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其次节资源跨区域调配对区域发展的影响
必备学问·自主学习
一、我国资源跨区域调配
1.缘由:我国东部与西部、南方与北方之间,都存在着显著的经济发展差异和资源配置的差别。
2.南水北调:
(1)三条线路比较。
项目
甲
乙
丙
水源区
长江下游
长江中游
长江上游
供水区
华北平原
华北平原
黄河上游
方
案
的
优
缺
点
优点
利用京杭运输河,工程量小;调水量大
可自流供水;水质较好
可自流供水;水质好
缺点
黄河以南需抽水北送;水质差
需挖掘渠道,工程量大;迁移人口多
水量有限;地形困难,工程量大
(2)意义。
①把长江、淮河、黄河和海河四大流域连接起来,形成“四横三纵”的总体布局;
②实现我国水资源的南北调配和东西互济。
[连一连]将南水北调工程三条路途连接的河流用直线连接起来。
3.西气东输:
(1)三条线路比较。
线路
气源区
经过区
调入区
一线
(主体)
新疆轮南
穿越戈壁、沙漠、黄土高原等困难的地形区,三次跨越黄河,一次跨越长江
上海市
二线
新疆霍尔果斯
途经新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、江西、湖南、广东、广西等13个省、自治区、直辖市
东达上海,南抵广州、深圳、香港
三线
中亚自然气和新疆煤制自然气
干支线沿线经过新疆、甘肃、宁夏、陕西、河南、湖北、湖南、江西、福建和广东共10个省、自治区
沿线中西部、长江三角洲、珠江三角洲和东南沿海地区
(2)意义。
①为长江三角洲和珠江三角洲等发达地区供应能源保障。
②改善东部地区的能源结构,有效防止大气污染。
③提高沿线地区及沿海地区居民的生活质量。
④拉动西部地区的经济发展。
⑤促进民族团结和社会稳定等。
[辨一辨]推断下列说法的正误。
①资源的跨区域调配是解决资源短缺的唯一途径。(×)
②西部地区始终是我国油气资源开发的重点区域。(×)
③我国区域能源资源的赋存量与区域发展是基本匹配的。(×)
④西气东输工程可将西部地区的资源优势转变成经济优势。(√)
⑤西气东输工程建设可以促进东部沿海地区减排降污。(√)
4.西电东送:
(1)“西电东送”:指开发青海、贵州、云南、广西、四川、内蒙古、山西、陕西等省(自治区)的电力资源,将其输送到广东、上海、江苏、浙江和北京、天津等地区。
(2)三大通道。
输出区
输入区
南部通道
贵州乌江、云南澜沧江和桂滇黔交界处的南盘江、北盘江、红水河的水电资源以及贵州和云南两省坑口火电站的电能
广东
中部通道
长江三峡和金沙江干支流水电
华东地区
北部通道
黄河上中游和山西、内蒙古坑口火电站的电能
京津唐地区
[辨一辨]推断下列说法的正误。
①黄河上游是我国建设大中型水电站成本较低的区段。(√)
②西电东送三大通道输送的电能都是水电资源。(×)
③准东-皖南送电工程是输送的坑口火电站的电能。(×)
5.北煤南运:
(1)我国煤炭主要产区:集中于北方,山西、陕西、内蒙古尤为丰富。
(2)煤炭主要调入区:华东和华南沿海地区。
(3)三大调入路途。
①铁路调运线路:
通道
铁路途
运输特点
北通道
由大(同)秦(皇岛)、神(木)黄(骅)等铁路组成
外运晋陕出产的动力煤为主
中通道
由石(家庄)太(原)、邯(郸)长(治)等铁路组成
外运山西出产的焦煤、无烟煤为主
南通道
由太(原)焦(作)、侯(马)月(山)、陇海、西(安)(安)康等铁路组成
外运晋陕煤炭为主
②内河航线调运线:
长江、大运输河也担当了相当数量的煤炭下水运输任务。
③沿海航线调运线路:
下水港
接卸港
秦皇岛、唐山、天津、黄骅、青岛、日照、连云港等
华东、华南沿海各港口
【思索】
山西省煤炭资源的有利开发条件有哪些?
提示:煤炭资源丰富,开采条件好,距离东部市场近,交通便利。
二、资源跨区域调配对区域发展的影响
1.影响资源跨区域调配空间布局的因素:
①牢靠的资源供应。
②资源调配线路造价。
③工程沿线的自然地理和人文经济状况。
④工程建设可能引发的生态环境问题。
2.资源跨区域调配对区域发展的影响:
有利影响
不利影响
对调
出区
可将资源优势转变为产业优势和经济效益,促进当地经济社会的发展,形成优势产业集群和大型产业基地
面临着资源削减、环境破坏、原材料经济占比高、产业层次偏低等问题
对调
入区
解决了当地资源短缺的问题,促进了经济社会的可持续发展,为当地发展供应了资源支撑
可能引发一些生态环境问题
对
沿
线
区
不同类型的资源跨区域调配,因资源运输载体、管道线路、工程规模以及施工方式的不同,所产生的影响也有较大差异
关键实力·合作学习
实力1资源跨区域调配的缘由和线路选择
1.举例说明资源跨区域调配的缘由:
资源跨区域调配是在经济、社会发展必需的前提下进行的,根本缘由是能源资
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