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第５１卷第１３期山西建筑Ｖｏｌ．５１Ｎｏ．１３

·１３６·２０２５年７月Ｊｕｌ．２０２５

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２５．１３．０２９

ＤＯＩ：

简支钢桁架桥设计计算分析

杨怀英

（合肥市规划设计研究院，安徽合肥２３００４１）

摘要：随着公路交通的快速发展，钢桁架桥因其结构自重轻、承载能力强、跨越能力强、建筑高度小及施工速度快等特

点，在公路桥梁的建设中得到了广泛应用。文章以一座３６．５ｍ跨径的公路钢桁架桥为例，详细阐述了其设计思路、构造

特点、计算方法及施工要点。采用有限元软件对该桥各构件的应力和挠度进行了计算分析，计算结果表明该桥的设计合

理，应力水平适宜。同时，结合施工关键环节阐述了钢桁架桥施工方法，为同类型的桥梁设计提供了借鉴。

关键词：钢桁架桥；桥梁工程；有限元；车轮荷载

中图分类号：ＴＵ９９７，Ｕ４４２文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２５）１３－０１３６－０５

文章编号：

０引言联结和纵向联结。横向联结采用交叉支撑和横向杆件

组成，用于增强桥梁的横向稳定性。纵向联结采用纵

随着城市化进程的加速和公路交通需求的不断增

向杆件和吊杆组成，用于增强桥梁的纵向稳定性和承

长，桥梁工程在公路建设中扮演着至关重要的角色。

载能力。联结系主要用于增强桥梁的整体稳定性和承

然而，公路环境下的桥梁设计面临着诸多挑战，如交通

载能力。

流量大、行车速度快、对桥梁结构的稳定性和耐久性要

桥面系主要由加劲肋和桥面板组成，桥面系直接承

求高，桥梁向下的建筑高度受限等。钢桁架桥作为一

种新型的桥梁结构形式，因其独特的优势在公路桥梁载车道和车辆荷载，为直接受力体系。桁架桥中桥面系

建设环境中得到了广大设计师的认可并得到了广泛应将荷载传递给横向联结系间接传递给桁架受力体系。

用。因此，对公路环境下钢桁架桥的设计进行深入分附属设施是桥梁的重要组成部分，包括护栏、照明

析，具有重要的理论意义和实际应用价值［１］。设施、排水设施等。

１钢桁架桥的特点２钢桁架桥的核心优势

钢桁架桥作为一种以钢材为核心构造材料的桥梁１）卓越的跨越能力：钢桁架桥相较于混凝土桥梁

形式，显著特点在于其轻盈的结构自重、卓越的承载能展现出更轻的自重，从而减少了结构上的自重荷载。

力、出色的跨越性能、紧凑的建筑高度以及高效的施工此外，钢桁架整体以承受弯曲和剪切为主，但细化至每

速度。该桥型主要由主桁架系统、联结体系、桥面结构一根桁架杆件，它们主要承受轴向力。这一力学特性

以及一系列附属设施等关键组成部分构成，共同确保使桁架桥各构件均能充分发挥钢结构抗拉、抗压承载

了桥梁的稳定性和功能性。力，这一特点使桁架桥比一般普通混凝土桥梁有更大

［２］

桁架桥各构