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公共航空运输旅客服务质量管理体系建设指南(2021).docxVIP

公共航空运输旅客服务质量管理体系建设指南(2021).docx

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一、总体目标与基本原则

目标

构建以旅客需求为导向的服务质量管理体系,实现服务流程标准化、服务监管常态化、旅客权益保障制度化。

推动民航服务高质量发展,提升行业国际竞争力。

基本原则

旅客至上:以旅客满意为核心,优化服务流程。

系统管理:覆盖服务全链条,强化协同机制。

持续改进:通过数据分析和反馈机制动态优化服务。

依法合规:遵循《民航法》《消费者权益保护法》等法律法规。

二、服务质量管理体系框架

组织架构

明确航空公司、机场、代理企业等主体的责任分工,建立多层级质量管理组织。

设立专职服务质量管理部门,统筹协调资源。

制度体系

制定服务标准、操作规范、应急预案等制度文件。

建立服务承诺制度(如航班延误赔偿、行李运输标准等)。

运行机制

事前预防:风险评估与服务质量目标设定。

事中控制:实时监控服务流程(如值机、安检、登机等环节)。

事后改进:通过旅客投诉、满意度调查等反馈改进服务。

三、关键服务质量管理要素

服务标准与规范

细化各环节服务标准(如航班延误处置、特殊旅客服务、行李运输等)。

制定差异化服务规范(如国际航线、商务舱旅客等)。

旅客权益保护

明确航班延误/取消时的信息告知、退改签、食宿安排等责任。

规范行李丢失/损坏的赔偿流程。

数字化服务能力

推广电子化服务(如无纸化值机、电子行李牌)。

利用大数据、人工智能技术优化旅客服务(如智能客服、动态运力调整)。

应急管理与投诉处理

建立突发事件应急响应机制(如极端天气、公共卫生事件)。

设立统一投诉渠道,限时处理旅客诉求(一般投诉7日内反馈)。

四、服务质量管理体系建设路径

规划阶段

对标国际标准(如IATA服务标准),结合企业实际制定实施方案。

实施阶段

开展全员服务质量培训,强化服务意识与技能。

引入第三方评估机构,定期开展服务质量审计。

评价与改进

建立服务质量评价指标体系(如旅客满意度、投诉率、航班正常率)。

通过PDCA循环(计划-执行-检查-处理)持续优化服务。

五、行业监管与保障措施

监管机制

民航局及地区管理局定期开展服务质量专项检查。

公开服务质量排名,实施奖惩机制(如约谈、限制航线审批)。

信息透明化

航空公司需公示服务标准、投诉渠道及处理流程。

定期发布行业服务质量报告,接受社会监督。

技术创新支持

鼓励应用5G、区块链等技术提升服务效率与透明度(如行李全程追踪)。

六、重点领域专项要求

航班正常性管理

优化航班计划编排,减少人为原因延误。

完善航班延误预警和协同决策机制(CDM)。

特殊旅客服务

细化老年人、残疾人、儿童等群体的服务流程。

提供无障碍设施及“一站式”协助服务。

绿色服务

推广低碳服务(如电子登机牌、减少一次性用品)。

注意事项

企业需定期更新服务质量管理体系,适应政策与市场需求变化。

注重服务文化培育,将“以人为本”理念融入全员行动。

强化跨部门、跨企业协作(如机场与航空公司数据共享)。

该指南为民航企业提供了系统性、可操作的服务质量管理框架,助力行业从“规模扩张”向“质量提升”转型。具体实施需结合企业实际,并参考民航局后续发布的细则和案例指导。

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