2025年飞行员执照考试《航线运输驾驶员（飞机）》冲刺模拟试题及答案三.docxVIP

2025年飞行员执照考试《航线运输驾驶员（飞机）》冲刺模拟试题及答案三

2025年飞行员执照考试《航线运输驾驶员（飞机）》冲刺模拟试题及答案三

一、单项选择题（每题1分，共50分）

1.对于现代民航飞机的自动驾驶系统，以下哪种情况自动驾驶最可能脱开？

A.当飞机达到巡航高度时

B.当飞行员轻触自动驾驶断开按钮时

C.当飞机遇到轻度颠簸时

D.当襟翼放至10度时

答案：B。飞行员轻触自动驾驶断开按钮是直接使自动驾驶脱开的常见操作。飞机达到巡航高度、遇到轻度颠簸、襟翼放至一定角度通常不会直接导致自动驾驶脱开。

2.飞机在进近过程中，气压高度表设置为QNH时，指示的是：

A.相对海平面的高度

B.相对机场标高的高度

C.飞机的真实高度

D.飞机的标准气压高度

答案：A。气压高度表设置为QNH时，指示的是飞机相对海平面的高度。相对机场标高的高度是设置为QFE时指示的；飞机的真实高度是实际距离地面的高度；标准气压高度是设置为1013.25hPa时指示的。

3.以下关于燃油系统的说法，正确的是：

A.燃油系统只负责将燃油输送到发动机

B.燃油系统可以起到冷却液压油的作用

C.燃油系统不需要进行防火设计

D.燃油系统在飞机下降过程中不工作

答案：B。燃油系统除了将燃油输送到发动机外，还可以起到冷却液压油等作用。燃油系统需要进行严格的防火设计；在飞机下降过程中燃油系统依然正常工作。

4.当飞机的迎角超过临界迎角时，会出现：

A.升力系数增大，阻力系数减小

B.升力系数减小，阻力系数增大

C.升力系数和阻力系数都减小

D.升力系数和阻力系数都增大

答案：B。当迎角超过临界迎角时，气流会严重分离，升力系数减小，而阻力系数会急剧增大。

5.飞机在高空巡航时，客舱压力与外界大气压力的关系是：

A.客舱压力低于外界大气压力

B.客舱压力等于外界大气压力

C.客舱压力高于外界大气压力

D.两者关系不确定，取决于飞行高度

答案：C。为了保证乘客和机组人员的舒适和安全，飞机在高空巡航时，客舱压力要高于外界大气压力，形成一定的压力差。

6.以下哪种气象条件对飞机起降影响最大？

A.轻雾

B.小雨

C.雷暴

D.微风

答案：C。雷暴天气包含强烈的对流、闪电、强风、暴雨等多种恶劣气象要素，对飞机起降的安全影响最大。轻雾、小雨、微风对飞机起降的影响相对较小。

7.飞机的导航系统中，惯性导航系统的优点是：

A.精度高，不受外界干扰

B.价格便宜，易于维护

C.能够实时提供全球定位

D.可以直接测量飞机的地速

答案：A。惯性导航系统精度高，且不受外界电磁等干扰。它价格相对昂贵，维护复杂；不能实时提供全球定位；不能直接测量飞机的地速。

8.当飞机的发动机火警警告灯亮起时，飞行员首先应该做的是：

A.立即关闭发动机

B.检查火警探测系统是否故障

C.启动灭火系统

D.向管制员报告

答案：B。当火警警告灯亮起时，首先要检查火警探测系统是否故障，避免误操作关闭发动机。在确认是真实火警后，再进行关闭发动机和启动灭火系统等操作，同时向管制员报告。

9.飞机的起落架减震器的主要作用是：

A.减少飞机在滑行时的噪音

B.吸收飞机着陆时的撞击能量

C.提高飞机的滑行速度

D.防止起落架在收起时损坏

答案：B。起落架减震器的主要作用是吸收飞机着陆时的撞击能量，保护飞机结构和乘客。它与减少噪音、提高滑行速度、防止起落架收起时损坏无关。

10.在仪表进近程序中，最后进近定位点（FAF）的作用是：

A.开始最后进近的起始点

B.飞机改平的位置

C.复飞的起始点

D.检查仪表设备的位置

答案：A。最后进近定位点（FAF）是开始最后进近的起始点，飞机从这里开始按照规定的下滑道和航向进行最后的进近操作。

11.飞机的液压系统主要用于：

A.操纵飞机的飞行控制面

B.提供客舱照明

C.调节发动机的转速

D.控制飞机的燃油流量

答案：A。飞机的液压系统主要用于操纵飞机的飞行控制面，如升降舵、方向舵、副翼等。客舱照明由电气系统提供；发动机转速由发动机控制系统调节；燃油流量由燃油系统控制。

12.当飞机在逆风条件下起飞时，与顺风起飞相比：

A.起飞滑跑距离缩短，离地速度增大

B.起飞滑跑距离缩短，离地速度减小

C.起飞滑跑距离增长，离地速度增大

D.起飞滑跑距离增长，离地速度减小

答案：B。逆风起飞时，飞机相对气流的速度增大，升力增加，起飞滑跑距离缩短，同时离地速度可以相对减小。

13.飞机的自动着陆系统可以在以下哪种气象条件下使用？

A.能见度极低的浓雾天气

B.强侧风天气

C.雷暴天气

D.轻度颠簸天气

答案：D。自动着陆系统可以在轻度颠簸天气