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理论与技术
轮毂电机驱动电动汽车电子差速系统分析
张丽凤
（山西工程科技职业大学）
摘要对于轮毂电机驱动电动汽车来说需要对电子差速问题进行研究与分析设计电子差速系统
：，，，
以便保证电动汽车在运行的过程中两驱动车轮轮速保持一致避免车辆在转向状态下出现滑移的情况基
，。
于此本文首先介绍了轮毂电机驱动电动汽车中电子差速系统的优势然后对轮毂电机驱动电动汽车电子差
，，
速系统进行了深入分析。
关键词电动汽车轮毂电机电子差速系统分析
：；；；
基金项目2022山西工程科技职业大学校科研基金项目基于神经网络算法的轮毂电机驱动电动汽车
：《
驱动控制研究研究成果项目编号KJ202210
》（：）。
取驾驶员方向盘转角加速踏板制动踏板以及电
1研究背景、、
机控制器等信号数据随后利用计算机技术计算
作为新能源汽车的一种电动汽车在实际运，
，
每个电机需要的转矩并向控制器发出相应的指
行的过程中主要依靠电机系统其可以为电动汽，
，
令达到电机调速的目的并对驱动车轮转速进行
车的运行提供动力支持但是传统电动汽车电，，
。，
相应控制电动汽车的轮毂与电机连接这也对
机构成较复杂无法满足当前人们的需求其不仅。，
，，
电子差速系统的运行造成了一定影响传统差速
对电动汽车的外观造成了一定的影响在实际运，
，
行的过程中也存在一定的安全隐患且巡航能力控制系统无法满足轮毂电机驱动电动汽车运行的
，
相对比较差无法保证电动汽车长期运行调查
，。需求有必要对其进行改进研究
，。
研究显示传统电动汽车在进行设计的过程中需
，
人力资源管理师持证人
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