项目四汽车整车的检测与故障诊断任务二汽油车排放污染物的检测.ppt

汽车检测与诊断**3）含量指示装置CO和HC综合式气体分析仪的含量指示装置，主要由CO和HC指示装置组成，有指针式仪表和数字式显示器两种类型。在CO指示仪表上，CO的体积分数以百分数（%）表示，在HC指示仪表上，HC的体积分数以正己烷当量的百万分数（10-6）表示4）校准装置校准装置是一种为保持分析仪的指示精度，使之能准确指示测量值的装置。分标准气样校准装置和简易校准装置两种。汽车检测与诊断**任务二柴油车自由加速烟度检测柴油车排气管排出的可见污染物表现在排气烟色上。排气烟色主要有黑烟、蓝烟和白烟三种。黑烟的发暗程度用排气烟度表示，排气烟度用烟度计检测。根据国家标准GBl8285—2000《在用汽车排气污染物限值及测试方法》的规定，对于装配压燃式发动机的车辆，进行自由加速烟度试验，采用滤纸式烟度计。汽车检测与诊断**任务二柴油车自由加速烟度检测术语：自由加速工况柴油机处于怠速工况（发动机运转；离合器处于接合位置；加速踏板和手油门处于松开位置；变速器处于空挡位置；），将加速踏板迅速踩到底，维持4s后松开。自由加速滤纸式烟度指在自由加速工况下，从发动机排气管抽取规定长度的排气柱所含的碳烟使规定面积的清洁滤纸染黑的程度。汽车检测与诊断**柴油车排放污检测原理柴油车排气管排出的可见污染物表现在排气烟色上。排气烟色主要有黑烟、蓝烟和白烟三种。滤纸式烟度计是用一个活塞式抽气泵，从柴油机排气管中抽取一定容积的排气，使它通过一张一定面积的白色滤纸，排气中的炭烟存留在滤纸上，使其染黑。用检测装置测定滤纸的染黑度，该染黑度即代表柴油车的排气烟度汽车检测与诊断**1.测定仪器滤纸式烟度计汽车检测与诊断**2.检测与指示装置图4-10光电传感器原理图1--滤纸；2—光电元件；3—光源；4—指示电表；5—电源；6—电阻图4-11指示装置面板图汽车检测与诊断**①安装取样探头：将取样探头固定于排气管内，插入深度为300mm，并使其中心线与排气管轴线平行。②使发动机在怠速工况下运转，将加速踏板迅速踏到底，重复3次，以清除排气系统的积存物。3.测定方法柴油车自由加速烟度试验循环汽车检测与诊断**③测量取样：将抽气泵开关置于油门踏板上，按规定的自由加速烟度测定程序，将加速踏板急速踏到底，维持4s后松开，重复4次，取后3次的算术平均值即为所测烟度值。（Rb)汽车检测与诊断**滤纸式烟度计检测烟度的基本原理活塞式抽气泵从柴油机排气管中抽取一定容积排气通过一张一定面积的白色滤纸炭烟染黑滤纸检测装置测定滤纸的染黑度染黑度即代表柴油车的排气烟度汽车检测与诊断**4诊断参数标准表4-3装配压燃式发动机的车辆自由加速烟度排放限值表汽车检测与诊断**任务四、汽车噪声检测汽车检测与诊断**噪声作为一种严重的公害已日益引起人们的关注，目前世界各国已纷纷制定出控制噪声的标准。噪声的一般定义是：频率和声强杂乱无章的声音组合，造成对人和环境的影响。汽车检测与诊断**一．汽车噪声控制标准①定置噪声(车外噪声)②客车车内噪声③汽车驾驶员耳旁噪声④喇叭声级定置：是指车辆不行驶，发动机处于空载运行状态。汽车检测与诊断**声压（P):某声波作用在单位面积上的压力的大小（Pa）。声压一般在2×105～20Pa。声压大小可用以度量声音的强弱；声压级：由于正常人耳能听到的最弱声音的声压和能使人耳感到疼痛的声压之间相差一百多万倍，表达和应用时不方便；同时，人耳对声音大小的感觉，并不与声压的大小成正比，而是同它的对数近似成正比，因此，引入了声压级的概念。噪声的评价指标汽车检测与诊断**声压级：式中：Lp---声压级（dB）;P---实际声压（Pa）;P0----基准声压，即听阈声压2＊10-5（Pa）;噪声:是一种由很多不同频率的声压组合的无规律的声波，是一种不协调的声音。汽车检测与诊断**响度级与响度响度级能表示声音的强弱程度，它是一种与人耳的听感特性相适应的对声音强弱的主要表示方法。单位：方（Phon）；它是1000Hz纯音的声压级分贝值响度级是一个相对量，因此常用响度来表示。响度是受刺激的听觉反应量，单位是宋（Sone），1宋是声压级为40dB、频率为1000Hz纯音所产生的响度。汽车检测与诊断**二．噪声限值汽车定置噪声限值