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2025年无人机驾驶员执照国际适航标准中的合作机制专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照国际适航标准中的合作机制专题

试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照国际适航标准中的合作机制专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在国际民航组织（ICAO）制定的无人机适航标准框架中，各国航空管理局（CAA）

之间的合作机制主要基于哪项原则？

A、国家主权优先原则

B、全球统一标准原则

C、双边互认协议原则

D、区域协调原则

【答案】C

【解析】正确答案是C。ICAO框架下的国际合作主要通过双边或多边互认协议

（BASA/MASA）实现，确保各国适航标准相互认可。A选项强调主权但忽视合作必要

性；B选项过于理想化，实际执行需通过协议落地；D选项区域协调是补充而非主要机

制。知识点：国际航空合作机制。易错点：混淆全球统一标准与实际执行中的协议机制。

2、2025年欧洲航空安全局（EASA）与美国联邦航空管理局（FAA）在无人机适

航标准合作中，重点推进的领域是？

A、超视距运行（BVLOS）技术标准

B、微型无人机分类标准

C、农业无人机喷洒规范

D、娱乐飞行限制

【答案】A

【解析】正确答案是A。EASA与FAA当前合作聚焦BVLOS技术标准，因其涉及

复杂空域整合与安全评估。B、C、D均为已成熟领域，非合作重点。知识点：国际适航

标准合作优先级。易错点：误选技术成熟度低的选项。

3、国际无人机适航标准合作中，“标准harmonization”（协调化）的核心目标是？

A、完全统一各国法规文本

B、消除技术标准差异导致的贸易壁垒

C、建立全球统一的无人机注册系统

D、强制各国采用ICAO标准

【答案】B

【解析】正确答案是B。协调化旨在减少标准差异对跨国运营的阻碍，而非完全统

一（A）。C、D属于其他合作范畴。知识点：标准协调化定义。易错点：混淆”协调化”

与”统一化”概念。

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4、在跨国无人机适航认证中，“Validation”（验证）与”Acceptance”（接受）的主要区

别是？

A、验证需重新测试，接受直接认可

B、验证针对整机，接受针对部件

C、验证由申请国发起，接受由运营国发起

D、验证适用于欧美，接受适用于亚太

【答案】C

【解析】正确答案是C。验证是申请国请求他国认可认证结果，接受是运营国主动

认可他国认证。A、B、D均错误。知识点：国际认证流程术语。易错点：混淆验证与

接受的发起主体。

5、2025年ICAO推动的”全球无人机运行试点计划”（GUTP）中，合作机制最强调

的是？

A、企业主导的数据共享

B、政府间的实时空域信息交换

C、非政府组织的标准制定

D、制造商的技术专利开放

【答案】B

【解析】正确答案是B。GUTP核心是政府间空域数据协同，确保跨国运行安全。A、

C、D为辅助手段。知识点：国际试点计划合作重点。易错点：忽视政府主导作用。

6、在无人机适航标准国际合作中，“RegionalSafetyOversightOrganization（”RSOO）

的主要职能是？

A、制定全球统一标准

B、协调区域内国家认证互认

C、直接颁发跨国执照

D、监管无人机制造商

【答案】B

【解析】正确答案是B。RSOO负责区域协调，如EUCASA协调欧洲认证。A是

ICAO职能，C、D超出其权限。知识点：区域航空组织职能。易错点：混淆区域与全

球机构职能。

7、2025年中日韩无人机适航标准合作中，优先解决的问题是？

A、语言翻译标准化

B、极端天气运行标准

C、城市物流无人机适航

D、反无人机技术规范

【答案】C

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