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- 2025-05-26 发布于浙江
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起动系统的检修QIDONGXITONGDEJIANXIU项目二机械制图/机械设计/电气技术/自动化
项目导读汽车起动系统将蓄电池的电能转换为用来起动发动机的机械能。本项目融合“汽车电子电气与空调舒适系统技术”职业技能等级标准,主要学习电力起动系统的结构、电路原理与检修,介绍起动系统的组成、起动机的正确拆卸与装复方法、起动系统主要部件的结构和检查方法、汽车起动系统电路的工作过程及原理、汽车起动系统电路常见故障的检测和修复方法。通过对典型起动系统的分析,为学生提供汽车起动系统的理论学习和实践技能指导。通过扫描二维码可以获得在线课程资源,了解信息化技术的应用,拓展学习空间,满足个性化的学习需求。
目录CONTENTS1起动机的检修2起动系统的工作过程与故障检修
起动机的检修01
起动机的检修职业技能标准
起动机的检修任务描述汽车起动系统主要由起动机及其控制电路组成。起动系统的主要作用是起动发动机,将汽车发动机由静止状态变为怠速运转状态。在满足发动机正常工作所需的起动条件下,起动系统的工作时间很短,通常在3~5s。起动系统工作不良会造成起动机不转、运转无力或空转等故障。为了掌握起动系统的检修方法,必须了解起动机的作用和型号,掌握串励直流起动机的结构和工作原理,学会起动机的拆装、分解、检修、组装和安装操作方法以及起动机相关线路的检测方法。
起动机的检修情景导入一辆桑塔纳轿车在行驶中抛锚,车主马小姐反映该车再次起动时起动机不转。经过维修人员用外接蓄电池进行起动,起动机仍不能正常工作。将其拖回维修厂后交由汽车电器维修组进一步检查,用蓄电池高率放电计对其蓄电池进行检测,确认蓄电池正常。如何诊断起动机不转这一故障呢?倘若是起动机的故障,又该怎样对其进行检修呢?
起动机的检修理论学习一、发动机起动的条件发动机由静止状态到工作状态,必须凭借外力使发动机的曲轴转动,使气缸内吸入可燃混合气燃烧膨胀,如此循环才能自动进行。曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始怠速运转的全过程,称为发动机的起动,这是起动系统的作用。起动发动机必须满足一定的要求,除了满足对气缸压缩压力、混合气浓度、电火花强度(汽油机)及着火温度(柴油机)的要求外,还要求起动系统能为发动机提供起动转矩和起动转速。
起动机的检修理论学习曲轴在外力作用下开始转动到发动机正常运转,必须克服气缸内被压缩气体的阻力和发动机本身及其附件内的零件之间的摩擦阻力。克服这些阻力所需的力矩称为起动转矩。保证发动机顺利起动所需的曲轴转速称为起动转速。车用汽油机在0~20℃的气温下,一般最低起动转速为30r/min。为使发动机能在更低气温下迅速起动,要求起动转速能达到50~70r/min。车用柴油机所要求的起动转速较高,需要达到150~300r/min。
起动机的检修理论学习二、发动机起动方式发动机得到广泛应用,功率不同则用途不同,气缸大小也不同,而且起动方式也不同。起动方式有人力起动(推车、手摇、脚踩等)、电力起动、小型发动机起动和压缩空气起动。汽车发动机常用的起动方法是电力起动,人力起动作为备用的起动方法。汽车发动机的人力起动有手摇起动和推车起动等方法。早期的汽车都配置有手摇起动机构,需要将起动手柄端头插入发动机曲轴前端的起动爪内,以人力转动曲轴来起动。
起动机的检修理论学习电力起动是利用电动机输出的机械动力来起动发动机,当电动机输出轴上的齿轮与发动机飞轮周缘的齿圈啮合时,动力就传到飞轮和曲轴使之转动。电动机本身又以蓄电池作为能源。小型发动机起动主要使用在大型工程机械上。其工作原理是用电力起动小型发动机,再由小型发动机起动大型发动机。压缩空气起动机主要用在大型船舶发动机上。本项目主要学习电力起动系统的结构与检修。
起动机的检修理论学习三、起动系统的组成电力起动系统包括起动机和控制电路两大部分,主要包括蓄电池、起动机、起动继电器和点火开关等,如图2-1所示。
起动机的检修理论学习起动机的作用是产生力矩,通过小齿轮驱动发动机飞轮转动,使发动机起动。起动完成后,利用其单向啮合装置保护起动机,防止发动机对起动机反拖,以免造成起动机“飞车”(变速器失灵)事故。控制电路用来控制起动机的工作。四、起动系统电路和基本工作原理常见的起动系统电路有以下两种形式。一种没有起动继电器,由蓄电池、起动机和点火开关组成,如图2-2所示(图见下一页)。
起动机的检修理论学习
起动机的检修理论学习起动时点火开关转至ST挡,接通起动机电磁开关,电磁开关将蓄电池的电缆和起动机中的电动机连接,使起动机转动,从而带动发动机旋转起动。另一种是有起动继电器的形式,由蓄电池、起动机、起动继电器和点火开关组成,如图2-3所示。起动时点火开关转至ST挡,接通起动继电器线圈,使起动继电器触点闭合。接通起动机电磁开关,电磁开关将蓄电池的电缆和起动机中的电动
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