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中交二航局西宝客专第一项目经理部渭惠渠连续箱梁模板施工作业指导书

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目录

TOC\o1-3\h\z\u一、编制目的 1

二、编制依据 1

三、适用范围 1

四、技术准备 1

4.1、内业技术准备 1

4.2、外业技术准备 1

五、技术要求 1

六、模板施工工序流程 2

6.2.1、底模安装 2

6.2.2、支座及防落梁布置 3

6.2.3、预压 3

6.2.4、预拱度的确定与设置 4

6.2.5、侧模及翼缘板底模安装 4

6.2.6、内模安装: 4

6.2.7、端头模板安装: 5

6.2.8、模板安装注意: 6

七、质量安全控制要点 7

西宝铁路客运专线预应力混凝土双线渭惠渠连续箱梁

模板施工作业指导书

一、编制目的

对时速350km客运专线预应力混凝土双线连续箱梁模板施工进行控制，以达到设计图纸及现行技术规范要求。

二、编制依据

1、《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》；

2、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160号）；

3、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号）；

4、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ213-2005）；

5、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）；

6、《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）；

7、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2007）；

三、适用范围

适用于西宝铁路客运专线（48+80+48）m预应力混凝土双线连续箱梁的0#块和现浇段模板施工。

四、技术准备

4.1、内业技术准备

作业指导书编制后，应在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底及技术培训。

4.2、外业技术准备

按照箱梁设计图纸、模板设计图纸安装使用模板，施工时严格按照图纸控制模板各项验收指标，确保各部位尺寸符合设计要求。

五、技术要求

5.1模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能保证梁体各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。

5.2模板安装必须严格按照操作规程进行操作，确保各部位尺寸符合设计要求。

六、模板施工工序流程

6.1模板安装工序流程图（6.1-1）

底模加工

底模加工

拼装底模板

底模检查校核

倒角模板与底模、侧模、翼缘的连接

侧模加工

拼装侧模

底板预埋件埋设、检查

底板腹板钢筋绑扎

安装內模板

内模施工前准备

內模加工、拼装

运输到现场

吊前检查

內模吊装到位

检查并校核

绑扎顶板钢筋及预埋筋

顶板预埋件埋设、检查

端头模板加工、安装

6.2、安装顺序

6.2.1、底模安装

在碗扣架安装可调顶托，在其之上横向布设2[10槽钢。槽钢接头相互交错布置，作为承重分配梁。在横梁上铺设10cm×10cm×4m纵梁方木，间距30cm，作为箱梁底模的持力层。顶托、槽钢、方木之间用木楔调整以保证结构稳定。横梁槽钢与纵梁方木间用铁丝。底模竹胶板直接铺钉在横梁上，拼缝下加设方木，使拼缝刚好位于方木中间，拼缝间夹贴双面棉胶，拼缝表面用玻璃胶密封。在铺设底模前先放置好球型钢支座，并在支座位置处根据支座预埋上钢板尺寸在底模上开孔，预埋钢板与底模用玻离胶密封。在底板离墩最近的最低点预留泄水孔。

6.2.2、支座及防落梁布置

(48+80+48)m连续梁支座类型:边敦333#、336#：右KTPZ-7000-DX-0.1g左KTPZ-7000-ZX-0.1g334#墩：右KTPZ-32500-DX-0.1g左KTPZ-32500-ZX-0.1g335#墩：右KTPZ-32500-HX-0.1g左KTPZ-32500-GD-0.1g

说明：①参考通桥（2008）2368A-Ⅳ48+80+48m（直、曲线）第55页。以上图中尺寸均为cm。②支座预埋件开孔位置根据《无砟轨道双线预应力混凝土连续梁》跨度（48m+80m+48m）

6.2.3、预压

底模板安装完成后，调整其标高，使其比设计标高高1cm。压载时在支架、基础上设置若干沉降、变位观测点以便对沉降、变位进行观测。观测点设置在支架型钢的跨中及端点、钢管的顶部。在附近已完工的墩身上或箱梁旁侧作一临时水准点，采用三等水准测量观测方法观测压载全过程各测点的标高、变位变化情况，分析整理数据得出控制立模标高和设置预拱度时的取值。预压施工时采用分级加载，加载按0、25%、80%、120%时进行观测，在各分级荷载施加、观测完成且无异常情况方可进行下一级荷载的施加。

在预压过程中，每压载一级用