沥青路面综合项目施工专项安全专项方案.docVIP

目录

TOC\o1-3\h\z\u17225一、编制依据、目标 2

23669二、安全管理目标 2

30805三、工程概况 2

21046四、安全确保体系 3

20739五、沥青路面施工安全关键点 4

12415六、正常施工安全管理方法 7

15055七、冬季施工安全管理方法 8

11334八、环境管理方法 10

18075九、职业健康安全管理方法 10

沥青路面施工专题安全方案

一、编制依据、目标

1、编制依据

（1）省道S107改造工程（绵竹南广场至五福路口段）第一协议段施工图纸和实施性施工组织设计。

（2）《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）。

??2、编制目标

确保中粒式沥青砼AC-20C下面层、细粒式改性沥青砼AC-13C上面层及稀浆封层、透层、粘层施工安全；确保热拌站及乳化车间生产安全。

二、安全管理目标

果断落实“安全第一、预防为主、综合治理”标准，以“安全为了生产，生产必需安全”为指导，严格根据安全技术操作规程组织施工；做好安全生产，保持施工队伍稳定、处理职员后顾之忧，发明良好施工生产环境，确保施工生产有序进行。总体目标为：杜绝重伤以上人身伤亡事故，无重大、特大安全事故。

三、工程概况

省道S107改造工程（绵竹南广场至五福路口段）项目路线起于绵竹市南广场，向东跨越德天铁路，在双胜村周围折向北，经皮家院子、汪家林、叶家林后止于绵竹市S107和五福路交叉口。路线全长4.94km，其中施工1标段起讫桩号为K0+000～K2+500，路线全长2.5km。

本项目K0+000～K0+740段及K1+200～K2+500段，路基宽度37m（采取和西二环同宽处理），路基标准横断面为：中央分隔带2.0m+左侧路缘带2×0.5m+行车道2×3×3.5m+右侧路缘带2×0.5m+侧分带2×2.0m+非机动车道2×4.0m，行车道硬路肩及非机动车道横坡均为2%，路基设计标高为中央分隔带外侧边缘处路面标高。

K0+740～K1+200段（上跨德天铁路段），和旧路标准一致，路基横断面维持旧路23m宽度及横断面部署，路基标准横断面为：中间分隔带0.5m+左侧路缘带2×0.5m+行车道2×2×3.5m+硬路肩2×3.25m+土路肩2×0.5m。

其中：中粒式沥青砼AC-20C下面层53794m2，细粒式改性沥青砼AC-13C上面层72598.5m2。协议工期120日历天，缺点责任期2年。

四、安全确保体系

（一）安全组织机构

为了愈加好应对沥青面层施工中突发事故，省道S107改造工程（绵竹南广场至五福路口段）第一协议段成立了沥青面层施工应抢救援领导小组，应抢救援领导小组统一指挥应抢救援工作，在紧急情况下开启应抢救援预案。

1．1组织机构（应急领导小组）：

组?长：赵全富

副组长：张涛、陈镇

成?员：羊功全、王艺霖、赵斌、张太之

1．2职责分工

（1）领导小组组长：同意应急演练或模拟活动计划，领导应急演练或模拟活动；同意多种应急物质贮备和救援器材购置、更新；率领相关部门立即赶赴事故现场组织指挥救援工作。

（2）领导小组副组长：在领导小组组长统一领导下，做好组织交办分管工作，帮助组长开展好应抢救援工作。

（3）综合办公室：协调部门之间关系，负责内外沟通联络。

（4）安质部：负责处理劳动生产安全工作，领导小组日常工作，落实应急预案；帮助当地政府、各级事故调查组，组织相关技术教授进行事故原因分析和确定处理方案，帮助现场指挥人员对抢险现场进行组织、协调和指导；对发生事故立即汇报当地人民政府相关部门、我企业安全质量管理部和相关领导。

（5）工程部、测量部：组织救援抢险工作，制订抢险方案，负责组织对复杂情况下抢险方案论证；参与因施工技术、工程施工原因造成事故（险情）调查处理工作。遇有特殊情况及采取“四新”技术或使用中国外优异设备或优异技术需要请教授进行论证和指导时，邀请相关教授进行论证和指导。

（6）设备运输物资部：负责确保对应抢救援过程中所需物资、设备供给、配置、维护和提供使用。

（7）协议、财务部：筹集救援抢险经费，确保资金能满足救援抢险需要；对救援抢险及防护经费作出结算。

（8）现场施工队：立即开启应抢救援预案，预防事情（险情）深入扩大和蔓延，尽最大努力将人员伤亡和财产损失降到最低程度；抢救受伤人员和遇险物资设备，保护好事故现场；立即向上级主管部门、相关领导及当地政府相关部们汇报事故（险情）情况；配合当地人民政府相关部门、事故调查组调查事故。

（二）沥青面层施工安全确保体系

1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理和定时检验制度，对施工全过程进行安全监督和安全检验，对职员定时进行思想、政治教育，掌握管生产必需管理安全标准，