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基于多维度视角的大学校园道路交通系统优化研究：理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与动因

随着我国高等教育事业的蓬勃发展，大学校园规模不断扩大，师生数量持续增加，校园交通状况日益复杂。校园作为师生学习、工作和生活的重要场所，其道路交通系统的合理性和高效性直接关系到师生的出行安全与便捷，也影响着校园的整体秩序和环境氛围。

在过去的几十年里，我国高等教育经历了快速的发展与变革。高校的招生规模不断扩大，越来越多的学生涌入校园。同时，随着教职工数量的增长以及校园社会化程度的提高，校园内的人流、车流急剧增加。许多高校的教师拥有私家车，学生骑自行车或乘坐电动车的现象也十分普遍，甚至部分学生选择开车