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小绞车司机教案

1、小绞车的种类：

答：小绞车主要担负采区的辅助运输（运送矸石、材料、设备等），常用的种类有JT800绞车、调度绞车、回柱绞车等。采区小绞车共同特点如下：

（1）、绞车滚筒直径一般都在0.8m以下，容绳量较少，运输距离较短；

（2）、绞车结构简单，整体性较好，安装方便，可以实施临时安装；

（3）、电动机、开关、按钮等都具有隔爆性能，可适用于易燃易爆环境；

（4）、无深度指示器、安全保险制动闸和各种保护装置，对司机技术水平和责任心要求较高；

（5）、绞车故障较少，检查维护方便，但因适应性好、应用广、数量多，所以管理较难。

2、滚筒直径为0.8m的绞车如JT800/630型和JT800/630A型的组成：两者都是由电动机、减速器、主轴滚筒组成，不同点是前者采用普通圆柱齿轮减速器；而后者采用差动行星齿轮传动减速器，类似于调度绞车，可实现电动机不停机而滚筒停转的操作方式。

3、调度绞车：

调度绞车即为调度车辆的一种绞车，常用于井下采区煤仓装车站调度空、重载矿车，也可用于其它辅助搬运作业，国产调度绞车的型号为JD-11.4等。

调度绞车是一种全齿轮传动机械。齿轮传动系统又称轮系。根据轮系传动时各齿轮轴线在空间的相对位置是否固定，可分为定轴轮系和周转轮系。定轴轮系又有外啮合圆柱齿轮和内啮合圆柱齿轮传动之分，而周转轮系又有差动传动和行星传动之分。调度绞车的传动轮系既有内啮合圆柱齿轮传动，又有行星传动，所以调度绞车又称内齿轮行星传动绞车。

JD11.4型调度绞车的主要组成部分为滚筒装置、制动装置、机座和电动机。

绞车滚筒由铸钢制成，其主要功能是缠绕钢丝绳牵引负荷。滚筒内和大内齿轮下装有减速齿轮。

绞车上共装有两组带式闸，左侧为工作闸，右侧为制动闸，在电动机一侧的制动闸用来制动滚筒；在大内齿轮上的工作闸用于控制滚筒运转。

机座由铸铁制成，电动机、轴承支架及闸带定位板等均用螺栓固定在机座上。电动机为专用隔爆三相鼠笼电动机。

JD—11.4型调度绞车特点如下：

（1）、基本传动原理与JD—11.4型调度绞车相同，采用两级啮合传动和一级行星机构传动。

（2）、行星机构同时并联两套行星轮和太阳轮，全绞车具有一组制动闸和二组工作闸，其中两组工作闸分别设在大内齿轮上和最外侧太阳轮上。

（3）、绞车额定上提力矩和额定下放力矩略有不同，额定上提力矩比额定下放力矩大。

（4）、绞车操作简单化，只要闸住不同的工作闸，即可改变绞车的提升方向，而不必改变电动机的运行方向。但操作程序必须正确，应先停住滚筒后，再作反方向运转操作。不得在滚筒未停稳情况下直接反转，否则将严重损坏齿轮及机构零件。

4、双星传动调度绞车：

双星传动调度绞车即为传动系统中采用两级行星传动的一种绞车。常见型号有JD—25（即JD—2型徐州产）和JD—55型（即JD—2型淮南产）等。

JD—25型调度绞车特点是把原调度绞车滚筒腹内的两级内啮合传动，改为装在电动机侧的行星传动减速箱，简化了绞车滚筒腹内装配难度，使检修维护较为方便。

JD—40型调度绞车也是一种双行星传动绞车，两级行星传动都装在滚筒腹内，并采用浮动连接，达到尽量减小绞车外形尺寸的条件下，滚筒宽度较宽。增加容绳量，延长提升距离，在采区生产能力允许条件下，可代替采区上（下）山绞车使用；又因设计牵引力较大，可提升运输较笨重的综采综掘等设备。

6、提升钢丝绳

6.1提升钢丝绳的检查:

钢丝绳从出厂到使用，要经过运输、储存、安装等许多环节，使用中又受到环境影响，并不断承受拉伸、弯曲、锈蚀等作用，使钢丝绳不断发生断丝、磨损和锈皮，钢丝绳抗拉强度不断降低，又不能经常作试验，所以必须要加强钢丝绳的检查工作。

1)、检查周期：提升钢丝绳必须每天检查一次，平衡钢丝绳、架空乘人装置钢丝绳、钢丝绳牵引带式输送机钢丝绳和井筒悬吊钢丝绳等至少每周检查一次。

2)、检查项目：断丝、磨损和锈蚀三项。

的护绳板。

5、检查小绞车控制开关、操纵按钮、电动机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼备，声音清晰，准确可靠。

6、试空车：可松开离合闸，压紧制动闸，起动绞车空转，应无异常响声和震动，无甩油现象。

通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，处理好后方可开车。

起动

1、听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警；然后闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动绞车空转。

2、缓缓压紧离合闸把，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速；最后压紧离合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。

3、小绞车司机必须在护绳板后操作，严禁在绞车侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，一手处理爬绳。

4、下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不准留有余绳，以免车过变坡点时突然加速而崩断钢丝绳。

5、禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电动机。

6、如起动困难时，应