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智能网联汽车通信技术
必然性致知一力行
LIN总线
《智能网联汽车通信技术》
项目三
致知一力行
63德质致知一力行
任务3.2
LIN总线的物理结构
项目三LIN总线
《智能网联汽车通信技术》
3.2.1LIN总线的一主多从结构
3.2.2LIN总线的物理结构
《智能网联汽车通信技术》项目三LIN总线
任务3.2LIN总线的物理结构
目录
CONTENTS
然致知力行
仍
◆从节点和从节点之间无法直接通信。CAN总线
主节点
LIN总线
从节点1从节点2从节点3
任务3.2LIN总线的物理结构6德
3.2.1LIN总线的一主多从结构
◆主节点发出控制指令,从节点才会做出回应。
◆从节点只能等待主节点的指令,并根据需要与主节点通信。
《智能网联汽车通信技术》项目三LIN总线
质
6德质
故障诊断
发送睡眠模式命令
唤醒LIN总线
诊断从节点
发送故障状态
睡眠模式
唤醒模式
唤醒总线
项目三LIN总线
任务3.2LIN总线的物理结构
3.2.1LIN总线的一主多从结构
一、LIN总线主节点的作用
查询指令
动作指令
主节点决定发送信息时间
发送控制指令
确定信息发送周期
连接于CAN、LIN总线间
翻译作用
《智能网联汽车通信技术》
作为车载网关
知力
任务3.2LIN总线的物理结构
3.2.1LIN总线的一主多从结构
二、LIN总线从节点的作用
接收、传递或忽略主节点发送的控制指令
从节点接收到控制指令后,根据指令包含的信息判断是否有用,有用则接收,无用则传递或忽略。
《智能网联汽车通信技术》项目三LIN总线
执行接收到的控制指令发送回应信息
总线进入睡眠模式后,从节点可以发送唤醒指令唤醒总线。
指令有用,从节点执行指令,并根据指令
要求进行回应。
唤醒总线
德货
LIN总线中所有的通信都由主节点发起,同时还承担与CAN总线通信的任务
LIN总线采用SCI(串行通信接口)实现物理通信,节点无需专门的LIN控制器
《智能网联汽车通信技术》项目三LIN总线
3.2.2LIN总线的物理结构
一、主节点的物理结构
LIN
收发器
LIN总线
CANHigh
CANLow
CAN总线
任务3.2LIN总线的物理结构
6德质
CAN
控制器
CAN
收发器
TX
RX
TX
RX
主控制器
任务3.2LIN总线的物理结构
3.2.2LIN总线的物理结构
一、主节点的物理结构
LIN收发器
CANH-
CANL
CAN总线
项目三LIN总线
的致知力行
CAN收发器
必然
主控制器
(含CAN控制器)
LIN总线
三
《智能网联汽车通信技术》
VBB
Q
MCP2551
VCCRS
GND
三言
IBB
MCP201
VBAT
10μF
Vcc
PIC18F248
玄
LIN
VSS
SLPSCS
RXD
TXD
CANRX
CANTX
RC4
RCSRX
TX
RXD
TXD
PIC18F248主控制器
RC4
RC5
RX
TX
LIN收发器
项目三LIN总线
VBAT
10μF
工
LIN
VSS
LIN总线
《智能网联汽车通信技术》
从节点只和LIN总线连接,节点只包括主控制器和LIN收发器。
Vcc
I′BB
MCP201
2总线的物理结构
3.2.2LIN总线的物理结构
二、从节点的物理结构
SLPS上CS
RXD
TXD
6德质
任务3.LIN
3.2.2LIN总线的物理结构
三、端接电阻和端接电容
ECU电源断路时,二极
管可以防止LIN总线上的电压反向传输到供电电路。
《智能网联汽车通信技术》
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