应用于能量存储节点的双向升降压控制器芯片设计.pdfVIP

摘要

新能源汽车、储能、光伏风力发电等领域的不断发展，为电源管理芯片创造了

巨大的市场前景。非隔离双向升降压变换器由于其输入输出电压极性相同、小体积、

宽输入输出范围、可实现双向升降压功能等特性，得到了广泛的应用。

本文主要针对四开关升降压变换器的多模式平滑切换策略进行了研究。首先，

根据变换器的变比连续以及全输入输出电压范围内实现高变换效率的要求，确定

了多模式切换策略。对比了在脉冲宽度调制（PulseWidthModulation,PWM）下不

同过渡模式的电感电流特性，并选择了适合目标应用的准升压和准降压模式作为

过渡模式。根据实际应用需求，采用全峰值电流模式控制。在此基础上分析了平均

电感电流和实际电感电流情况下的模式切换动作，发现采用变比连续的策略后，不

同模式间的切换仍可能导致电感电流的突变，导致输出电压产生上冲或下冲。考虑

到峰值电流模式控制下误差放大器输出和电感电流峰值的关系，以及变换器子模

块的功能，提出了一种多模式平滑切换的策略，通过负载电流信息前馈控制峰值电

流限，实现模式切换时电感电流的快速变化，减小输出电压上冲和下冲。

由于本设计的双向升降压变换器具有双向恒流恒压的升降压功能，允许对电

池或超级电容等储能元件进行恒流恒压充放电，设计了高侧轨到轨的负载电流采

样电路，复用该模块的负载电流采样信息，仅需要添加少量辅助电路，就能实现提

出的多模式平滑切换策略。

基于上述研究，在0.18μmBCD工艺平台，设计了一款宽输入输出范围可恒

流恒压工作的双向升降压变换器控制器芯片，并进行了电感电流和负载电流采样

电路外围元件的选取。使用Spectre仿真工具完成了各个子模块和控制器整体的设

计与仿真，子模块包括恒流恒压环路中提供增益的误差放大器、避免大斜坡补偿下

满载能力受限的反斜坡补偿电路、高侧负载电流检测电路、实现多模式平滑切换的

电流限产生电路以及内部时钟电路。仿真结果表明，变换器能够根据片外方向选择

引脚实现双向能量流动的功能；实现平滑的恒流恒压模式切换；Buck模式和准

Buck模式之间、Boost模式和准Boost模式之间的模式切换，输出电压上冲下冲都

得到了抑制；在固定输出电压12V，不同输入电压与负载电流的条件下，峰值效

率94.3%。

关键词：四开关升降压变换器，双向变换器，PWM峰值电流模，平滑模式切换

ABSTRACT

Withthedevelopmentofelectricvehicles,energystorage,photovoltaicandwind

powerandotherfields,ahugemarketprospectforpowermanagementchipsiscreated.

Thenon-isolatedbidirectionalbuck-boostDC-DCconverterhasbeenwidelyuseddueto

itsfeaturessuchasthesamepolarityofinputandoutputvoltages,smallsize,wideinput

andoutputranges,andthebidirectionalstep-upandstep-downabilities.

Thisthesismainlyfocusesonthesmoothmulti-modetransitionstrategyofthefour-

switchbuck-boostconverter.Firstly,accordingtothecontinuousvariationoftheratio

andtheoverallinputandoutputvoltagerangewithhighconversionefficiency,themulti-

modetransitionstrategyisusedinproposeddesign,andtheinductorcurrent

characterist