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2025年热控专工面试试题及答案

一、专业基础理论(共5题,每题15分)

1.请阐述分散控制系统(DCS)中“三取二”逻辑的设计原理及实际应用中的注意事项。

答案:“三取二”逻辑是通过三个独立的测量信号进行逻辑判断,当至少两个信号达到设定阈值时触发动作,核心目的是提高保护系统的可靠性,避免单一信号误动或拒动。设计原理基于冗余容错理论:三个传感器独立采样,经信号处理模块转换为电信号后,进入逻辑运算单元比较,当任意两个信号满足条件(如高于报警值),输出触发指令。

实际应用中需注意:①信号源独立性:三个传感器应分布在不同位置(如汽包水位的三个取样点),避免因单点故障导致多信号异常;②信号一致性校验:需设置偏差报警(如三信号偏差超过5%触发报警),防止因某一传感器漂移导致逻辑误判;③延迟时间设置:需根据工艺特性确定逻辑动作延迟(如汽包水位保护通常设置0.5s延迟),避免瞬态扰动误触发;④强制与恢复逻辑:检修时需设计强制某一信号的功能,但强制状态需在DCS画面高亮显示,并记录强制时间及责任人;⑤冗余电源与通道:三个信号的输入卡件应分布在不同电源模件或冗余通道,避免电源故障导致多信号失效。

2.智能压力变送器与传统模拟变送器相比,在热控系统中有哪些优势?请结合具体参数说明其在火力发电厂中的典型应用场景。

答案:智能压力变送器(如罗斯蒙特3051、E+HPMC41)相比传统4-20mA模拟变送器,优势体现在:①数字化通信:支持HART、Profibus-PA或WirelessHART协议,可传输更多过程信息(如温度补偿值、传感器诊断代码),传统变送器仅能传输单变量;②自诊断功能:内置微处理器可检测传感器漂移(如零点漂移>0.1%FS时报警)、膜片过载(超过量程1.5倍时记录事件)、电源波动(供电低于10V时触发低电压报警),传统变送器无此功能;③高精度与宽量程比:智能变送器量程比可达100:1(如量程0-100kPa可调整为0-1kPa),精度±0.05%FS,传统变送器量程比通常≤5:1,精度±0.1%FS;④温度补偿能力:内置温度传感器,可对过程温度引起的误差进行实时补偿(如环境温度从-40℃到85℃时,附加误差≤0.01%FS/℃),传统变送器需人工计算补偿值。

在火力发电厂中,智能变送器典型应用于高参数系统:①锅炉主蒸汽压力测量(17.5MPa,540℃):通过HART协议与DCS通信,实时上传压力、温度补偿系数及传感器健康状态,DCS可根据补偿系数修正压力值;②汽轮机润滑油压力监测(0-1MPa):自诊断功能可识别因油质污染导致的膜片堵塞(表现为信号跳变且诊断代码提示“过程阻塞”),提前报警避免轴承烧损;③脱硫吸收塔液位测量(0-15m):宽量程比支持液位从0到满量程的精确测量,同时通过WirelessHART实现无线组网,减少电缆铺设成本。

3.请分析DEH(数字电液控制系统)中伺服阀故障的常见现象、可能原因及排查步骤。

答案:伺服阀是DEH系统的核心执行元件,将电信号转换为液压信号控制调门开度。其故障常见现象包括:①调门大幅摆动(如30%→70%频繁波动);②调门指令与反馈偏差超2%(如指令50%,反馈45%且无法跟随);③伺服阀线圈温度异常升高(超过80℃);④EH油系统压力波动(如从14MPa降至12MPa)。

可能原因:①机械卡涩:油质污染(颗粒度>NAS7级)导致阀芯卡阻;②电气故障:线圈断线(电阻>15Ω)或短路(电阻<5Ω);③反馈传感器故障:LVDT(线性可变差动变压器)铁芯位移偏差(如线性度>0.5%FS);④供油压力异常:EH油泵出口压力低于12MPa,导致伺服阀输出力不足;⑤指令信号干扰:DCS输出信号受电磁干扰(如与动力电缆平行敷设),出现±5mA的波动。

排查步骤:①外观检查:观察伺服阀本体是否漏油,线圈接线端子是否松动;②电气测试:用万用表测量线圈电阻(正常5-10Ω),用示波器检测输入指令信号(正常4-20mA,纹波<0.1mA);③油质检测:取样分析EH油颗粒度(应≤NAS6级)、水分(应<0.1%);④动态测试:在DEH画面强制输出50%指令,用压力表测量伺服阀输出油压(正常应为7MPa±0.5MPa),同时观察调门反馈是否同步;⑤替换验证:更换同型号伺服阀(需确认型号匹配,如MOOGD634与D633不可互换),测试调门动作是否正常;⑥LVDT校验:使用标准位移台测试LVDT输出(输入0-100mm位移,输出应为1-5V线性变化,误差≤0.1V)。

4.请说明火力发电厂SIS(厂级监控信息系统)与DCS的主要区别,并举例说明SIS在优化运行中的具体应用。

答案:SIS与DCS的核心区别体现在定位与功能上:①层级不同:DCS属于过程控

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