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2025年12月全国安全事故

一、事故总体概况

（一）事故总体情况

2025年12月，全国共发生各类安全事故327起，造成486人死亡，1123人受伤，直接经济损失达18.7亿元。较2024年12月，事故起数增加12.3%，死亡人数上升8.7%，受伤人数增长15.2%，直接经济损失同比增加9.5%。事故总量呈现明显上升趋势，安全生产形势面临严峻挑战。

（二）事故类型分布

按事故类型划分，工矿商贸领域事故占比最高，达42.2%（138起），其中煤矿事故23起、建筑施工事故67起、危险化学品事故28起、工贸行业事故20起；交通运输领域事故占比35.5%（116起），包括道路交通事故98起、铁路事故12起、民航事故2起、水上事故4起；消防火灾事故占比15.0%（49起），主要发生在人员密集场所和老旧居民区；其他领域事故占比7.3%（24起），包括特种设备事故、农业机械事故等。工矿商贸和交通运输领域成为事故高发区，合计占比达77.7%。

（三）区域特征分析

从区域分布看，东部地区事故起数最多，为128起，占比39.1%，主要集中于江苏、浙江、广东等工业大省；中部地区事故89起，占比27.2%，以湖南、湖北、河南等省的交通运输和建筑施工事故为主；西部地区事故78起，占比23.9%，集中在四川、陕西、新疆等地的矿山和能源领域；东北地区事故32起，占比9.8%，以黑龙江、吉林的冬季供暖和特种设备事故较为突出。经济发达地区和资源型地区事故风险叠加，区域安全生产不均衡问题突出。

（四）与历史同期对比

对比近五年12月数据，2025年12月事故起数为2021年同期的1.8倍，为2022年同期的1.5倍，为2023年同期的1.3倍，为2024年同期的1.2倍，呈现逐年加速上升态势。其中，工矿商贸领域事故年均增速达15.7%，交通运输领域事故年均增速12.3%，反映出重点行业领域安全风险持续累积，季节性因素（如冬季低温、节假日赶工）与行业固有风险叠加，导致事故防控压力显著增大。

二、事故特征深度剖析

（一）时间分布特征

1.季节性波动规律

12月事故总量显著高于全年月均值，较11月环比增长23.5%。低温环境导致设备故障率上升，如润滑油凝固引发机械卡死，金属脆化增加结构失效风险。年末赶工现象普遍，建筑工地超负荷作业时间延长，日均施工时长突破12小时，疲劳作业占比达事故诱因的34%。

2.节假日周期影响

圣诞至元旦假期期间事故集中爆发，日均事故数达13.2起，较平日高41%。节前物流激增导致货运车辆连续驾驶超限，48小时内单司机累计驾驶超8小时的比例达67%。跨年夜烟花爆竹燃放引发火灾事故占比全月消防事件的28%。

3.气象关联性分析

低温雨雪天气覆盖全国17个省份，该区域事故量占全国总量的62%。路面结冰导致交通事故日均发生8.3起，较晴朗天气高出3.2倍。寒潮期间，供暖系统事故激增，燃气泄漏引发爆炸事故较11月增长57%。

（二）空间分布特征

1.区域集群现象

东部沿海地区事故密度最高，每万平方公里事故量达4.7起，其中长三角区域事故起数占全国总量的21.3%。产业园区密集带事故呈带状分布，江苏-浙江-广东工业走廊事故量占比达38.9%，形成事故走廊效应。

2.城乡二元差异

城市建成区事故以高处坠落和机械伤害为主，占比63%；城乡结合部则以燃气爆炸和有限空间事故高发，事故死亡率达城市区域的2.1倍。农村地区因老旧线路老化，电气火灾事故占当地总量的47%。

3.特殊场所风险叠加

大型商业综合体事故集中分布在地下三层至五层空间，该区域事故量占建筑类事故的39%。物流仓储中心因货物堆叠超限，坍塌事故发生率较规范仓库高4.3倍。

（三）行业领域特征

1.工矿商贸领域

煤矿事故中，瓦斯突出占比56%，多发生在检修通风系统期间。建筑施工事故中，模板支撑体系失稳占比41%，多因立杆间距超标引发。危化品事故中，反应釜超温超压导致泄漏占比67%，涉及硝化反应工艺的工厂事故率最高。

2.交通运输领域

道路事故中，重型货车单车事故占比43%，主要因制动系统失效。铁路事故集中在道口区域，占铁路事故总量的82%，多因信号系统故障与人为误判叠加。民航事故中，发动机结冰引发返航事件占比3起，暴露除冰程序漏洞。

3.公共安全领域

群体性踩踏事件均发生在封闭式场所，人均活动面积低于0.5平方米时风险激增。老旧小区电梯事故中，制动器磨损超标占比72%，维保记录造假率达58%。游乐设施事故中，安全压紧装置失效占比100%，均为非标定制设备。

（四）致因链特征

1.人为因素主导

直接操作失误占事故诱因的61%，其中未执行安全规程占比37%。管理层违规指挥占比19%，典型表现为强令冒险作业。安全培训缺失导致应急处置失当，在火灾事故中占比达53%。

2.设备系统性失效