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公司深度报告
内容目录
历史复盘:高端增程拓市场,纯电Mega暂遇冷,车型焕新稳市场4
理想经营及股价复盘-22年:one逐步停产,L8+L9突破2w月销4
理想经营及股价复盘-23年:L7面市,打消产品内卷质疑达5w月销4
理想经营及股价复盘-24年:MEGA失利,L7/8/9格局承压,L6稳住基盘5
理想展望-25年:L系列+MEGA焕新站稳基盘,纯电产品节奏将至5
战略纠偏:回归产品+完善补能+重仓AI,为行业下半场逐鹿蓄能6
Mega失利:增程SUV1-100激进转向纯电MPV0-16
架构调整:增强“产品”在公司内部的首位度,重视AI发展8
补能体系:自建+优选+三方合作,完善“城区-高速”充电网络8
智能化:以AI为介质驱动成长,硬件→硬件+软件+服务10
智能辅助驾驶:移动的家,规则算法→端到端+VLM→VLA司机大模型..11
理想同学:幸福的家(多模态智能助手),车机→手机→网页→多终端12
理想在AI方面的优势:数据规模效应+算力支撑+底层技术储备13
AI愿景:通用人工智能时代的终端公司,移动的家+幸福的家→硅基家人AGI
15
理想展望:年内增程基本盘无忧,纯电产品周期有望助力百万年销16
增程基盘–年内:焕新版产品力提升,短期销量趋势向好16
增程基盘-年内:年内行业及理想自身α旺季,需求无虞17
增程基盘–年内:年底购置税政策退坡,现车需求旺盛17
增程基盘-中长期:替代合资趋势不变,且BBA销量已呈下滑趋势18
为何看好高压纯电:增程只是阶段性差异化能力,底层仍为产品定义19
过去消费者为什么不愿意买纯电:里程焦虑及价格19
当前纯电合时宜①(行业层面):国内补能体系已逐渐完善20
当前纯电合时宜②(行业层面):电池快速降本20
当前纯电合时宜③(公司层面):高压快充技术成熟+激进快充布局21
理想汽车展望:高压纯电布局持续推进,有望进军百万年销21
盈利预测22
盈利预测22
估值与投资建议23
风险提示24
图表目录
图表1:理想2022年销量及股价复盘4
图表2:理想2023年销量及股价复盘5
图表3:理想2024年销量及股价复盘5
图表4:理想2025年销量及股价复盘6
图表5:高端纯电MPV市场空间较小,且小鹏X9等竞品纯电MPV分流Mega销
量7
图表6:续航里程、智能化等会影响高端MPV购置决策7
图表7:2024年4月理想汽车矩阵组织2.0主要变动8
图表8:理想补能技术(2C+4C+5C超充)9
图表9:高速超充站数量领先,城市超充站布局持续推进9
图表10:整合行业资源,拓展理想充电体系10
图表11:2024年理想AI研发投入约50~60亿元11
图表12:理想AI产品主要布局:空间智能+语言智能11
图表13:汽车硬件业务延长线11
-2-请务必阅读正文之后的重要声明部分
公司深度报告
图表14:理想汽车智能辅助驾驶进化过程12
图表15:VLA司机大模型训练过程12
图表16:理想同学多端应用13
图表17:理想同学近期重要节点13
图表18:理想同学未来可能拓展至AI智能硬件13
图表19:百万车友及其家庭提供数据支撑14
图表20:算力升级满足大模型迭代需求14
图表21:理想同学未来可能拓展至AI智能硬件14
图表22:理想志在探索AGI世代的终端形态,做AGI领域的苹果公司15
图表23:李想AGI应用的设想:信息工具→辅助工具→生产工具15
图表24:理想L系列智能焕新版与2024款配置升级对比16
图表25:理想汽车2025年周销量趋势16
图表26:中国乘用车月度销量(万辆/月)
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