层状围岩隧道裂缝机理分析与防治技术.pdfVIP

第5期（总第313期）

2025年5月URBANROADSBRIDGESFLOODCONTROL管理施工

DOI：10.16799/ki.csdqyfh.231477

层状围岩隧道裂缝机理分析与防治技术

11，2111

徐荣文，张建，连鹏，王文，成昭

（1.甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司，甘肃兰州730030；2.兰州交通大学土木工程学院，甘肃兰州730030）

摘要：依托在建公路隧道仰拱填充顶面及二次衬砌纵向裂缝病害，采用理论分析、数值计算等方法对隧道出

现裂缝及其分布范围的机理进行分析，通过理论推导可得到层状节理岩体中破坏塑性区的近似分布特征，利

用有限元软件对二次衬砌、仰拱及仰拱填充进行受力分析，分析结果表明：倾斜岩层存在的情况下，隧道衬砌

结构内力显著增加；仰拱填充内设置中心水沟改变了填充顶面的应力分布；层状围岩的破坏塑性区分布受岩

层倾角影响较大，与裂缝分布范围相吻合。根据倾斜岩层受力特征制定锁脚及系统长锚杆的方案，为隧道病

害处治以及支护方案优化提供了依据。

关键词：隧道；倾斜岩层；衬砌裂缝

中图分类号：U451+.2文献标志码：A文章编号：1009-7716（2025）05-0197-05

MechanismAnalysisandPreventionTechnologyofLayeredSurrounding

RockTunnelCrack

11,2111

XURongwen,ZHANGJian,LIANPeng,WANGWen,CHENGZhao

(1.CansuProvincialTransportationPlanningSurveyandDesignInstituteCo.,Ltd.,Lanzhou730030,China;2.SchoolofCivil

Engineering,LanzhouJiaotongUniversity,Lanzhou730070,China)

Abstract:Relyingonthelongitudinalcracksonthetopsurfaceofinvertfillingandsecondaryliningofthehighway

tunnelunderconstruction,themechanismofcracksandtheirdistributionrangeoftunnelsareanalyzedbythemethods

oftheoreticalanalysisandnumericalsimulation.Throughthetheoreticalderivation,theapproximatedistribution

characteristicsofthefailureplasticzoneinthelayeredjointedrockmasscanbeobtained.Thefiniteelementsoftwareis

usedtoana