2025年综合类-铁路工程施工考试-铁路桥涵工程施工质量验收标准历年真题摘选带答案.docxVIP

2025年综合类铁路工程施工考试铁路桥涵工程施工质量验收标准历年练习题摘选带答案

1.某铁路桥涵工程中，钻孔桩的泥浆性能指标不符合设计要求，可能会导致以下哪种后果？

A.桩身混凝土强度不足

B.孔壁坍塌

C.钢筋锈蚀

D.桩顶标高偏差

答案：B。泥浆的主要作用之一是护壁，当泥浆性能指标不符合设计要求时，无法有效在孔壁形成泥皮来维持孔壁稳定，容易造成孔壁坍塌。而桩身混凝土强度不足主要与混凝土配合比、浇筑工艺等有关；钢筋锈蚀主要和钢筋的材质、防护措施以及所处环境等因素相关；桩顶标高偏差主要是测量、施工控制等方面的问题，与泥浆性能指标关系不大。

2.在铁路桥涵工程中，对于大体积混凝土施工，为了防止混凝土出现裂缝，以下措施正确的是（多选）：

A.选用水化热低的水泥

B.增加水泥用量

C.采用分层分段浇筑

D.做好混凝土的养护工作

答案：ACD。选用水化热低的水泥可以减少混凝土内部因水化热产生的温度应力，降低裂缝产生的可能性，A选项正确。增加水泥用量会使水化热增加，更容易导致混凝土产生裂缝，B选项错误。采用分层分段浇筑能使混凝土散热更均匀，减少温度集中，C选项正确。做好混凝土的养护工作可以保持混凝土表面湿润，防止表面水分蒸发过快而产生干缩裂缝，同时也有利于混凝土强度的增长，D选项正确。

3.铁路桥涵工程中，预制梁的存放场地应满足一定要求，下列说法错误的是：

A.场地应平整、坚实，并有排水设施

B.预制梁存放时支点应位于设计规定的位置

C.多层存放时，各层梁之间可不设垫木

D.存放时间不宜过长

答案：C。预制梁存放场地平整、坚实并有排水设施，可保证梁体存放稳定，防止因场地问题导致梁体变形，A选项正确。支点位于设计规定位置能确保梁体受力符合设计要求，避免产生额外的应力集中，B选项正确。多层存放时，各层梁之间必须设置垫木，以保证各层梁之间的力均匀传递，防止梁体受损，C选项错误。存放时间过长可能会因环境因素等对梁体质量产生不利影响，所以不宜过长，D选项正确。

4.关于铁路桥涵工程中防水层施工，以下做法正确的是：

A.防水层施工前基层表面可不处理

B.防水层应在雨天施工

C.防水层施工完成后应进行保护

D.防水层材料可随意选用

答案：C。防水层施工前基层表面必须进行处理，如清理、打磨等，以保证防水层与基层的粘结效果，A选项错误。雨天施工会影响防水层材料的性能和粘结质量，应避免在雨天施工，B选项错误。防水层施工完成后进行保护，可以防止后续施工过程中对防水层造成破坏，保证防水效果，C选项正确。防水层材料应根据设计要求和工程实际情况选用，不能随意选用，D选项错误。

5.在铁路桥涵工程墩台施工中，模板安装的允许偏差应符合相关标准，以下关于模板安装允许偏差的说法正确的是（多选）：

A.模板标高允许偏差为±10mm

B.模板轴线位置允许偏差为±15mm

C.模板相邻两板表面高低差允许偏差为±2mm

D.模板表面平整度允许偏差为±5mm

答案：ACD。模板标高允许偏差为±10mm，能保证墩台的高度符合设计要求，A选项正确。模板轴线位置允许偏差一般为±10mm，而不是±15mm，B选项错误。模板相邻两板表面高低差允许偏差为±2mm，可保证墩台表面的平整度和外观质量，C选项正确。模板表面平整度允许偏差为±5mm，也是为了保证墩台的外观和尺寸精度，D选项正确。