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刚性架空接触网刚柔过渡安装施工关键工序操作手册
一、手册说明
适用范围:本手册聚焦刚性架空接触网刚柔过渡安装的核心工序,适用于现场施工负责人、技术人员、施工班组及安全员,指导关键工序标准化操作,确保刚柔过渡安装质量与施工安全。
编制依据:《城市轨道交通架空接触网技术标准》(CJJT288-2018)、《铁路电力牵引供电工程施工质量验收标准》(TB10421-2018)、《地铁设计规范》(GB50157-2013)及刚柔过渡安装设计图纸、设备说明书。
核心目标:通过明确关键工序操作流程、技术要求与安全要点,减少安装缺陷(如悬挂偏移、汇流排松动、过渡不平顺),确保刚柔过渡满足受电弓平稳通过要求,规避因安装问题引发的接触网故障。
二、关键工序操作要点
2.1关键工序一:悬挂安装(关节式/贯通式通用)
2.1.1操作流程
安装前准备
技术人员对照设计图纸,在隧道壁或支柱上标记悬挂装置安装点:关节式需分别标记刚性、柔性悬挂点,两点间距偏差≤2mm;贯通式标记统一悬挂点,相邻点间距偏差≤3mm(用激光测距仪测量)。
施工人员检查悬挂装置部件(底座、绝缘子、腕臂):绝缘子无裂纹、破损,腕臂无变形(直线度偏差≤1mm/m),螺栓规格与设计一致(如M16×40mm,8.8级)。
搭建作业平台(车梯):车梯停稳后设置止轮器,调整车梯高度至安装点下方300-500mm,上部施工人员系好安全带,底部安排2人推扶稳固。
底座固定(通用步骤)
用冲击钻按标记位置钻孔,孔径、孔深符合设计要求(如孔径18mm,孔深80mm),清理孔内碎屑(用压缩空气吹扫)。
安装膨胀螺栓,将悬挂底座贴合安装面,用扳手预紧螺栓(力矩15-20N?m),用水平尺检测底座水平度(偏差≤1mm/m),水平度超标时调整底座位置。
用力矩扳手按设计力矩(如M16螺栓35-40N?m)紧固膨胀螺栓,紧固后检查底座无松动(手扳底座无位移)。
关节式刚柔过渡悬挂安装
刚性悬挂安装:将刚性腕臂与底座连接,腕臂中心线与设计中心线对齐(偏差≤2mm),用螺栓紧固(力矩25-30N?m);安装刚性悬挂绝缘子,绝缘子轴线垂直于安装面(垂直度偏差≤1mm/m)。
柔性悬挂安装:在相邻柔性悬挂点安装柔性腕臂,调整腕臂高度,使柔性悬挂预留高度比刚性悬挂低30-50mm(用钢卷尺测量);安装柔性绝缘子,确保绝缘子与刚性侧绝缘子间距符合设计(偏差≤3mm)。
复核调整:用激光测距仪测量刚性与柔性悬挂点相对位置,间距偏差≤2mm,高度差30-50mm,不符合时松动螺栓调整,直至达标。
贯通式刚柔过渡悬挂安装
安装一体化悬挂支架,支架中心线与设计中心线对齐(偏差≤2mm),用螺栓紧固底座(力矩40-45N?m),检测支架水平度(偏差≤1mm/m)。
安装悬挂绝缘子(2组,对称布置),绝缘子间距符合设计(偏差≤2mm),绝缘子顶部与支架顶面平齐(偏差≤1mm)。
安装汇流排连接座,连接座中心线与支架中心线重合(偏差≤1mm),用螺栓紧固(力矩30-35N?m),检查连接座无歪斜。
2.1.2技术要求
安装点标记偏差≤1mm,底座水平度≤1mm/m,螺栓紧固力矩符合设计(偏差±5%);
关节式刚性与柔性悬挂点间距偏差≤2mm,高度差30-50mm;贯通式支架中心线偏差≤2mm,连接座无歪斜。
2.1.3安全要点
车梯使用前检查刹车、止轮器是否完好,作业时底部2人推扶,禁止单人操作车梯;
钻孔时佩戴护目镜,防止碎屑飞溅伤人;紧固螺栓时站稳车梯护栏内,避免身体探出护栏外;
轨行区作业时,在作业点两端50m处设置红闪灯,安排专人防护,禁止无关车辆进入作业区。
2.2关键工序二:切槽式汇流排安装
2.2.1操作流程
汇流排预处理
施工人员检查切槽式汇流排外观:表面无变形(直线度偏差≤1mm/m)、腐蚀(锈蚀面积≤5cm2)、切口平整无毛刺(用手触摸无尖锐感),不符合的汇流排禁止使用。
根据设计长度裁剪汇流排(若需):用专用切割机切割,切割面与汇流排轴线垂直(垂直度偏差≤0.5mm),切割后用砂纸打磨切口毛刺,清理金属碎屑。
在汇流排安装孔内涂抹防锈脂(螺纹部分全覆盖),防锈脂型号符合设计要求,避免漏涂导致后期生锈。
汇流排悬挂定位
2名施工人员协同将汇流排抬至悬挂装置下方,通过汇流排连接座将汇流排悬挂在支架上,初步固定(用手拧紧螺栓)。
技术人员用激光测距仪测量汇流排中心线与设计中心线偏差:横向偏差≤2mm,纵向偏差≤1mm,偏差超标时推动汇流排调整,直至中心线对齐。
用水平尺检测汇流排水平度:每2m测1个点,水平度偏差≤1mm/m,局部偏差超限时,在连接座与汇流排间垫薄钢片(厚度0.5-1mm)调整,钢片层数≤2层。
汇流排紧固与连接
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