2025版《汽车维修店事故隐患内部报告奖励制度》.docx

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汽车维修店

事故隐患内部报告奖励管理制度

第一章总则

第一条为建立健全我店机动车维修中的安全管理工作,强化事故隐患排查治理长效机制,鼓励全体员工积极参与安全生产管理,及时发现并消除事故隐患,预防生产安全事故的发生,依据《中华人民共和国安全生产法》,《企业安全生产费用提取和使用管理办法》及《国务院安全生产委员会关于推动建立完善生产经营单位事故隐患内部报告奖励机制的意见》(安委〔2024〕7号)》等相关法律法规,结合我公司实际,特制定本制度。

第二条本制度适用于我店所有部门及全体员工,包括管理人员、技术人员、各岗位工人,以及临时聘用人员和被派遣劳动者。

第三条我店坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,倡导“人人都是安全员”的理念,鼓励员工积极发现并报告事故隐患,对报告人实施奖励,以形成全员参与、共同维护安全生产的良好氛围。

第二章报告内容

第四条公司鼓励员工重点报告以下事故隐患:

一、人的不安全行为

1.维修人员未佩戴护目镜、防切割手套进行钣金切割或金属打磨作业。

2.无证人员擅自操作举升机、起重机等特种设备或进行高处(≥2米)车辆检修。

3.员工违规使用氧乙炔气割设备未清除周边5米内易燃物且未配置灭火器。

4.管理人员强令员工带电检修车辆电路或要求无资质人员操作高压电池包。

5.作业人员在喷漆房、油料存储区吸烟或违规使用非防爆电子设备。

6.交接班未传递举升机液压泄漏、危化品存量不足等关键安全信息。

7.维修人员酒后操作砂轮机、轮胎拆装机导致设备失控。

8.新员工未经安全培训独立操作烤漆房或新能源车高压系统。

9.擅自混用不同品牌制动液、冷却液未核对化学品相容性。

10.使用劣质安全气囊配件或翻新轮胎进行车辆维修。

二、设施设备的不安全状态

1.举升机液压锁止装置失效,钢丝绳断丝率超过15%未更换。

2.烤漆房可燃气体报警器故障,防爆电气设备不符合GB50058标准。

3.灭火器配置间距超过10米,防火卷帘门无法正常升降。

4.废机油储罐防静电接地电阻>10Ω,未设置防泄漏围堰。

5.配电箱漏电保护器失效,电缆线槽盖板缺失导致线路裸露。

6.车辆检修地沟未设防护栏,深度超过1.5米无应急爬梯。

7.压缩空气储罐安全阀超期未校验,压力表无有效检定标签。

8.轮胎拆装机防护罩缺失,旋转部件外露无遮挡。

9.充电桩绝缘层破损未修复,未安装剩余电流保护装置。

10.新能源汽车举升平台未配备高压绝缘垫,绝缘工具超期未检测。

三、环境的不安全因素

1.经营单位未取得危化品经营许可证擅自开展喷漆作业。

2.作业区油料库与烤漆房间距不足,安全通道被备件堵塞。

3.未在蓄电池充电区设置当心氢气爆炸警示标识及应急措施图。

4.废机油与油漆稀释剂混存未分类存放在独立防火柜内。

5.动火作业区域未清除油渍,可燃气体浓度超标>5%LEL仍继续作业。

6.地沟作业未检测氧浓度或气体浓度超标未开启强制通风系统。

7.烤漆房苯系物浓度>6mg/m3,排风系统滤网堵塞未清理。

8.夜间钣金作业区照度<100勒克斯,应急照明灯覆盖不足50%区域。

9.危废存储区未设防雨棚,废铅蓄电池露天堆放未防渗漏。

10.喷漆作业未安装废气净化装置等。

四、安全管理存在的缺陷和漏洞

1.未建立机修工、喷漆工等岗位安全责任清单,职责界定不清。

2.安全规程未覆盖新能源车高压断电操作流程,与实操作业脱节。

3.年度培训未包含锂电池起火应急处置,未组织实战演练。

4.未制定举升机坠落、烤漆房爆炸专项预案或演练记录造假。

5.特种作业人员(电焊工、高空车操作员)操作证过期未复审。

6.外包钣喷作业未签订安全协议,未审查承包商危化品处置资质。

7.隐患排查未覆盖节假日值班时段,举升机日检记录缺失。

8.安全生产费用提取不足营业收入的1.5%,未用于更新阻燃地坪。

9.重大隐患(如烤漆房防爆系统失效)超30日未整改未上报。

10.员工提出的通风系统改造建议未采纳,未公示举报电话。

11.未在喷漆岗位设置职业危害告知卡,未配备应急洗眼器。

12.未安装车间智能监控系统,无法实时监控危化品仓库状态。

13.事故调查未执行四不放过原则,同类机械伤害半年复发3次。

14.未组织接触苯系物员工职业健康体检,未建立监护档案。

15.使用三无汽车安全配件未建立质量追溯制度。

第三章报告途径

第五条为确保员工报告事故隐患的渠道畅通,我店设立以下报告途径:

1.线下报告:员工可直接向所在部门的安全员或安全管理部门报告,安全员负责初步核实并上报至安全管理部门。

2.线上报告:我店开通微信群、电子邮箱、内部电话等线上报告渠道,并在醒目位置公示报告方式和流程,方便员工随时随地进行报告。

3.匿名报告:为保护报告人隐私

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