《船舶电站》考试复习题库及答案(汇总版).docxVIP

《船舶电站》考试复习题库及答案(汇总版)

一、选择题

1.船舶电站的原动机通常是（）。

A.蒸汽机

B.柴油机

C.燃气轮机

D.以上都有可能

答案：D。船舶电站原动机可以是柴油机，应用广泛，成本相对较低且技术成熟；燃气轮机具有功率大、启动快等优点，在一些高速船舶上使用；蒸汽机在早期船舶使用较多，现在部分特殊船舶仍有应用。

2.船舶同步发电机的额定功率是指（）。

A.有功功率

B.无功功率

C.视在功率

D.以上都不对

答案：A。船舶同步发电机的额定功率指的是其在额定运行条件下输出的有功功率，它反映了发电机实际对外做功的能力。

3.船舶电站中，自动调频调载装置的主要作用是（）。

A.保证电网电压恒定

B.保证电网频率恒定

C.合理分配有功功率

D.B和C

答案：D。自动调频调载装置一方面要维持电网频率在规定范围内恒定，另一方面要根据负载变化合理分配各发电机之间的有功功率，以保证电站稳定运行。

4.船舶发电机并车时，要求待并机与运行机的（）一致。

A.电压

B.频率

C.相位

D.以上都是

答案：D。船舶发电机并车时，必须保证待并机与运行机的电压、频率和相位都一致，否则会产生很大的冲击电流，损坏发电机和电气设备。

5.船舶电站的过载保护一般采用（）。

A.过电流继电器

B.过电压继电器

C.欠电压继电器

D.差动继电器

答案：A。过电流继电器用于检测电路中的电流大小，当电流超过设定值（过载）时，继电器动作，切断电路，起到过载保护作用。

二、判断题

1.船舶电站的容量越大越好。（）

答案：错误。船舶电站容量应根据船舶的实际用电需求来合理确定，容量过大不仅会增加设备成本和占用空间，还会导致运行效率降低。

2.同步发电机的励磁电流越大，输出电压越高。（）

答案：正确。在一定范围内，同步发电机的励磁电流增大，磁场增强，切割磁力线产生的感应电动势增大，输出电压也就越高。

3.船舶发电机并车后，各发电机的无功功率分配与发电机的电压调整特性有关。（）

答案：正确。不同的电压调整特性会影响发电机的端电压变化，从而影响无功功率的分配，通过合理调整电压调整特性可以实现无功功率的合理分配。

4.船舶电站的逆功率保护是为了防止发电机变为电动机运行。（）

答案：正确。当发电机出现逆功率时，意味着发电机从电网吸收功率变为电动机运行，这可能会损坏原动机等设备，逆功率保护可以及时切断发电机与电网的连接。

5.船舶电网的绝缘监测装置主要监测电网的对地绝缘电阻。（）

答案：正确。绝缘监测装置通过测量电网对地绝缘电阻，当绝缘电阻低于规定值时发出警报，提醒船员检查电网绝缘情况，防止发生接地故障。

三、简答题

1.简述船舶电站的组成及各部分的作用。

船舶电站主要由原动机、发电机、配电装置和负载四部分组成。

原动机：是船舶电站的动力源，将燃料的化学能转化为机械能，带动发电机旋转。常见的原动机有柴油机、燃气轮机等。

发电机：将原动机提供的机械能转化为电能，为船舶上的各种电气设备供电。一般采用同步发电机。

配电装置：用于接收、分配和控制电能，包括各种开关、熔断器、继电器等电器元件。它可以实现发电机的并车、解列，对负载进行保护和控制等功能。

负载：是船舶上消耗电能的各种电气设备，如照明设备、动力设备、通信设备等。

2.船舶发电机并车的条件有哪些？并说明不满足这些条件并车会产生的后果。

船舶发电机并车的条件有：

（1）电压相等：待并机与运行机的电压大小应相等。若电压不相等，在并车瞬间会产生很大的环流，这个环流会在发电机绕组中产生额外的损耗，可能导致发电机绕组过热，甚至损坏发电机。

（2）频率相等：待并机与运行机的频率应相等。频率不相等会导致发电机之间产生拍振现象，使发电机输出功率周期性波动，引起电网电压和频率的不稳定，影响电气设备的正常运行。

（3）相位一致：待并机与运行机的电压相位应相同。相位不一致会在并车时产生巨大的冲击电流，可能损坏发电机的绕组和其他电气设备，同时也会对电网造成严重的干扰。

3.简述船舶电站自动调频调载装置的工作原理。

自动调频调载装置的工作原理是基于对电网频率和发电机负载的监测与调节。

首先，装置实时监测电网的频率。当电网负载增加时，频率会下降，装置检测到频率变化后，会根据设定的调节规律，增加各发电机原动机的油门开度，使原动机的转速上升，从而提高发电机的输出功率，使电网频率恢复到额定值。

同时，装置还会监测各发电机的负载情况。根据各发电机的容量和性能，按照一定的分配原则，合理调整各发电机的输出功率，使负载在各发电机之间得到均匀分配。例如，当某台发电机负载过重时，装置会适当减少其负载，增加其他发电机的负载，以保证各发电机都能在经济、稳定的状态下运行