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八年级上册粤教粤人版《交通运输业》教学有感

在教授粤教粤人版八年级上册第三节《交通运输业》一课时，我深刻感受到地理学科与生活实际的紧密联系，也在与学生的互动碰撞中收获了诸多教学启发。这节课的核心目标是让学生了解我国交通运输业的发展现状、主要运输方式的特点及合理选择，同时认识交通运输业对国家经济发展和人们生活的重要意义。为了打破传统地理课堂中“重知识灌输、轻实践感知”的模式，我在教学设计上做了不少尝试，而课堂呈现的效果与学生的反馈，也让我对地理教学有了更深入的思考。

在导入环节，我没有直接切入课本知识点，而是从学生的日常经历出发，提问“周末和家人去周边城市游玩时，你们会选择坐高铁、汽车还是自驾？为什么？”这个问题瞬间激发了学生的兴趣，大家纷纷分享自己的出行经历——有同学说坐高铁快且舒适，去较远的城市更合适；有同学提到去乡村亲戚家时，汽车能直达门口，比火车更方便；还有同学考虑到家庭出行的人数和行李多少，会选择自驾。通过这样的生活化导入，学生自然而然地意识到“交通运输方式的选择需要结合实际需求”，为后续学习不同运输方式的特点埋下了伏笔。这种从生活场景切入的方式，不仅降低了学生对抽象地理知识的陌生感，还让他们感受到地理学科的实用性，课堂一开始就营造出积极参与的氛围。

在讲解“我国交通运输业发展现状”这部分内容时，我没有单纯依赖课本上的文字和图片，而是搜集了大量直观的资料辅助教学。比如，我展示了我国不同时期的铁路里程数据对比图，从新中国成立初期的不足3万公里，到如今突破15万公里的高铁里程，数字的巨大变化让学生直观感受到我国交通运输业的飞速发展；还播放了港珠澳大桥、京张高铁等超级工程的短视频，当学生看到大桥横跨伶仃洋、高铁在崇山峻岭中穿梭时，纷纷发出惊叹，这种视觉冲击带来的情感共鸣，远比单纯的文字描述更能让学生体会到“中国交通建设的成就”。同时，我也引导学生思考“这些交通工程的建设会给当地带来哪些影响”，有学生提到“会方便人们出行，促进旅游业发展”，也有学生说“能让当地的农产品更快地运到外地，增加农民收入”，通过这样的思考，学生将“交通发展”与“经济、生活”联系起来，深化了对知识点的理解。

在“选择合理的交通运输方式”这一重点内容的教学中，我设计了小组合作探究活动。我给每个小组提供了不同的情境案例，比如“从北京运往汶川一批急救药品”“从上海运往广州一批海鲜”“从西安运往乌鲁木齐一批煤炭”“从农村运往城市一批蔬菜”等，让小组讨论“应该选择哪种运输方式，理由是什么”。在讨论过程中，学生们积极发言，各抒己见。有的小组在分析“运输急救药品”时，一开始有人认为应该选飞机，因为速度快，但也有人提出“如果汶川当地没有机场，是不是需要先坐飞机再转汽车”，这样的讨论让学生意识到选择运输方式时，不仅要考虑速度、运费、货物特点，还要考虑“运输起点和终点的交通条件”；在分析“运输煤炭”时，学生们对比了火车和汽车的优缺点，认为煤炭数量大、重量重，火车运输成本低、运量大，更适合长途运输。通过小组合作，学生们在交流中相互启发，逐渐总结出选择交通运输方式时需要考虑的因素——货物的性质、数量、运输距离、速度要求、运费成本以及交通可达性等。之后，我再让各小组派代表分享讨论结果，其他小组进行补充和评价，整个过程中，学生始终是课堂的主体，他们在主动探究中掌握了知识点，比教师单纯的讲解记忆更深刻。

不过，这节课也存在一些需要改进的地方。比如，在展示我国交通发展成就时，虽然学生反应热烈，但我没有进一步引导学生关注“交通发展中存在的问题”，比如部分偏远地区交通设施仍然不完善、交通运输过程中存在的环境污染等，这使得教学内容的完整性有所欠缺，也没有培养学生全面看待问题的思维。另外，在小组合作探究环节，由于时间把控不够精准，部分小组的讨论不够充分，分享时有些学生还没来得及完整表达自己的观点，就不得不进入下一个环节，这在一定程度上影响了教学效果。