负载损耗和短路阻抗课件.pptVIP

負載損耗和短路阻抗測量負載損耗和短路阻抗測量變壓器在實際運行中，要產生損耗，引起發熱，降低變壓器效率。損耗主要包括：電阻損耗；漏磁場在繞組中、油箱、鐵心、夾件中產生的渦流損耗；繞組並聯支路中不平衡電流引起的附加損耗。負載損耗和短路阻抗測量短路阻抗也是變壓器運行的重要參數，短路阻抗是變壓器並聯運行的基本條件之一；它也影響著變壓器的輸出電壓變化率；當系統發生短路時，變壓器的短路電流及由此引起的短路機械力決定於阻抗電壓的大小。負載損耗和短路阻抗測量1、依據的國家標準：GB1094.12、標準要求一對繞組的負載損耗和短路阻抗測量，是在額定頻率下，將近似正弦波的電壓施加在一個繞組上，另一個繞組短路，其他繞組（如果有）開路，應施加相應的額定電流（或分接電流）。在受到試驗設備限制時，可以施加不小於相應的額定電流（或分接電流）的50%，測得的負載損耗應乘以額定電流（或分接電流）對試驗電流之比的平方。負載損耗和短路阻抗還應校正到參考溫度（對油浸變壓器，為75℃）。負載損耗和短路阻抗測量短路阻抗通常還以百分數表示，對三繞組變壓器而言，以最大容量為基準。在分接範圍超過±5%時，短路阻抗應分別在主分接和兩個極限分接進行測量。在三繞組變壓器中，應在三對不同的繞組中進行測量，並計算出各自的短路阻抗和負載損耗。負載損耗和短路阻抗測量標準對短路阻抗的允許偏差也做了規定：短路阻抗有兩個獨立繞組的變壓器，或多繞組變壓器中規定的第一對獨立繞組主分接當阻抗值≥10%時，±7.5%當阻抗值10%時，±10%其他分接當阻抗值≥10%時，±10%當阻抗值10%時，±15%自耦聯結的一對繞組，或多繞組變壓器中規定的第二對繞組主分接±10%其他分接±15%其他繞組對±15%按協議正偏差可加大負載損耗和短路阻抗測量3、測量方法對於三相變壓器，從高壓繞組加額定電流，低壓繞組、中壓繞組分別短路。中壓繞組供電低壓繞組短路。

4、試驗儀器電壓表、電流錶、瓦特表、功率分析儀、TMS580測量系統。負載損耗和短路阻抗測量5、計算公式Pkt=∑I2Rt+PFtPk75=K∑I2Rt+PFt/K=[Pkt+(K2-1)∑I2Rt]/Kuk=(ur2+ux2)1/2(%)urt=Pkt/10SN(%)ux2=(uk2-urt2)1/2=[ukt2-(Pkt/10SN)2]1/2(%)uk75=(ur752+ux2)1/2=[ukt2+(Pkt/10SN)2(K2-1)]1/2(%)K=310/(235+t)負載損耗和短路阻抗測量式中：Pkt：t℃時的實測負載損耗（W）；∑I2Rt：t℃時的電阻損耗（W）；PFt：t℃時的附加損耗（W）；Pk75：75℃時的負載損耗（W）；SN：額定容量（kVA）uk75：75℃時的短路阻抗（%）大型電力變壓器由於有功分量遠遠小於無功分量，因此可不進行溫度校正。負載損耗和短路阻抗測量6、注意事項對於特高阻抗的試品，應將電流錶（電流互感器）接在電壓表（電壓互感器）之後，對於特低阻抗的試品，應將電流錶（電流互感器）接在電壓表（電壓互感器）之前。這樣可將電流錶分壓或電壓表分流所造成的影響降到最低。當進行大型變壓器的負載負載試驗時，由於試品的功率因數很小，所選用的互感器的精度要格外注意，必要時要對測量損耗進行校正。同時注意對互感器量程的選擇，最好使測量數據接近互感器的額定值，以免人為地使互感器的精度降低。