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T CITSA 53—2025 智慧高速公路 跨运营主体的交通状态信息交互要求.pdfVIP

T CITSA 53—2025 智慧高速公路 跨运营主体的交通状态信息交互要求.pdf

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ICS93.080.99

CCSR85

团体标准

T/CITSA53-2025

智慧高速公路跨运营主体的交通状态

信息交互要求

Requirementsfortheexchangeoftrafficstatusinformationacross

operatorsforsmartexpressway

2025-01-16发布2025-02-10实施

中国智能交通协会发布

T/CITSA53—2025

智慧高速公路跨运营主体的交通状态信息交互要求

1范围

本文件规定了智慧高速公路跨运营主体之间的交通状态信息交互的基本要求、交互信息传输要求、

交互信息数据接口要求和信息安全。

本文件适用于高速公路网中互通的跨运营主体之间的交通状态信息交互的设计、建设和管理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T917公路路线标识规则和国道编号

GB/T29100道路交通信息服务交通事件分类与编码

GB/T29744道路交通信息服务道路编码规则

JT/T132公路数据库编目编码规则

JT/T697.2交通信息基础数据元第2部分:公路信息基础数据元

YD/T3709基于LTE的车联网无线通信技术消息层技术要求

T/CITSA37智慧高速公路分级

3术语、定义和缩略语

术语和定义

GB/T917、JT/T697.2、T/CITSA37界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1.1

运营主体Operator

负责特定路段或区域的高速公路收费、运营管理和养护的法人单位,其职责包括但不限于公路运营、

设施维护、交通信息采集和发布、交通安全保障等。

3.1.2

跨运营主体CrossOperators

跨运营主体是指有1条及以上公路互通的两个或者多个不同的公路运营主体。

3.1.3

公路交汇点Roadjunctions

高速公路跨运营主体的公路交汇的位置,可以是收费站、互通立交桥或者分界桩所在的位置。

缩略语

下列缩略语适用于本文件。

CSV:逗号分隔的值(Comma-SeparatedValues)

HTTP:超文本传送协议(HyperTextTransportProtocol)

HTTPS:超文本传送安全协议(HyperTextTransportProtocolSecure)

ID:标识(Identification)

JSON:JavaScript对象简谱(JavaScriptObjectNotation)

MQ:消息队列(MessageQueue)

MQTT:消息队列遥测传输协议(MessageQueuingTelemetryTransport)

RSU:路侧单元(RoadSideUnit)

XML:可扩展标记语言(EXtensibleMarkupLanguage)

1

T/CITSA53—2025

4基本要求

交互区域

4.1.1跨运营主体的交通状态信息交互区域为公路交汇点附近的约定公路区域,推荐区域为公路交汇

点起可通达的0-10公里以内的高速公路,包括单向可通达和双向可通达公路,如图1中运营主体2和

3在交汇点C附近的阴影道路区域。

4.1.2当两个公路交汇点之间的公路间距小于等于设定的交互区域路段长度时,这两个交汇点之间的

公路交互区域

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