0705液舱除锈涂装通用工艺造船技术标准.pdfVIP

涂装通用工艺————液舱整体除锈涂装通用工艺

船舶液舱整体除锈涂装通用工艺

一、适用范围

1.本工艺适用于船舶在船台合拢以后或坞内的液舱涂装作业。

二、工艺内容

1基本涂装要求

1.1除锈、涂装工作开始前,船壳结构应完整交验,焊缝区和钢板表面应无焊渣、飞溅,电焊缝须磨平,装配马脚须批凿平整

1.2船体的焊缝区域在每道油漆统喷前，都必须按要求完成预涂。

1.3禁止除锈工作与涂装作业在同一部位进行，以防止除锈尘埃对涂装质量的影响。除锈工作结束后，须经交验合格后

方能进行涂装。

2液（水）舱涂装

2.1水舱内钢结构应完整交验，所有的结构缺陷都应得到修补，应尽量避免因结构修补对涂层的破坏、返工。

2.2舱内管子、支架等应基本安装妥当，内底上的各类焊接铁舾件应基本安装完毕，涂装区域的烧焊、修补打磨工作应

结束。

2.3各个独立的压载水舱的密性试验应完毕并通过验收。

2.4处于水下部位的液舱内部的涂层，应在下水前修补涂装结束，为了确保压载舱内的涂层质量和安全，降低耗用成本，

在满足施工状态的情况下尽可能在船台上完成涂装工作，尽量减少压载舱在码头作业的工程量。

2.5在液舱的每道油漆统喷前必须按要求完成预涂。

3修补涂装

3.1修补涂装时，修补区域的涂料品种、层数、每层的膜厚要与周围涂层一致，并按顺序涂装。修补区域的周围涂层要

事先打磨成坡度，迭加处要注意平滑，避免高低不平，以便涂层的搭接。

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涂装通用工艺————液舱整体除锈涂装通用工艺

涂层打磨成坡度示意图

4涂层保护

4.1完工后的涂层，需要注意保护，避免损伤带来的损失。

4.2在人员行走部位，涂层未干燥以前应做好标记，禁止通行，饮水舱、淡水舱等主要部位，完工后闲人不得入内，必

须进入时，应脱鞋或穿上干净鞋套。

5安全

5.1作业区域应有良好的照明、稳妥的脚手架和攀扶设施，舱内施工时还应注意有良好的通风。

5.2舱内涂装时，要求使用防爆用具，穿戴防静电工作服和工作鞋，防止电线电缆软管破损。

5.3在提交检验前，应检查环境，保证检验者的安全。施工者应严格遵守船厂各有关安全和劳动保护条例。

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