智能网联汽车通信技术-刘果-ppt课件-任务1.1 车载通信系统的出现及发展.pptxVIP

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2025-10-30 发布于湖南
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智能网联汽车通信技术-刘果-ppt课件-任务1.1 车载通信系统的出现及发展.pptx

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必然性致知一力行

智能网联汽车通信技术

63德质致知一力行

项目一

车载通信系统概述

《智能网联汽车通信技术》

63德质致知一力行

任务

1.车1载通信的出现及发展

《智能网联汽车通信技术》项目一车载通信系统概述

任务1.1车载通信系统的出现及日落西山致知力行

发展

1.1.1车载通信系统的出现

目录1.1.2车载通信技术的分类

CONTENTS

1.1.3车载通信技术的发展

《智能网联汽车通信技术》项目一车载通信系统概述

任务1.1车载通信系统的出现及发白

展

1.1.1车载通信系统的出现

仪表显示发动机转速有几种实现方式(即发动机转速信号如

思何传递到仪表ECU(Electroniccontrolunit,电子控制单

元))

考

发动机

转速传?仪表

ECU

感器如何通信?

《智能网联汽车通信技术》项目一车载通信系统概述

任务1.1车载通信系统的出现及发3德

展货

1.1.1车载通信系统的出现

思①导线直接连接

发动机

仪表

考转速传

②导线连接到就近ECU,通过网络共享信息

感器ECU

ECU

哪种方案更好?

《智能网联汽车通信技术》项目一车载通信系统概述

知力

任务1.1车载通信系统的出现及白

发展行

1.1.1车载通信系统的出现

需要发动机转速信号的ECU包括发动机ECU、变速器ECU、

仪表ECU等；

如果发动机转速传感器和需要该信号的ECU通过导线直接

连接，会导致整车的线束复杂度增加，可靠性下降，同时

思考线束重量增加，对成本和燃油经济性不利。

采用通信方式实现信息共享的方案更优

《智能网联汽车通信技术》项目一车载通信系统概述

德货

任务1.1车载通信系统的出现及3

发展知力

1.c1.1车载通

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