辽宁省沈阳市2025年一级建造师市政工程统考试题含解析.doc

辽宁省沈阳市2025年一级建造师《市政工程》统考试题

第1题：单选题(本题1分)

基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素，当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的（）强度时，边坡就会失稳坍塌。

A.抗扭

B.抗拉

C.抗压

D.抗剪

第2题：单选题(本题1分)

下列桥型中，在竖向荷载作用下，桥墩或桥台主要承受水平推力的是（）。

A.悬索桥

B.梁式桥

C.拱式桥

D.刚架桥

第3题：单选题(本题1分)

下列构筑物中，平面间距Im之内可以种植灌木的是（）。

A.天桥边缘

B.建筑物外墙

C.警亭

D.交通灯柱

第4题：单选题(本题1分)

水的软化主要是降低水中（）离子含量，使硬水软化。

A.钠

B.铁锰

C.氟

D.钙镁

第5题：单选题(本题1分)

先简支后连续梁的湿接头设计要求施加预应力时，体系转换的时间是（）。

A.应在一天中气温较低的时段

B.湿接头浇筑完成时

C.预应力施加完成时

D.预应力孔道浆体达到强度时

第6题：单选题(本题1分)

氧化沟工艺一般不需要设置（）。

A.二沉池

B.初沉池

C.曝气池

D.接触池

第7题：单选题(本题1分)

先张法张拉时，对钢丝、钢绞线而言，同一构件内断丝数不得超过钢丝总数的（）。

A.1％

B.2％

C.3％

D.5％

第8题：单选题(本题1分)

泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计，宜选用高塑性黏土或（）。

A.粉质黏土

B.膨润土

C.粉土

D.低塑性黏土

第9题：单选题(本题1分)

钢筋混凝土管片不得有内外贯通裂缝和宽度大于（）mm的裂缝及混凝土剥落现象。

A.0.1

B.0.2

C.0.5

D.0.8

第10题：单选题(本题1分)

下列选项中，正确的路基施工程序是（）。

A.准备工作，附属构筑物，路基（土、石方）工程

B.准备工作，路基（土、石方）工程，附属构筑物

C.路基（土、石方）工程，准备工作，附属构筑物

D.附属构筑物，准备工作，路基（土、石方）工程

第11题：多选题(本题2分)

在设置施工成本管理组织机构时，要考虑到市政公用工程施工项目具有（）等特点。

A.多变性

B.阶段性

C.流动性

D.单件性

E.简单性

第12题：多选题(本题2分)

关于在拱架上分段浇筑混凝土拱圈施工技术的说法，正确的有（）。

A.纵向钢筋应通长设置

B.分段位置宜设置在拱架节点、拱顶、拱脚

C.各分段接缝面应与拱轴线成45°

D.分段浇筑应对称拱顶进行

E.各分段内的混凝土应一次连续浇筑

第13题：多选题(本题2分)

关于环形开挖预留核心土法的说法，错误的是（）

A.适用于易坍塌的软弱围岩、断面较大的隧道

B.将断面分成环形拱部、上部核心土、下部台阶等三部分

C.施工机械化程度较低，速度慢

D.开挖工作面稳定性差

E.拱形开挖高度小，一般不设或少设锚杆

第14题：多选题(本题2分)

关于盖挖法的施工特点，正确的是（）

A.可尽快恢复路面

B.混凝土结构的水平施工缝较难处理

C.围护结构变形大

D.施工受外界环境影响大

E.施工速度较明挖法慢

第15题：多选题(本题2分)

深厚的湿陷性黄土路基，可采用（）处理。

A.堆载预压法

B.灰土垫层法

C.强夯法

D.排水固结法

E.灰土挤密法

第16题：多选题(本题2分)

下列关于燃气管道吹扫试验说法中正确的有（）。

A.按设计要求进行气体吹扫或清管球清扫

B.管道小于500m时宜分段吹扫

C.吹扫球应按介质流动方向进行

D.吹扫结果可用贴有纸或白漆的木靶板置于吹扫口检查

E.吹扫后，将集存在阀室放散管内的脏物排出，清扫干净

第17题：多选题(本题2分)

地铁施工常用的预加固和预支护的方法是（）

A.小导管超前预加固

B.管棚超前支护

C.高压喷射注浆法

D.水泥土搅拌法

E.注浆法

第18题：多选题(本题2分)

水泥混凝土路面基层材料选用的依据（）。

A.道路交通等级

B.路基抗冲刷能力

C.地基承载力

D.路基的断面形式

E.压实机具

第19题：多选题(本题2分)

基坑内地基加固的主要目的有（）。

A.提高结构的防水性能

B.减少围护结构位移

C.提高土体的强度和侧向抗力

D.防止坑底土体隆起破坏

E.弥补围护墙体插入深度不足

第20题：多选题(本题2分)

水泥稳定土与石灰稳定土相比具有许多特点，关于水泥稳定土说法正确的是（）。

A.板体性较差

B.抗冻性好

C.初期强度高

D.水稳性好

E.温缩特性不明显

第21题：解析题(本题24分)

某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+850，环宽为1.5m，采用泥水加压平衡盾构施工，盾构机断面如图所示，穿越地层主要为淤泥质黏