2025年无人机驾驶员执照通信中断应急处理专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照通信中断应急处理专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照通信中断应急处理专题试卷及解

析

2025年无人机驾驶员执照通信中断应急处理专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机在飞行过程中与地面站突然失去图传和遥控信号，驾驶员首先应该采取

的措施是什么？

A、立即尝试重新连接遥控器

B、执行预设的失控返航程序

C、保持冷静，观察无人机姿态和位置

D、立即寻找降落场地并尝试手动降落

【答案】C

【解析】正确答案是C。通信中断的瞬间，首要任务是保持冷静，快速评估当前状

况，包括无人机的飞行姿态、高度、位置和周围环境。这为后续决策提供关键信息。选

项A和B是后续步骤，但不是第一反应。选项D在没有明确无人机状态和位置的情况

下是危险且不切实际的。知识点：应急处理的首要原则是态势评估。易错点：驾驶员容

易因紧张而急于操作，忽略了观察和评估这一关键步骤。

2、根据民航法规，无人机在视距内飞行时发生通信中断，驾驶员应优先考虑哪个

应急程序？

A、原地盘旋等待信号恢复

B、立即执行自动返航

C、根据目视观察，手动操控无人机安全降落

D、爬升到更高高度以尝试恢复信号

【答案】C

【解析】正确答案是C。在视距内（VLOS）飞行，驾驶员可以直接看到无人机，通

信中断时，最安全、最直接的方式是依靠目视观察，手动接管并引导无人机降落。选项

A和B会延长风险暴露时间。选项D可能使无人机进入更复杂的空域或超出视线范围，

增加风险。知识点：视距内飞行的核心优势是驾驶员的直接目视观察，这是应急处理的

最终保障。易错点：驾驶员可能过度依赖自动化系统，即使在可以直接目视操控时也犹

豫不决。

3、无人机失控返航（RTH）功能启动后，其默认的返航高度通常是？

A、当前飞行高度

B、预设的RTH安全高度

C、起飞点高度

D、地面站自动计算的最优高度

2025年无人机驾驶员执照通信中断应急处理专题试卷及解析2

【答案】B

【解析】正确答案是B。失控返航功能的核心逻辑之一是先爬升到一个预设的、高

于沿途大部分障碍物的安全高度，然后再直线返回起飞点。这可以有效避免在返航途中

与建筑物、树木等发生碰撞。选项A、C、D均不符合RTH的标准安全逻辑。知识点：

失控返航（RTH）的工作机制，特别是高度设定的重要性。易错点：用户可能误以为无

人机会直接在当前高度返航，忽略了爬升避障的关键步骤。

4、当无人机因通信中断进入自动返航模式，但返航路径上突然出现大型障碍物（如

吊车）时，驾驶员最有效的应对措施是？

A、尝试切换到手动模式，强行绕开障碍物

B、立即关闭无人机电源，使其坠落

C、使用备用遥控系统或重新连接，尝试重新获得控制权

D、只能祈祷无人机上的避障系统能起作用

【答案】C

【解析】正确答案是C。在自动返航过程中，如果预判到危险，首要任务仍然是尝

试恢复控制权，以便手动干预。选项A在通信中断时无法实现。选项B是极端且危险

的选择，会造成财产损失和安全隐患。选项D过于被动，不是负责任的驾驶员行为。知

识点：应急处理中的层级响应原则，即恢复控制优于被动接受。易错点：驾驶员可能认

为自动程序启动后就无法干预，放弃了尝试恢复控制的机会。

5、在进行无人机超视距（BVLOS）飞行前，为应对通信中断，最关键的准备工作

是？

A、确保电池电量充足

B、规划一条包含多个备用通信点和应急降落区的航线

C、对无人机进行全面的物理检查

D、检查天气预报

【答案】B

【解析】正确答案是B。超视距飞行的核心风险就是失去目视和通信联系，因此航

线规划必须包含应急预案，包括信号可能中断的区域、备用的中继通信点以及紧急情况

下可以安全降落的区域。选项A、C、D都是飞行前准备的常规项目，但B项是专门

针对通信中断这一核心风险的专项准备。知识点：超视距飞行的风险管理和应急预案规

划。易错点：驾驶员可能只关注常规检查，而忽略了针对特定