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桥面防水层、保护层施工技术与质量要点

桥面防水层与保护层是保障桥梁耐久性的关键结构,需围绕“技术规范操作、质量全程管控”核心,结合高聚物改性沥青防水卷材、聚氨酯防水涂料及纤维混凝土保护层的施工特性,明确各环节技术要点与质量控制标准,确保施工效果符合设计及规范要求。

一、施工准备阶段技术与质量要点

施工准备是后续工序顺利开展的基础,需从内业技术、外业条件、资源配置三方面做好管控,杜绝因准备不足导致的质量隐患。

(一)内业技术准备要点

技术文件梳理与方案编制

全面熟悉设计图纸,复核防水层铺设范围、保护层厚度(4-6cm用纤维混凝土,>6cm用钢筋混凝土)、细部构造(如泄水管、防护墙根部处理)等关键参数,确保与现场实际工况匹配。

按程序编制专项施工方案,明确各工序技术参数(如卷材搭接长度、涂料涂刷厚度)、安全保障措施及应急预案,方案需经专家评审通过后实施;同时针对作业人员开展技术交底,覆盖施工流程、质量标准及注意事项,交底后考核,合格方可上岗。

材料报检与配合比设计

防水卷材、聚氨酯防水涂料、纤维混凝土原材料进场后,需按规范报检:防水卷材核查物理力学性能(符合TB/T2965),聚氨酯防水涂料检测配比精度(甲乙组分称量误差≤±2%),纤维混凝土需完成配合比设计(满足强度及工作性要求),所有材料检验合格后方可使用。

(二)外业条件准备要点

基面验收与处理

施工前需对梁体表面进行全面验收,确保基面满足:平整度符合设计要求,无尖锐异物、起砂、起皮;无蜂窝、麻面、浮砟、浮土、油污;表面干燥(含水率达标)。

对不满足要求的基面,采用打磨或凿除处理:凿除后用水泥砂浆找平(基底需清洁湿润,添加水溶性建筑胶粘剂增强粘结),残留混凝土、突出部位人工清除,浮渣、浮灰、油污用高压风枪及铁刷清理干净,确保基面洁净、平整。

现场布置与设备准备

划分办公区、材料存放区(防水卷材、涂料需防潮防晒,纤维混凝土原材料分仓隔离),施工便道需满足施工机械通行及汽车吊作业要求。

检查进场设备性能:25t汽车吊、47m混凝土输送泵、平板振捣器等需试运转,确保运行正常;全站仪、水准仪经校验合格,保证测量精度;临时供电线路需规范布置,配备漏电保护器,避免电缆裸露或碾压破损。

二、防水层施工技术与质量要点

防水层施工需区分高聚物改性沥青防水卷材(防护墙以内)与聚氨酯防水涂料(防护墙以外),针对性把控技术细节,确保防水效果。

(一)高聚物改性沥青防水卷材施工

基层处理剂涂刷技术要点

按产品说明配制基层处理剂,每平米用量不少于0.4kg,采用毛刷或滚筒均匀涂刷,确保不露底面、不堆积;涂刷后需待处理剂干燥不粘手(一般间隔4-6h,具体视环境温度调整),方可进行卷材铺贴,避免影响粘结力。

质量控制:检查处理剂涂刷均匀性,无漏涂、堆积现象;干燥度通过“手触试验”验证,手指轻触无粘粉、无痕迹即为合格。

卷材铺贴技术要点

铺贴前弹设基准线,预留纵向、横向搭接长度(均≥100mm),搭接方向遵循“高压低”原则(贴合排水方向);采用机械烘烤设备或多台喷枪热熔铺贴,喷枪距卷材30cm左右,均匀烘烤卷材底面沥青层及基层处理剂,待沥青接近流淌、呈黑亮状态时,向前滚铺。

铺贴过程中,用15-20kg、1m长、直径15cm的钢辊边铺贴边滚压排气,确保卷材与基层紧密粘结,无气泡、空鼓;卷材搭接处需完全热熔粘合,保证有自然溢出的熔融沥青,收口部位滚压后用刮板抹平密封。

细部处理技术:卷材需铺设至防护墙根部,防护墙内侧与桥面板交界处设置3×3cm倒角;泄水管位置卷材与聚氨酯防水涂料搭接≥80mm,防水涂料涂刷厚度≥1.5mm,且在卷材上方加涂一层防水涂料,泄水孔处设10×10mm嵌缝胶及卷材附加层。

质量控制:卷材铺贴后检查搭接宽度(用钢卷尺测量,每10m测3处,偏差≤-5mm为不合格)、粘结状态(用小锤轻敲,无空鼓声);搭接缝溢出沥青需均匀,收口密封严密;防水层完成30min后,表面无滑移、翘边、损伤,方可进入保护层施工。

(二)聚氨酯防水涂料施工

涂料配制技术要点

按产品说明比例混合甲乙组分,称量误差≤±2%,配制顺序为“先主剂后固化剂”,采用电动搅拌器搅拌3-5min,确保混合均匀(无明显条纹、颗粒);调配好的涂料需在20min内用完,随配随用,避免超时固化失效。

质量控制:检查配比精度(用电子秤称量,每批次测3次)、搅拌均匀度(目视观察,无分层现象);未用完的涂料不得二次使用,废弃涂料需集中处理。

涂料涂刷技术要点

采用喷涂或刮涂方式施工,总厚度≥2mm,分两次进行:第一次用平板刮涂0.2mm厚涂膜,1-2h内(涂膜表干后)用金属锯齿板进行第二次刮涂,确保厚度均匀,无气泡、漏涂。

垂直部位处理:挡砟墙、电缆槽竖墙等垂直面先用毛刷

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