2025年无人机驾驶员执照飞行中常见振动问题与气动弹性专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照飞行中常见振动问题与气动弹性专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照飞行中常见振动问题与气动弹性

专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照飞行中常见振动问题与气动弹性专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、无人机在飞行中出现持续的高频振动，最可能的原因是什么？

A、电池电量不足

B、螺旋桨动平衡失调

C、GPS信号弱

D、遥控器信号干扰

【答案】B

【解析】正确答案是B。螺旋桨动平衡失调是导致无人机高频振动的最常见原因，不

平衡的螺旋桨在高速旋转时会产生周期性激振力。A选项电池电量不足主要影响续航

能力，C选项GPS信号弱影响定位精度，D选项遥控器干扰影响控制信号传输，均不

会直接导致机械振动。知识点：无人机振动源识别。易错点：容易将电子系统问题与机

械振动混淆。

2、下列哪种气动弹性现象可能导致无人机机翼结构失效？

A、颤振

B、失速

C、地面效应

D、翼尖涡流

【答案】A

【解析】正确答案是A。颤振是一种自激振动，当气动力、弹性力和惯性力耦合时

可能发生，严重时可导致结构瞬间破坏。B选项失速是气动性能问题，C选项地面效应

是近地面飞行现象，D选项翼尖涡流是诱导阻力来源，均不会直接导致结构失效。知识

点：气动弹性力学基础。易错点：容易将普通气动现象与气动弹性现象混淆。

3、无人机出现”机翼扭转发散”的根本原因是？

A、材料疲劳

B、气动中心与弹性轴不重合

C、发动机推力过大

D、飞行速度过快

【答案】B

【解析】正确答案是B。当气动中心位于弹性轴之后时，气动力产生的扭转力矩会

使机翼扭转，进而增大攻角，形成正反馈导致发散。A选项材料疲劳是长期累积效应，

2025年无人机驾驶员执照飞行中常见振动问题与气动弹性专题试卷及解析2

C选项推力过大主要影响加速度，D选项速度过快是诱发条件而非根本原因。知识点：

气动弹性稳定性。易错点：容易混淆诱发条件与根本原因。

4、检测无人机结构振动最常用的传感器是？

A、气压计

B、陀螺仪

C、加速度计

D、磁力计

【答案】C

【解析】正确答案是C。加速度计直接测量振动加速度，是结构健康监测的核心传

感器。A选项气压计测高度，B选项陀螺仪测角速度，D选项磁力计测航向，均不适合

直接测量振动。知识点：振动测量技术。易错点：容易混淆不同惯性传感器的功能。

5、无人机避免颤振最有效的设计措施是？

A、增加机翼面积

B、提高结构刚度

C、减轻整机重量

D、增大发动机功率

【答案】B

【解析】正确答案是B。提高结构刚度可以改变结构的固有频率，使其远离气动激

振频率范围，从而避免颤振。A选项增加面积会降低翼载，C选项减重可能降低刚度，

D选项增大功率会提高速度，反而可能诱发颤振。知识点：颤振预防设计。易错点：容

易将普通性能优化与气动弹性设计混淆。

6、无人机螺旋桨”挥舞”现象属于哪种振动类型？

A、扭转振动

B、弯曲振动

C、纵向振动

D、横向振动

【答案】B

【解析】正确答案是B。挥舞是桨叶在旋转平面外的上下弯曲运动，属于弯曲振动。

A选项扭转振动是绕桨叶轴线的转动，C、D选项描述的是整机振动模式。知识点：旋

翼动力学。易错点：容易混淆桨叶的不同振动模式。

7、无人机出现”嗡鸣”声通常表明？

A、电机轴承损坏

B、气动弹性耦合

C、电池过热

D、传感器故障

2025年无人机驾驶员执照飞行中常见振动问题与气动弹性专题试卷及解析3

【答案】B

【解析】正确答案是B。嗡鸣声是气动弹性耦合振动的典型特征，表明结构振动与

气流产生了相互作用。A选项轴承损坏会产生异响但非嗡鸣，C选项电池过热无声音特

征，D选项传感器故障通常无声音表现。知识点：振动特