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第43卷第19期山西建筑Vol.43No.19

•6•2017年7月SHANXIARCHITECTUREJul.2017

文章编号：1009-6825(2017)19-0006-02

轨道交通建设期城市交通分流组织设计研究

陈元朵

(乌鲁木齐市轨道交通项目建设执行办公室,新疆乌鲁木齐830026)

摘要:通过总结乌鲁木齐第一条轨道交通线路建设时交通组织工作成果及经验，提出了一套适合乌市交通管理模式以及道路网

络形式的交通分流组织工作思路，并结合仿真手段评价节点交通分流组织方案,对域层面和面层面工作内容进行了说明和总结。

关键词:交通分流组织，仿真,城市轨道交通

中图分类号:TU984.191文献标识码:A

1概述图lb)示意施工占用交叉路口中部，影响各进口到车辆左转效率，

图lc)示意施工占用道路路段的一侧，形成路段交通瓶颈，机动

城市轨道交通在规划设计时，一般沿城市主要道路敷设。在

车、行人和非机动车均需要绕行通过此路段。上述图示意了典型

中心城区规划的轨道交通线路主要目的是解决主城区交通出行

的施工占道形式，通常情况下同一个交叉口存在两种以上的占用

拥堵的问题，同时轨道交通建设期对主要道路的交通影响也难以

形式，且占用道路边界不规则的情况，在此不做赘述。

避免。国内外对于交通分流组织从公路、高速公路的交通分流、

导改研究逐渐转向轨道交通建设对中心城区交通影响分析以及

分流组织的理论和技术研究，例如毛慧[2]提出了大城市交通组织

方案的技术路线，并以广州市为例进行分析，马静[3]、张秀红[4]、

李铁军[5]等的学术成果都对施工期间的交通组织进行了系统和a)施工占用交叉路口的一侧b)施工占用交叉路口中部

理论的分析研究，并结合西安等城市案例具体分析。本文结合乌

鲁木齐轨道交通1号线期间施工及交通分流组织设计、方案具体

实施的工作经验，总结出一套适合乌市交通管理模式以及道路网

络形式的交通分流组织工作思路，以便指导后期建设项目的交通c)施工占用道路路段的一侧

组织设计及实施工作。图1轨道交通施工对道路交通影响示意图

2轨道交通建设期对中心城区交通影响2.2施工期间道路交通特点

施工期间的道路交通具有以下特点:1)结合交通导改实行相

2.1轨道交通施工方法与对道路交通影响

应交通信号控制，需要结合分期导改方案制定不同信控方案。

乌鲁木齐轨道交通车站结构常用施工方法有明挖法、盖挖法

2)交叉路口驾驶员视线、视距等条件受施工围挡影响，机动车通

和暗挖法，区间结构常用施工方法有盾构法、暗挖法，明挖法限于