DB3406_T 012-2022 交通运输违章自助处理规范.docx

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DB3406

淮北市地方标准

DB3406/T012—2022

交通运输违章自助处理规范

2022-05-30发布2022-06-30实施

淮北市市场监督管理局发布

DB3406/T012—2022

目次

前言 Ⅱ

引言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4基本要求 1

4.1基本条件 1

4.2基本原则 1

4.3管理要求 1

4.4设备要求 2

5构成与功能 2

6前期准备 2

7执法流程 3

8自助处理 3

9材料查验 3

10停车场配置 3

11车辆放行 3

附录A(规范性)电子文书样式 4

附录B(资料性)交通运输违章自助处理流程 15

附录C(规范性)交通运输违章车辆放行凭证样式 16

I

DB3406/T012—2022

前言

本标准按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分∶标准化文件的结构和起草规则》给出的

规则起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担专利的责任。

本标准由淮北市交通运输局提出并归口。

本标准起草单位：淮北市交通运输局、淮北市交通运输综合行政执法支队、安徽工匠质量标准研究院有限公司。

本标准主要起草人：韩海林、陈孟勇、高健、孙远立、朱东升、丁言柱、李桂方、王克怀、张德保、马征凯、任肄、陈爱民、王光辉、蒋行肖、刘永梅、武术、王玉洁、丁昌东、丁智宇、王先波、金琪琳。

II

DB3406/T012—2022

引言

淮北市交通运输局于2020年3月制定、发布的全国范围内首部交通运输非现场执法地方标准，为国内同行业相关标准的制定提供了参考、树立了标杆，产生了广泛的影响，并为团体标准、行业标准乃至国家标准的制定奠定了坚实基础。2021年9月29日，国务院政府职能转变和“放管服”改革简报（第134期）以《安徽省淮北市积极探索“数字治超”智慧监管有效提升交通运输行业监管效能》为题，

专题刊发推广淮北市交通运输局以《交通非现场执法动态检测卡点建设规范》（DB3406/T002-2020）、《货运车辆遮挡号牌识别技术规范》（DB3406/T003-2020）和《货运车辆北斗定位车载终端在线状态自动检测技术规范》（DB3406/T004-2020）等地方标准支撑“数字治超”智慧监管有效提升行业监管效能的先进经验。

淮北市交通运输局持续探索信息化、智能化在交通运输领域的应用，又研制了《交通运输监管协同云平台技术规范》（DB3406/T007-2022）、《交通运输智能监管数据库技术规范》（DB3406/T008-2022）、

《营运车辆违法行为智能取证技术规范》（DB3406/T009-2022）、《运输企业违法行为智能取证技术规

范》（DB3406/T010-2022）、《非法营运车辆智能取证技术规范》（DB3406/T011-2022）和《交通运输违章自助处理规范》（DB3406/T012-2022）等六项地方标准。这六项地方标准与前期发布的《交通非现场执法执法规范》（DB3406/T001-2020）等四项地方标准共同构成了跨领域、跨部门交通运输综合执法智能监管标准体系。

《交通运输违章自助处理规范》（DB3406/T012-2022）对自助处理的要求、方法、流程进行了统一规定，为交通运输综合执法和智能监管提供可靠的依据。

III

DB3406/T012—2022

交通运输违章自助处理规范

1范围

本文件规定了交通运输违章自助处理的术语和定义、基本要求、功能、前期准备、执法流程、自助处理步骤、材料查验、配置停车场、车辆放行。

本文件适用于交通运输违章自助处理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T37729信息技术智能移动终端应用软件（APP）技术要求

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

非现场处理

驾驶员利用手机软件（APP）自助处理交通运输违法违章案件。

3.2

执法办案系统

交通运输执法人员在后台办理案件的系统，主要功能包括对驾驶员上报材料的核验，电子文书办理