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2025年度初级、中级经济考试[铁路运输经济]练习题及答案(网页版)
单项选择题
1.以下哪种运输方式在长距离、大批量货物运输中具有成本优势?
A.公路运输
B.航空运输
C.铁路运输
D.水路运输
答案:C。铁路运输适合长距离、大批量货物的运输,其单位运输成本相对较低,在中长途运输中具有明显的成本优势。公路运输灵活性强,但长距离大批量运输成本较高;航空运输速度快但成本高昂;水路运输虽然成本低,但受地理条件限制大,灵活性差。
2.铁路运输的货物周转量是指?
A.一定时期内,各种运输工具实际运送的货物重量与其相应运输距离的乘积之和
B.一定时期内,铁路运输企业实际运送的货物重量
C.一定时期内,铁路运输货物的运输距离
D.一定时期内,铁路运输企业的营业收入
答案:A。货物周转量是衡量运输工作量的重要指标,它反映了运输工具在一定时期内实际完成的货物运输工作量,是货物重量与运输距离的乘积之和。选项B只强调了货物重量;选项C只提及运输距离;选项D营业收入与货物周转量概念不同。
3.铁路运输的技术经济特征不包括以下哪一项?
A.运输能力大
B.受自然条件影响小
C.能耗高
D.通用性好
答案:C。铁路运输具有运输能力大、受自然条件影响小、通用性好等优点,并且能耗相对较低。与公路运输等相比,铁路运输在单位运输量下消耗的能源较少。
4.铁路运输市场的需求弹性是指?
A.铁路运输需求量变动对价格变动的反应程度
B.铁路运输供给量变动对价格变动的反应程度
C.铁路运输市场价格变动对运输企业利润的影响程度
D.铁路运输市场需求变动对运输企业成本的影响程度
答案:A。需求弹性是经济学中用于衡量需求量对价格变动的敏感程度的指标。在铁路运输市场中,需求弹性反映了铁路运输需求量变动对价格变动的反应程度。选项B是供给弹性的概念;选项C和D与需求弹性的定义不符。
5.铁路运输企业制定运价时,通常不需要考虑以下哪个因素?
A.运输成本
B.市场需求
C.竞争对手价格
D.运输工具的外观
答案:D。铁路运输企业制定运价时,需要综合考虑运输成本,以确保企业能够盈利;市场需求会影响运价的高低,当需求旺盛时可以适当提高运价;竞争对手价格也是重要的参考因素,以保持市场竞争力。而运输工具的外观与运价制定没有直接关系。
6.以下哪种货物适合采用铁路集装箱运输?
A.煤炭
B.原油
C.电子产品
D.砂石
答案:C。电子产品通常具有较高的价值,需要较好的运输保护,铁路集装箱运输可以提供相对安全、封闭的运输环境,适合电子产品的运输。煤炭、砂石等货物一般采用散装运输;原油通常通过管道或油罐车运输。
7.铁路运输的路网密度是指?
A.一定区域内铁路线路的总长度
B.一定区域内铁路线路长度与该区域面积的比值
C.一定区域内铁路车站的数量
D.一定区域内铁路运输的货物周转量
答案:B。路网密度是衡量一个地区铁路运输网络发达程度的指标,它是一定区域内铁路线路长度与该区域面积的比值。选项A只提及线路总长度;选项C车站数量不能直接反映路网的密度;选项D货物周转量与路网密度概念不同。
8.铁路运输的旅客运输产品的核心层是?
A.旅客的位移
B.舒适的乘车环境
C.优质的服务
D.便捷的购票方式
答案:A。旅客运输产品的核心层是满足旅客从一个地点到另一个地点的位移需求,这是旅客购买铁路运输服务的根本目的。舒适的乘车环境、优质的服务和便捷的购票方式等都属于产品的附加层。
9.铁路运输企业的固定资产不包括以下哪一项?
A.铁路线路
B.机车车辆
C.运输货物
D.车站建筑物
答案:C。固定资产是指企业为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的,使用寿命超过一个会计年度的有形资产。铁路线路、机车车辆和车站建筑物都属于铁路运输企业的固定资产,而运输货物是企业运输的对象,不属于固定资产。
10.铁路运输的联合运输不包括以下哪种形式?
A.铁水联运
B.铁公联运
C.铁空联运
D.铁铁联运
答案:D。联合运输是指两种或两种以上的运输方式衔接运送货物或旅客的运输方式,常见的有铁水联运(铁路与水路联运)、铁公联运(铁路与公路联运)、铁空联运(铁路与航空联运)。铁铁联运并不是联合运输的典型形式,因为它本质上还是铁路运输。
多项选择题
1.铁路运输的优点包括以下哪些方面?
A.运输能力大
B.速度较快
C.能耗低
D.环境污染小
E.灵活性高
答案:ABCD。铁路运输具有运输能力大的特点,可以同时运输大量的货物和旅客;速度相对较快,适合中长途运输;能耗较低,在单位运输量下消耗的能源比公路运输等少;环境污染小,废气排放等相对较少。但铁路运输的灵活性较差,需要固定的线路和站点。
2.影响铁路运输市场需
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