商混站驾驶员管理制度.docx

?一、总则

1.目的

为加强商混站驾驶员管理，规范驾驶员行为，确保行车安全，提高运输效率，保障商混站各项工作的顺利进行，特制定本管理制度。

2.适用范围

本制度适用于商混站所有从事混凝土运输工作的驾驶员。

3.管理原则

遵循安全第一、预防为主、综合治理的方针，坚持以人为本，加强驾驶员培训教育，强化安全管理，严格考核奖惩，确保驾驶员队伍素质和运输服务质量不断提升。

二、驾驶员入职管理

1.招聘要求

-年龄在25-55周岁之间，身体健康，持有A2及以上驾驶证，具有3年以上实际驾驶经验，熟悉本地路况。

-无重大交通事故记录，无酒驾、毒驾、超速等严重交通违法行为，具备良好的职业道德和责任心。

-能够适应倒班工作制度，服从公司工作安排。

2.入职流程

-应聘者提交个人简历、驾驶证等相关资料，经初步筛选后参加面试。

-面试通过者进行体检，体检合格后方可办理入职手续。

-新入职驾驶员需参加公司组织的入职培训，培训内容包括公司规章制度、安全操作规程、车辆维护保养知识等，培训时间不少于[X]天。培训结束后进行考核，考核合格后方可上岗。

三、岗位职责

1.出车前准备

-提前到达工作岗位，检查车辆外观是否完好，轮胎气压、刹车系统、灯光、喇叭等是否正常。

-检查车辆燃油、润滑油、冷却液是否充足，确保车辆处于良好的运行状态。

-检查随车工具、灭火器等是否齐全有效。

-领取送货单，确认送货地点、混凝土型号、数量等信息。

2.运输过程

-严格遵守交通规则，文明驾驶，安全行车，确保混凝土按时、安全、准确送达目的地。

-运输途中注意观察车辆运行情况，如发现异常及时停车检查，排除故障后方可继续行驶。如遇特殊情况不能按时送达，应及时与商混站调度室联系说明原因。

-保持车辆清洁卫生，运输过程中防止混凝土撒漏。如发生撒漏，应及时清理现场，并向调度室报告。

-按照规定路线行驶，不得擅自改变路线或绕道行驶。如需临时改变路线，应提前向调度室申请并获得批准。

-运输途中不得搭载无关人员，不得将车辆交给他人驾驶。

3.交货时工作

-将车辆停放在指定交货地点，配合施工单位做好混凝土卸料工作。卸料过程中注意观察卸料情况，确保卸料顺利。

-卸料完毕后，要求施工单位在送货单上签字确认，并及时将送货单交回商混站。

-清理车辆罐体及出料口，防止残留混凝土凝固影响下次使用。

4.收车后工作

-将车辆返回商混站，停放在指定车位。

-对车辆进行全面检查，补充燃油、润滑油、冷却液等，清洗车辆，做好车辆日常保养工作。

-填写车辆运行记录，详细记录当天出车时间、行驶里程、送货地点、混凝土型号及数量、车辆运行情况等信息。

-将车辆钥匙、送货单等交回调度室，并汇报当天运输任务完成情况。

四、安全管理

1.安全培训教育

-定期组织驾驶员参加安全培训，培训内容包括交通安全法规、安全操作规程、事故案例分析等，培训时间每月不少于[X]小时。

-新入职驾驶员在上岗前必须接受专门的安全培训，经考试合格后方可上岗。

-根据季节特点、路况变化等，适时组织针对性的安全培训，如冬季防滑、夏季防暑、雨天行车安全等。

-鼓励驾驶员自主学习安全知识，提高安全意识和自我保护能力。

2.安全操作规程

-驾驶员必须严格按照操作规程驾驶车辆，不得违规操作。

-启动车辆前，应检查车辆周围环境，确保安全后再启动。

-行驶过程中，保持安全车速，与前车保持安全距离，严禁超速、超载、疲劳驾驶。

-转弯、倒车时，应提前观察周围情况，确保安全后再操作。

-车辆在工地卸料时，应选择平坦、坚实的地面停放，拉好手刹，防止车辆滑动。卸料过程中，驾驶员不得离开驾驶室。

-定期对车辆进行安全检查，发现安全隐患及时排除。如车辆存在重大安全隐患，应立即停止使用，并报告上级领导。

3.事故处理

-发生交通事故后，驾驶员应立即停车，保护现场，积极救助伤者，并及时向当地交警部门和公司报告。

-配合交警部门进行事故调查处理，如实提供事故情况。

-事故处理完毕后，驾驶员应写出事故报告，分析事故原因，总结经验教训，提出改进措施。

-根据事故责任划