悬臂灌注连续梁张拉压浆作业指导书.docVIP

新建铁路西安至宝鸡客运专线

悬臂灌注连续梁合拢段工程

施工作业指导书

西宝客运专线XBZQ-Ⅱ标工程指挥部

二0一一年十一月

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目录

1适用范围 1

2编制依据 1

3工程概况 1

4作业准备 1

4.1内业技术准备 1

4.2外业技术准备 2

5劳动组织及资源配置 2

5.1人员配置 2

5.2机械设备配置 3

6材料要求 4

7施工顺序与工艺流程 5

7.1合拢段施工工艺流程 5

7.2合拢段施工顺序 6

7.3施工方法 6

8施工要求 12

9质量控制及检验 13

9.1质量目标 13

9.2质量保证体系 13

9.3质量管理制度 13

10安全作业措施 15

10.1安全保证措施 15

1、高空作业保证措施 15

2、施工用电安全保证措施 15

10.2预应力工程中的安全措施 16

10.3防火、消防安全措施 17

10.4安全应急预案 17

11环境保护措施 18

11.1管理、组织措施 18

11.2空气污染防治措施 18

11.3噪声污染的防治措施 18

11.4固体废弃物污染的防治措施 19

新建铁路西安至宝鸡客运专线连续梁合拢段工程施工作业指导书

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悬臂灌注连续梁合拢段工程施工作业指导书

1适用范围

本指导书适用于新建西安至宝鸡客运专线铁路XBZQ-Ⅱ标（48m+80m+48m）连续梁合拢段

2编制依据

《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收标准》

《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》

《施工图设计文件》

3工程概况

（48+80+48）m悬臂灌注连续箱梁全长177.5m，中支点处梁高6.65m，跨中9m直线段及边跨13.5m直线段梁高3.85m，梁底下缘按二次抛物线变化，边支座中心线至梁端0.75m。梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12m，箱梁底宽6.7m。顶板厚度除梁端附近外均为40cm，底板厚度40到100cm，按直线线性变化，腹板厚度48至60、60至90cm，按折线变化，全联在端支点、中跨中及中支点处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。

该类型悬臂灌注连续梁桥设置2个边跨合拢段，1个中跨合拢段。边、中跨合拢段结构形式完全一样，长度为2m，箱梁设计高度为3.85m，底板宽度为6.7m，顶板宽度为12m，腹板厚度为0.48m，顶板和底板厚度均为0.4m，砼方量为22.1方，总重57.5t。

根据设计图纸要求，施工工序为先边跨合拢，再中跨合拢。中跨和边跨合拢段采用悬浇工艺，用挂篮作为合拢吊架和模板系统。合拢段施工，即完成主桥体系转换，是控制全桥受力状况和线型的关键，因此箱梁的合拢顺序、合拢温度和工艺都必须严格控制。

4作业准备

4.1内业技术准备

（1）、人员准备

各种技术、管理人员数量资质配备合理到位，开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，考核合格后持证上岗；对施工人员进行安全教育，操作要求培训，完成且考核合格后方可进行施工操作。

（2）、机械、工装准备

开工前，各种机械、工装、器具准备齐全到位，且经检测调试、运转正常，满足施工要求。

（3）、材料、试验准备

各种原材料存放数量和方法合理、合适，供应满足施工进度，标识齐全且通过检定合格，连续梁混凝土配合比选定完成允许施工。

（4）、标准、制度、报批文件准备

各种标准、制度完善齐备，各项责任落实到位、分工明确，开工报告等需批复文件已批复完备。

4.2外业技术准备

（1）、生产、办公、生活设施准备：开工前，各项生产、生活、办公设施齐备，满足生产、办公、生活需求。

（2）、与前道工程交接完毕：确保前一节段张拉、压浆完毕，保证后续施工不对其他环节施工造成影响；

（3）、交通运输准备：施工便道、上桥通道等已铺设完成，满足施工运输要求。

（4）、混凝土拌和站的物资管理应做到：把住源头，质量合格、数量无误、准确就位、保障供给、工完料尽。

5劳动组织及资源配置

5.1人员配置

主要人员配置见表5.1-1。

表5.1-1连续梁合拢段施工主要施工人员表

序号

职务

人数

职责

1

工区经理

1

总负责工区管理及进度工作

2

工区总工程师

1

总负责工区技术工作

4

工区工程部长

1

负责工程部技术管理

5

工区质检部部长

1

总负责工区质量检验工作

6

工区测量队队长

1

总负责工