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2025年叉车司机(十级)叉车故障排除考试试卷及答案

一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分）

1.某内燃叉车启动时起动机正常运转但发动机无法点火，以下哪项不是可能原因？

A.火花塞间隙过大

B.燃油滤清器完全堵塞

C.空气滤清器堵塞严重

D.点火线圈初级绕组断路

答案：C（空气滤清器堵塞严重会导致进气不足，但不会完全阻止点火，发动机可能启动困难但仍有点火现象；其他选项均直接影响点火系统或燃油供给。）

2.电动叉车在空载行驶时驱动电机突然停转，仪表显示“MOTOROVERHEAT”故障码，最可能的原因是？

A.驱动轮轴承卡滞导致电机过载

B.电池组单节电压差异过大

C.电机编码器线路接触不良

D.液压油箱油量不足

答案：A（驱动轮轴承卡滞会增加电机负载，导致过热保护；B项影响续航但非突然停转；C项会导致转速信号异常；D项与驱动系统无关。）

3.叉车货叉起升时速度正常，但下降时速度过快且无法通过操纵杆控制，故障点最可能在？

A.起升油缸活塞密封件损坏

B.多路换向阀下降阀杆卡滞

C.液压油箱透气孔堵塞

D.液压油黏度过高

答案：B（下降阀杆卡滞会导致回油不受控，速度过快；A项会导致起升无力或自然下降；C项影响吸油但不影响下降速度；D项会导致动作迟缓。）

4.内燃叉车发动机怠速时正常，加速时冒黑烟且动力不足，可能的故障顺序排查应为？

A.喷油器雾化效果→空气流量计→涡轮增压器→柴油泵供油正时

B.柴油泵供油正时→涡轮增压器→空气流量计→喷油器雾化效果

C.空气流量计→涡轮增压器→喷油器雾化效果→柴油泵供油正时

D.涡轮增压器→空气流量计→柴油泵供油正时→喷油器雾化效果

答案：A（加速冒黑烟主因是燃油燃烧不充分，应先检查喷油器雾化（直接影响燃烧），再查进气量（空气流量计），然后是增压效率（涡轮），最后是供油正时（影响点火时机）。）

5.平衡重式叉车转向时方向盘抖动且转向沉重，以下哪项排查步骤不符合逻辑？

A.检查转向油缸活塞密封是否泄漏

B.测量转向泵输出压力是否达标

C.检测转向桥轮毂轴承间隙

D.查看液压油是否混入空气

答案：A（转向油缸密封泄漏会导致转向缓慢或保持不住位置，不会直接引起抖动和沉重；抖动多因机械部件间隙（如轮毂轴承）或液压系统进气，沉重可能是泵压力不足或油液黏度过高。）

6.电动叉车充电时充电器显示“BATTERYOVERVOLTAGE”，但电池组总电压正常，可能的故障是？

A.BMS（电池管理系统）电压采样线虚接

B.充电器输出电压调节模块故障

C.电池组单节电池短路

D.充电线路接触电阻过大

答案：A（BMS采样线虚接会导致误报过压；B项会导致实际输出电压过高；C项会导致总电压降低；D项会导致充电电流不足。）

7.叉车驻车制动有效但行车制动时车轮拖滞，可能的原因是？

A.制动蹄片与制动鼓间隙过小

B.制动总泵回位弹簧失效

C.制动分泵活塞卡滞

D.制动液液面过低

答案：B（总泵回位弹簧失效会导致制动液无法回位，分泵持续施压，造成拖滞；A项会导致制动过灵但非持续拖滞；C项会导致单侧拖滞；D项会导致制动无力。）

8.内燃叉车液压系统工作时油箱温度异常升高（＞80℃），以下哪项不是可能原因？

A.液压油牌号不符合要求（黏度过低）

B.溢流阀设定压力过高

C.液压泵内泄漏严重

D.液压油冷却器散热片堵塞

答案：B（溢流阀压力过高会导致系统压力过高，但不会直接导致油温异常升高；A项黏度过低会增加内泄漏生热；C项泵内泄漏导致能量损失转化为热量；D项冷却效率下降。）

9.电动叉车行驶时驱动电机发出尖锐异响，可能的故障是？

A.电机轴承润滑不足

B.电机绕组匝间短路

C.控制器PWM调制频率异常

D.驱动轮轮胎磨损不均

答案：A（轴承缺油会导致金属摩擦异响；B项会导致电流异常或发热；C项会导致电磁噪音；D项会导致规律性震动噪音。）

10.叉车货叉架倾斜时一侧油缸动作缓慢，另一侧正常，故障点最可能是？

A.倾斜油缸活塞密封损坏

B.多路阀倾斜阀杆磨损

C.倾斜油缸进油管路堵塞

D.液压泵输出流量不足

答案：C（单侧管路堵塞会导致对应油缸进油慢；A项会导致油缸内泄漏，自然下降；B项会导致两侧均异常；D项会导致两侧动作都慢。）

11.内燃叉车启动后发动机转速忽高忽低（游车），可能的故障是？

A.柴油滤清器堵塞

B.喷油泵调速器弹簧失效

C.空气滤清器堵塞

D