2025年飞行员执照考试《航线运输驾驶员（135飞机）》模拟试题及答案二.docxVIP

2025年飞行员执照考试《航线运输驾驶员（135飞机）》模拟试题及答案二

一、单项选择题（每题1分，共50分）

1.对于135飞机运行，在仪表气象条件（IMC）下，离场程序中规定的最低超障余度（MOCA）通常是（）。

A.300米

B.400米

C.600米

D.900米

答案：C

解析：在仪表气象条件下，离场程序中规定的最低超障余度（MOCA）通常是600米，以确保飞机在离场过程中有足够的安全高度越过障碍物。

2.135飞机运行中，当遇到中度到重度颠簸时，机长应采取的首要措施是（）。

A.保持当前高度和速度

B.迅速改变高度层

C.通知乘客系好安全带并做好防颠簸姿势

D.降低飞行速度到颠簸速度

答案：D

解析：遇到中度到重度颠簸时，首要措施是降低飞行速度到颠簸速度，以减少飞机结构承受的应力，保证飞行安全。通知乘客系好安全带等也是重要措施，但不是首要的。

3.135飞机的燃油系统中，燃油滤的主要作用是（）。

A.分离燃油中的水分

B.过滤燃油中的杂质

C.调节燃油压力

D.控制燃油流量

答案：B

解析：燃油滤的主要作用是过滤燃油中的杂质，防止杂质进入发动机造成损坏。分离燃油中的水分通常由燃油水分离器完成，调节燃油压力和控制燃油流量有专门的压力调节器和流量控制器等部件。

4.在135飞机运行的航图中，VOR导航台的识别信号是（）。

A.莫尔斯电码

B.语音信号

C.数字信号

D.灯光信号

答案：A

解析：VOR导航台的识别信号是莫尔斯电码，飞行员通过接收和识别该电码来确认导航台的身份。

5.135飞机的着陆滑跑距离与下列哪个因素关系最小（）。

A.着陆重量

B.跑道表面状况

C.风向风速

D.飞机的巡航速度

答案：D

解析：着陆滑跑距离主要与着陆重量、跑道表面状况、风向风速等因素有关。着陆重量越大、跑道表面越粗糙、逆风着陆等都会影响着陆滑跑距离。而飞机的巡航速度与着陆滑跑距离关系较小。

6.135飞机运行中，当自动驾驶仪出现故障时，机长应（）。

A.立即断开自动驾驶仪，人工操纵飞机

B.继续使用自动驾驶仪，同时通知机务人员

C.降低飞行高度，寻找合适机场备降

D.加速飞行，尽快到达目的地机场

答案：A

解析：当自动驾驶仪出现故障时，为确保飞行安全，应立即断开自动驾驶仪，由机长人工操纵飞机。继续使用故障的自动驾驶仪可能会带来更大风险。

7.135飞机的气象雷达主要用于探测（）。

A.云层高度

B.降水强度和位置

C.风向风速

D.气温变化

答案：B

解析：气象雷达主要用于探测降水强度和位置，帮助飞行员避开恶劣天气区域。云层高度可通过气压高度表等设备测量，风向风速可通过空速管等结合导航系统计算，气温变化有专门的温度传感器测量。

8.在135飞机运行的签派放行单中，必须包含的信息不包括（）。

A.飞行计划

B.燃油量

C.乘客名单

D.备降机场信息

答案：C

解析：签派放行单必须包含飞行计划、燃油量、备降机场信息等，以确保飞行的安全和顺利进行。乘客名单通常不在签派放行单中体现。

9.135飞机的襟翼在着陆时的主要作用是（）。

A.增加升力

B.增加阻力

C.减小失速速度

D.以上都是

答案：D

解析：襟翼在着陆时放下，可增加机翼的面积和弯度，从而增加升力、增加阻力并减小失速速度，使飞机能够以较低的速度安全着陆。

10.135飞机运行中，当遇到积冰情况时，应采取的措施是（）。

A.立即改变高度层

B.打开除冰设备

C.降低飞行速度

D.以上都是

答案：D

解析：遇到积冰情况时，改变高度层可能脱离积冰区域，打开除冰设备可去除飞机表面的积冰，降低飞行速度可减少积冰的影响，所以以上措施都可能需要采取。

11.135飞机的发动机火警探测系统通常采用（）。

A.热敏电阻式

B.热电偶式

C.光学式

D.以上都可能

答案：D

解析：发动机火警探测系统有多种类型，热敏电阻式、热电偶式、光学式等都可能被采用，不同的飞机和发动机可能会根据设计和需求选择合适的火警探测系统。

12.在135飞机运行的目视飞行规则（VFR）下，飞行员必须保持的能见度标准是（）。

A.至少3英里

B.至少5英里

C.至少10英里

D.根据不同空域而定

答案：D

解析：在目视飞行规则下，能见度标准根据不同的空域而定，例如在管制空域和非管制空域、不同的高度层等，能见度要求可能不同。

13.135飞机的起落架收放系统通常采用（）。

A.液压系统

B.气压系统

C.电动系统

D.以上都可能

答案：D

解析：起落架收放系统可以采用液压系统