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沥青混凝土路面施工与方案

沥青混凝土路面以其表面平整、行车舒适、耐磨抗滑、噪音较低、施工周期短、养护维修方便等优点，在各级公路和城市道路建设中得到了广泛应用。其施工质量直接关系到路面的使用寿命、行车安全及舒适性。本文将从施工前期准备、主要施工工序、质量控制要点及常见问题处理等方面，对沥青混凝土路面的施工技术与方案进行阐述，旨在为实际工程提供参考。

一、施工前期准备与方案制定

施工前期准备工作的充分与否，直接影响后续施工的顺利进行和工程质量。这一阶段需要统筹规划，细致安排。

（一）技术准备

首先，组织技术人员深入学习设计图纸、相关技术规范及合同文件，进行详细的图纸会审，明确设计意图、技术标准和质量要求。在此基础上，编制详尽的施工组织设计和专项施工方案，内容应包括工程概况、施工部署、进度计划、资源配置、关键工序的施工方法及技术措施、质量保证体系、安全文明施工及环境保护措施等。

配合比设计是沥青路面施工的核心技术环节之一。应根据设计要求的沥青混合料类型（如AC、SMA、OGFC等），委托有资质的试验机构进行目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证，确定最佳沥青用量、矿料级配等关键参数。确保沥青混合料具有良好的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性和耐久性。

同时，进行现场勘察，了解沿线地形地貌、水文地质、交通状况等，合理规划施工便道、料场、拌合站位置及水电供应。对下承层（基层或联结层）的平整度、高程、压实度、清洁度等进行全面检查验收，不合格处需及时处理，确保其符合设计要求，为沥青面层施工提供坚实基础。

（二）材料准备

原材料的质量是保证沥青路面质量的基础。必须严格控制进场材料的质量。

1.沥青：根据设计要求和当地气候条件选择合适标号的沥青。沥青应具有良好的黏结性、塑性、温度稳定性和抗老化性。进场时需查验出厂合格证、检验报告，并按规定频率进行抽样送检，主要检测指标包括针入度、延度、软化点等。

2.集料：包括粗集料、细集料和填料。粗集料应洁净、干燥、表面粗糙、级配良好，具有足够的强度和耐磨性；细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的级配；填料宜采用石灰岩等憎水性石料经磨细得到的矿粉，要求干燥、洁净，不含泥土杂质。所有集料进场前均需进行检验，确保符合规范要求。

3.添加剂：如抗车辙剂、抗剥落剂、纤维稳定剂等，应根据混合料类型和设计要求选用，并严格控制掺量。

材料进场后，应分类存放，妥善保管。特别是沥青应储存在专用储罐中，并采取加热保温措施；集料应堆放在硬化场地上，防止混料和污染，并做好排水设施。

（三）机械设备准备

沥青路面施工是机械化程度较高的作业，需配备性能良好、数量充足的施工机械设备。主要包括：沥青混合料拌合设备、摊铺机、压路机（钢轮压路机、胶轮压路机）、运输车辆、装载机、洒水车、沥青洒布车（如需）以及测量、试验仪器等。

施工前应对所有机械设备进行全面检查、维修和调试，确保其性能完好，运转正常。尤其是摊铺机的熨平板、振捣梁、螺旋布料器等关键部件，以及压路机的吨位、振幅、频率等参数，均需根据施工要求进行调整。

（四）现场准备

清理下承层表面的浮土、杂物，确保表面干燥、整洁。对下承层的高程、横坡、平整度进行精确测量放样，设置摊铺高程控制线（如钢丝绳或基准梁）。若下承层存在松散、坑槽、裂缝等缺陷，应提前进行修补处理。必要时，在摊铺沥青混合料前，需喷洒粘层油或透层油，以增强层间黏结。粘层油、透层油的种类、用量和喷洒均匀性应符合设计及规范要求。

此外，还需合理规划施工段划分、运输路线，设置必要的安全警示标志，确保施工安全。

二、主要施工工序与质量控制

沥青混凝土路面的施工是一个系统工程，各工序之间紧密衔接，相互影响，必须严格控制每一道工序的施工质量。

（一）沥青混合料拌合

沥青混合料的拌合质量是路面施工质量的源头。拌合站操作人员应严格按照经审批的配合比进行配料，控制好各种材料的加热温度和拌合时间。

1.温度控制：沥青加热温度、集料加热温度、混合料出厂温度等均需符合规范要求，并根据沥青标号、混合料类型及施工气温进行适当调整。温度过高易导致沥青老化，过低则影响摊铺和压实效果。

2.拌合时间：应保证沥青混合料拌合均匀，所有矿料颗粒均被沥青充分裹覆，无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象。拌合时间通常由试拌确定。

3.拌合质量检查：拌合过程中，应随时目测混合料的颜色、均匀性，并按规定频率取样检测混合料的马歇尔稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度等指标，以及油石比、矿料级配。

（二）沥青混合料运输

运输车辆应根据拌合能力和摊铺速度合理配置，确保摊铺机连续作业，避免停机待料。

1.运输车辆的车厢应清扫干净，并涂刷薄层隔离剂（如油水混合物），但不得有余液积聚。

2.装料时，应前后移动车辆，分三次装料，以减少混合料离析。