城市轨道交通应急演练决策模型可靠性分析.pdfVIP

机真

第42卷第4期算仿2025年4月

文章编号：1006-9348(2025)04-0198-04

城市轨道交通应急演练决策模型可靠性分析

张付林，汪可可，张华，毛照平

（宁波市轨道交通集团有限公司，浙江宁波315000）

摘要：轨道交通应急疏散演练往往以实地演练为主，受限于时间、资源和场景的限制，其应急响应能力较差，真实模拟过程难

以确保乘客在紧急情况下的快速安全疏散。提出数字李生下轨道交通应急疏散演练决策可靠性仿真。明确轨道交通应急

疏散的事前、事中、事后的仿真需求。使用清洗后的准确的原始数据作为模型的输人，使用数字李生技术构建应急疏散演练

模型，模拟轨道交通系统中各个实体之间的关系和相互作用。最后，基于累积前景理论和集对分析提出决策可靠性评估算

法，通过仿真方式来评估应急疏散演练模型的可靠性。实验结果表明：所提方法对累积疏散人数、疏散时间、瓶颈效应以及

可靠度的把控更为准确，表明轨道交通应急疏散演练决策的可靠性较好。

关键词：数字李生；轨道交通；应急疏散演练；决策可靠性；累积前景理论

中图分类号：TP39文献标识码：B

ReliabilityAnalysisofDecisionModelforUrbanRail

TransitEmergencyDrill

ZHANGFu-lin,WANGKe-ke,ZHANGHua,MAOZhao-ping

(NingboRailTransitGroupCo.,Ltd,ZhejiangNingbo315000,China)

ABSTRACT:Theemergencyevacuationdrillsofrailtransitareoftenbasedonfielddrills,whicharelimitedby

time,resourcesandscenes,andtheiremergencyresponseabilityispoor,soitisdifficulttoensuretherapidandsafe

evacuationofpassengersinanemergencyduringtherealsimulationprocess.Thispaperputsforwardthereliability

simulationofdecision-makingofrailtransitemergencyevacuationdrillunderdigitaltwinning.Makeclearthesimula-

tionrequirementsbefore,duringandaftertheemergencyevacuationofrailtransit.Usingtheaccurateoriginaldataaf-

tercleaningastheinputofthemodel,theemergencyevacuationdrillmodelisconstructedbyusingdigitaltwinning

technologytosimulatetherelationshipandinteractionbetweenentitiesintherailtransitsystem.Finally,basedonthe

cumulativeprospecttheoryandsetpairanalysi