新能源汽车概论（微课版）：燃料电池汽车PPT教学课件.pptx

05燃料电池汽车SLOGANGOESHERE

第一节燃料电池汽车的结构与原理一、燃料电池汽车的定义和特征（一）燃料电池汽车的定义燃料电池汽车是指动力系统主要由燃料发动机、燃料箱（氢瓶）、电机和动力蓄电池等组成，采用燃料电池发电作为主要能量源，通过电机驱动的汽车。（二）燃料电池汽车的特征燃料电池汽车的主要有以下特征：（2）能量转换率高。（4）运行平稳、低噪音。（1）绿色环保。（3）燃料来源广泛。

第一节燃料电池汽车的结构与原理二、燃料电池汽车的类型（一）按有无蓄能装置分类根据燃料电池汽车是否配备蓄能装置，可把燃料电池汽车分为纯燃料电池汽车和混合型燃料电池汽车两大类。1.纯燃料电池汽车纯燃料电池汽车是以燃料电池系统作为单一动力源的电动汽车。2.混合型燃料电池汽车混合型燃料电池汽车是以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车，车上除了燃料电池以外，同时安装了储能装置（动力蓄电池、超级电容和飞轮电池等）。

第一节燃料电池汽车的结构与原理（二）按燃料电池与蓄电池的结构关系分类根据混合燃料电池汽车中燃料电池和蓄电池的电路结构，可将混合型燃料电池汽车分为串联式和并联式两种。1.串联式燃料电池汽车串联式燃料电池汽车的燃料电池相当于车载发电装置，通过DC/DC转换器进行电压变换后对蓄电池充电，再由蓄电池向电机提供驱动车辆的全部电力。2.并联式燃料电池汽车并联式燃料电池汽车由燃料电池和蓄电池提供电力。并联式是目前燃料电池汽车采用得较多的形式。

第一节燃料电池汽车的结构与原理（三）按提供的燃料不同分类根据燃料电池所需要的燃料不同，燃料电池汽车又可分为直接燃料电池汽车和重整燃料电池汽车两大类。1.直接燃料电池汽车直接燃料电池汽车的燃料主要是纯氢。2.重整燃料电池汽车重整燃料电池汽车的燃料主要有汽油、天然气、甲醇、甲烷、液化石油气等。直接燃料电池汽车对储氢装置的要求较高，但相比于重整燃料电池汽车，它有结构简单、质量轻、能量效率高、成本低等优点。因而，目前的燃料电池汽车大都是以纯氢为车载氢源。

第一节燃料电池汽车的结构与原理三、燃料电池汽车的构成与工作原理（一）燃料电池汽车的构成燃料电池汽车主要由燃料电池、辅助动力源、高压储气罐、燃料电池升压器、电机、动力控制装置（包括DC/AC转换器等）等组成。燃料电池汽车基本构成如图所示。

第一节燃料电池汽车的结构与原理（二）燃料电池汽车的工作原理作为燃料的氢在汽车搭载的燃料电池中，与大气中的氧气发生氧化还原化学反应，产生出电能来带动电动机工作，由电动机带动汽车中的机械传动结构，进而带动汽车的前桥（或后桥）等传动机械结构工作，从而驱动电动汽车前进。具体工作过程如图所示。

第一节燃料电池汽车的结构与原理（三）燃料电池汽车的关键技术1.燃料电池系统燃料电池是燃料电池汽车发展的最关键技术之一。车用燃料电池系统的核心是燃料电池堆。2.车载储氢系统储氢技术是氢能利用走向规模化应用的关键。目前，比较理想的车载储氢系统方案是采用储氢材料与高压储氢复合的车载储氢新模式。

第一节燃料电池汽车的结构与原理3.整车热管理燃料电池汽车整车热管理有以下三个方面需要关注。（3）燃料电池汽车采用纯电动压缩机作为空调系统的动力源，因而在做整车散热系统需求分析时，空调系统性能需求作为整车散热系统的“负载”因素也成为散热系统开发的技术难点。（1）燃料电池发动机必须依赖整车动力系统提供额外的冷却动力为系统散热，这样从动力系统效率角度出发是不经济的，两者之间的平衡是热管理开发方面必须关注的。（2）目前整车各零部件的体积留给整车布置回空间不大，必须开发专用的零部件。010203

第一节燃料电池汽车的结构与原理4.整车及动力系统的参数选择与优化设计燃料电池汽车的整车性能参数与虚拟配置的动力系统特性参数之间的参数选择只有在建立准确的仿真模型基础上经过反复寻优计算，才可能达到较好的设计结果。5.多能源动力系统的能量管理策略能量管理策略对燃料经济性影响很大，而且受到动力系统参数和行驶工况的双重影响。

第一节燃料电池汽车的结构与原理（四）我国燃料电池汽车发展中存在的主要问题我国燃料电池汽车发展中存在的主要问题有以下几点：1.燃料电池汽车产业链尚未形成2.燃料电池的生产成本较高3.储氢技术尚需攻关4.氢能基础设施建设缺乏3214

第二节燃料电池汽车的典型车型一、国外燃料电池汽车（一）国外燃料电池汽车的发展状况1.早期探索：1994年：德国戴姆勒公司制造世界首辆固体高分子型燃料电池汽车NECAR1。1996年：戴姆勒推出NECAR2，成为燃料电池汽车实用化的先例。1996年：日本丰田制造储氢合金燃料电池汽车，日产、马自达、大发等车企随后跟进。2.产业化突破：201