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内容目录
公路运营板块龙头,现金分红收益可观 5
招商集团控股子公司,全国性公路网络 5
以公路业务为核心,积极拓展上下游产业链 6
收费公路:通过战略性投资,实现全国性公路资源的布局与整合 9
公路产业链业务:积极助力公司转型升级,未来有望成为第二增长曲线 11
盈利预测与评级 14
盈利预测 14
4.2.评级 14
风险提示 16
图表目录
图表1:招商公路历史沿革 5
图表2:招商公路股权结构(截至2024年三季报) 6
图表3:招商公路业务结构 6
图表4:2024H1营业收入构成图(%) 6
图表5:2016年~2024Q3营业收入(百万元)及同比变化(%) 7
图表6:2016年~2024Q3公司归母净利润(百万元)及同比变化(%) 7
图表7:2016年~2024Q3公司总资产(百万元)及同比变化(%) 7
图表8:2018年~2024H1公司各板块毛利润(百万元) 8
图表9:2018年~2024H1公司各板块毛利率(%) 8
图表10:2024H1营业利润构成图(百万元) 8
图表11:2017年~2023年公司现金分红总额(百万元)及股利支付率(%) 9
图表12:2017年~2023年公司每股股利(元)及股息率(%) 9
图表13:公司控股路产情况(2023年) 10
图表14:公司参股公路公司情况 11
图表15:交通科技业务一览 12
图表16:2021年~2023年招商交科交通科技板块营业收入(百万元)结构 12
图表17:智能交通业务一览 13
图表18:2018年~2024H1公路产业链业务营收情况(百万元) 14
图表19:2018年~2024H1公路产业链业务营收占比情况(%) 14
图表20:招商公路关键财务项目预测 14
图表21:可比公司估值表 15
公路运营板块龙头,现金分红收益可观
招商集团控股子公司,全国性公路网络
全国性路产布局,参股多家上市公司。招商公路前身为1993年12月18日成立的华建交通经济开发中心(华建中心),系交通部批准设立的中央级国有企业,负责管理经营性收费公路的中央投资。1999年华建中心成建制划归招商局集团,成为其全资子公司,并于2009年整合招商局亚太有限公司实现公路业务初步整合;2016年完成股份制改造并更名为招商局公路网络科技控股股份有限公司,2017年通过吸收合并华北高速在深交所上市。截至2024
年6月,公司运营公路总里程超1.47万公里,覆盖全国22个省级区域,并参股16家公路上市公司,形成“投资+运营+科技”一体化公路产业平台。
图表1:招商公路历史沿革
公司官网、华源证券研究所
招商局二级企业,重点投资运营公路板块。招商公路实际控制人为央企招商局集团,截至2024年三季度,招商集团持有62.19%的股权,而招商集团实际控制人为国资委,招商集
团业务经营范围涉及水陆客货运输、海上救助、工业制造、水陆建筑工程及海上石油开发工程的承包、金融、旅游、房地产等。
图表2:招商公路股权结构(截至2024年三季报)
公司公告、华源证券研究所
以公路业务为核心,积极拓展上下游产业链
围绕核心公路业务,实现多元化业务布局。公司聚焦公路投资、深耕公路运营,业务经营范围涵盖高速公路投资运营、交通科技、智能交通以及交通生态等,覆盖了公路全产业链各个重要环节。1)投资运营板块为核心主业,2024年上半年营业收入占比达80.67%,公司通过经营与投资优质高速公路赚取通行费收入。2)交通科技板块依托招商交科,提供交通基建全周期技术咨询与工程服务,2024年上半年营收占比达15.41%。3)智能交通板块2024年上半年营收占比达2.04%,公司通过结合现代化信息技术、大数据应用与传统产业,提升高速出行效率,优化服务体验,构筑智能化管养平台,业务涉及智慧收费、智慧安全、智慧城市、交通广播、电子发票、ETC综合服务等。4)交通生态板块2024年上半年营收占比为1.88%,该业务专注于实现交通行业低碳化转型,业务涵盖绿色清洁能源、光伏、水生态修复、土壤修复、生态景观等。
图表3:招商公路业务结构 图表4:2024H1营业收入构成图()
公司官网、华源证券研究所 同花顺iFinD、华源证券研究所
招商公路自上市以来持续强化路网规模与运营效率,实现营收、利润的稳健增长。2016-2023年,公司营业收入复合增长率(CAGR)达9.81%,归母净利润CAGR为12.65%。
2024年Q1-Q3,得益于并购招商中铁带
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