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塔吊拆除安全技术交底

1.技术交底

1.1前期准备

1.1.1人员准备

参与塔吊拆除作业的人员需具备相应资质，其中塔吊拆卸工需持有省级及以上建设行政主管部门颁发的特种作业操作证，且证书在有效期内。作业前需对所有参与人员进行专项培训，培训内容包括本次拆除塔吊的型号参数（如QTZ80型塔吊最大额定起重量8t、臂长55m）、拆除工艺流程、关键节点操作要点及《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》（JGJ196-2010，2021年版）中的相关规定。培训后需组织考核，考核合格（满分100分，80分及以上为合格）方可上岗作业，同时明确各岗位职责：总指挥负责整体作业协调与指令下达，需具备5年以上塔吊拆除指挥经验；信号工负责传递起吊信号，需熟悉旗语、对讲机通话规范；拆卸工负责塔吊结构件的拆卸操作，需掌握螺栓拆卸工具的使用方法；起重机司机负责操作汽车起重机配合拆除，需熟悉所操作起重机的额定起重量、变幅性能等参数。

1.1.2设备与工具准备

拆除作业所需设备与工具需提前进行全面检查，确保性能良好。汽车起重机需选择额定起重量满足拆除需求的型号，如拆除QTZ80型塔吊，选用25t及以上汽车起重机，且起重机需经第三方检测机构检测合格，检测报告在有效期内。检查起重机的制动系统（包括行车制动、驻车制动）、变幅机构、起升机构，确保制动灵敏、机构运行平稳；检查轮胎气压、支腿油缸，支腿垫板需采用面积不小于0.3m2、厚度不小于20mm的钢板，避免作业时地面沉降。

索具选择需与被吊构件重量匹配，如拆除起重臂（重量约6t）时，选用额定破断拉力不小于30t的钢丝绳，钢丝绳需无断丝（单股断丝数不超过5根）、断股、磨损（磨损量不超过直径的10%）等缺陷；卸扣选用额定载荷不小于10t的D型卸扣，检查卸扣的螺纹、销轴是否完好，无变形、裂纹。

拆卸工具包括扭矩扳手（量程需覆盖塔吊连接螺栓的扭矩值，如M30螺栓扭矩值为600-650N·m）、电动扳手（配备充足电量的电池）、撬棍（长度1.2-1.5m，无弯曲、裂纹）、铁锤（重量1.5-2kg，锤头与锤柄连接牢固）等，工具使用前需检查外观及性能，电动工具需进行绝缘测试（绝缘电阻不小于2MΩ），确保无漏电风险。

1.1.3资料准备

作业前需收集整理完整的资料，包括塔吊出厂合格证、安装验收记录、历次维修保养记录、最近一次检测报告（检测时间距本次拆除不超过1年），明确塔吊的结构状况、关键部件磨损情况。同时，依据塔吊说明书及现场实际情况编制专项拆除方案，方案需包含工程概况、拆除顺序、吊装参数计算（如各构件起吊重量、吊点位置、起重机站位及臂长选择）、安全保障措施、应急预案等内容，方案需经施工单位技术负责人审批、总监理工程师签字确认后方可实施。此外，需办理高空作业许可证、动火作业许可证（若拆除过程中需切割作业），并提前与建设单位、监理单位、周边居民及相关部门沟通，明确作业时间（避开交通高峰期及恶劣天气时段），告知周边居民作业期间的安全注意事项，必要时设置临时通道。

1.1.4现场准备

对塔吊拆除作业现场进行清理，清除场地内的障碍物（如建筑垃圾、树木、临时设施），确保作业半径内无无关人员及设备。作业场地需进行硬化处理，硬化厚度不小于150mm，采用C25混凝土浇筑，硬化范围包括起重机站位区域、塔吊构件堆放区域，硬化后需进行养护，养护时间不少于7天，确保地面承载力不小于150kPa。

在作业现场设置明显的警示标志，采用标准的安全警示旗（红白相间）围设警戒区域，警戒半径不小于塔吊最大回转半径（如QTZ80型塔吊警戒半径不小于55m），在警戒区域出入口设置专人值守，严禁无关人员进入。同时，检查现场临时用电线路，临时用电需采用三相五线制，线路需架空或埋地敷设，架空高度不小于2.5m，埋地深度不小于0.7m，配电箱需安装漏电保护器（漏电动作电流不大于30mA，动作时间不大于0.1s），确保拆除作业过程中用电安全。

1.2塔身标准节拆除

1.2.1起吊前检查与准备

拆除塔身标准节前，需先将塔吊回转机构锁定，防止回转支承转动。检查塔身标准节之间的连接螺栓，记录螺栓的规格、数量及紧固状态，采用扭矩扳手对螺栓进行预松，预松顺序为先对称松开对角螺栓，再松开其余螺栓，预松时扭矩控制在螺栓额定扭矩的30%-50%，避免螺栓突然受力不均导致断裂。

在标准节顶部对称设置吊点，吊点位置需符合塔吊说明书要求，一般位于标准节顶部四个角点处，采用钢丝绳兜吊方式，钢丝绳与标准节棱角接触部位需垫设橡胶垫或木块，防止钢丝绳磨损。安装好卸扣后，检查吊点连接是否牢固，确保钢丝绳无扭曲、打结现象，卸扣销轴已插好开口销。

同时，检查汽车起重机站位是否准确，起重机支腿是否完全伸出并垫好垫板，支腿接地面积符合要求，起重机起重臂长度、仰角已调整至预设位置，起升机构、变幅机构