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2025年飞行员执照考试《航线运输驾驶员(飞机)》能力提高训练题及答案三
一、单项选择题(每题1分,共40分)
1.以下哪种气象条件对飞机起飞和降落影响最大?
A.轻雾
B.小雨
C.强侧风
D.弱逆风
答案:C。强侧风会使飞机在起飞和降落时产生较大的侧向力,影响飞机的稳定性和操控性,对飞行安全威胁较大。轻雾、小雨在一定条件下仍可安全起降,弱逆风反而有利于飞机起飞和降落。
2.飞机在巡航阶段,自动驾驶仪的主要作用是?
A.完全替代飞行员操控飞机
B.保持飞机的航向、高度和速度
C.自动避开所有障碍物
D.自动调整飞机的姿态以应对气流颠簸
答案:B。自动驾驶仪在巡航阶段主要是帮助飞行员保持飞机的航向、高度和速度,减轻飞行员的工作负担,但不能完全替代飞行员,也无法自动避开所有障碍物,对于气流颠簸的调整也有一定局限性。
3.航线运输中,飞机燃油的携带量主要根据以下哪个因素确定?
A.飞机的最大载重
B.航线距离和备降场情况
C.航空公司的规定
D.天气状况
答案:B。飞机燃油携带量要考虑航线距离以确保能飞到目的地,同时还要考虑备降场情况,以防无法正常降落目的地时能飞到备降场。飞机最大载重只是一个限制因素,航空公司规定要基于实际飞行需求,天气状况会影响燃油消耗但不是确定携带量的主要依据。
4.飞机的垂直安定面主要作用是?
A.提供升力
B.控制飞机的俯仰
C.保持飞机的航向稳定性
D.增加飞机的横向稳定性
答案:C。垂直安定面主要是在飞行中保持飞机的航向稳定性,防止飞机左右偏航。提供升力主要是机翼的作用,控制飞机俯仰是水平安定面和升降舵的功能,增加横向稳定性主要靠机翼的上反角等设计。
5.当飞机遇到晴空湍流时,飞行员首先应该采取的措施是?
A.立即改变航线
B.降低飞行速度
C.通知乘客系好安全带
D.增加飞行高度
答案:C。遇到晴空湍流时,首要任务是保障乘客安全,所以应立即通知乘客系好安全带。改变航线、降低速度或增加高度需要根据具体情况进一步评估后再采取行动。
6.在仪表飞行规则(IFR)下,飞机穿越管制空域时,飞行员必须?
A.保持目视飞行
B.严格按照管制指令飞行
C.可以自行调整高度和航向
D.只需要遵守最低安全高度规定
答案:B。在仪表飞行规则下穿越管制空域,飞行员必须严格按照管制指令飞行,以确保空中交通的安全和有序。不能随意自行调整高度和航向,仪表飞行规则下不一定是目视飞行,而且不仅仅要遵守最低安全高度规定。
7.飞机的导航系统中,惯性导航系统(INS)的优点是?
A.不受外界干扰,定位精度高
B.能实时更新全球位置信息
C.设备成本低
D.维护简单
答案:A。惯性导航系统不受外界干扰,能够独立准确地计算飞机的位置、速度和姿态等信息,定位精度较高。它不能实时更新全球位置信息,设备成本较高且维护复杂。
8.以下哪种情况会导致飞机的失速速度增加?
A.飞机载重减小
B.襟翼放下
C.飞机结冰
D.顺风飞行
答案:C。飞机结冰会改变机翼的气动外形,使机翼的升力系数下降,从而导致失速速度增加。飞机载重减小会使失速速度降低,襟翼放下会增加升力,使失速速度降低,顺风飞行对失速速度没有直接影响。
9.飞机在进近过程中,如遇下滑道指示器显示偏高,飞行员应?
A.增加下降率
B.减小下降率
C.保持当前下降率
D.增加速度
答案:A。下滑道指示器显示偏高说明飞机高于正常下滑道,此时应增加下降率以回到正常下滑道。减小下降率会使飞机更偏离下滑道,保持当前下降率也不能纠正偏高的情况,增加速度对回到下滑道没有直接作用。
10.航线运输中,飞机的座舱高度是指?
A.飞机距离海平面的实际高度
B.座舱内的气压所对应的标准大气高度
C.飞机距离机场跑道的高度
D.座舱顶部到地板的垂直距离
答案:B。座舱高度是指座舱内的气压所对应的标准大气高度,这样可以保证座舱内有适宜的气压环境,保障乘客和机组人员的舒适和安全。不是飞机距离海平面的实际高度、距离机场跑道的高度,也不是座舱顶部到地板的垂直距离。
11.飞机的发动机火警探测系统主要监测?
A.发动机的温度
B.发动机的振动
C.发动机的燃油压力
D.发动机的滑油压力
答案:A。发动机火警探测系统主要是监测发动机的温度,当温度异常升高到一定程度时,可能预示着火警发生。发动机的振动、燃油压力和滑油压力有其他相应的监测系统。
12.在飞行中,当自动驾驶仪出现故障时,飞行员应该?
A.立即关闭自动驾驶仪,手动操控飞机
B.尝试自行修复自动驾驶仪
C.继续使用自动驾驶仪,观察故障是否会自行消除
D.降低飞行速度等待地面技术支持
答案:A。当自动驾驶仪出现故障时,为确保飞行安全,应立即关闭自动
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