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2025年无人机驾驶员执照适航管理中的技术前沿专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照适航管理中的技术前沿专题试卷

及解析

2025年无人机驾驶员执照适航管理中的技术前沿专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机适航管理中，“感知与避让系统”（SenseandAvoid）的核心技术是什么？

A、GPS定位技术

B、计算机视觉与雷达融合技术

C、无线电通信技术

D、电池管理系统

【答案】B

【解析】正确答案是B。感知与避让系统的核心是通过多传感器融合（如计算机视

觉、雷达、激光雷达等）实现对周边环境的实时感知和障碍物识别，从而自主规划避让

路径。A选项GPS仅提供位置信息，无法感知障碍物；C选项通信技术用于数据传输，

不直接参与感知；D选项电池管理是动力系统相关。知识点：无人机感知与避让技术。

易错点：容易将GPS定位与感知避让混淆。

2、2025年无人机适航法规对”超视距飞行”（BVLOS）的主要技术要求是？

A、必须配备高清摄像头

B、需要可靠的指挥与控制链路和应急程序

C、飞行高度不得超过120米

D、仅限白天飞行

【答案】B

【解析】正确答案是B。超视距飞行的核心要求是确保在失去视觉联系时仍能通过

可靠的指挥控制链路和预设应急程序保障飞行安全。A选项摄像头是辅助设备；C、D

选项是通用限制，非BVLOS特有。知识点：BVLOS适航要求。易错点：容易将通用

限制与BVLOS特有要求混淆。

3、无人机”数字孪生”技术在适航管理中的主要作用是？

A、实时监控电池电量

B、模拟飞行性能并预测维护需求

C、优化航拍画质

D、简化遥控器操作

【答案】B

【解析】正确答案是B。数字孪生通过建立虚拟模型模拟无人机全生命周期性能，支

持适航认证和维护预测。A、C、D选项均与数字孪生核心功能无关。知识点：数字孪

生应用。易错点：容易将数字孪生与普通监控系统混淆。

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4、无人机适航认证中，“软件定义无线电”（SDR）的主要优势是？

A、降低硬件成本

B、支持多频段自适应通信

C、提高飞行速度

D、增强电池续航

【答案】B

【解析】正确答案是B。SDR通过软件重构无线电功能，实现多频段自适应通信，

满足复杂电磁环境下的适航要求。A选项是间接优势；C、D选项与通信技术无关。知

识点：SDR技术特点。易错点：容易将技术优势与性能指标混淆。

5、2025年无人机适航标准新增的”网络安全”要求主要针对？

A、防止数据被窃取

B、确保飞行控制系统不被恶意入侵

C、保护电池数据隐私

D、限制飞行区域

【答案】B

【解析】正确答案是B。网络安全要求的核心是保障飞行控制系统免受网络攻击，避

免失控风险。A、C选项是数据安全范畴；D选项是空域管理要求。知识点：无人机网

络安全。易错点：容易将网络安全与数据安全混淆。

6、无人机”边缘计算”技术在适航管理中的主要应用是？

A、云端数据存储

B、实时处理传感器数据

C、远程固件升级

D、航迹规划优化

【答案】B

【解析】正确答案是B。边缘计算在无人机上实现本地实时处理传感器数据，降低

延迟，满足适航对实时性的要求。A、C选项依赖云端；D选项是规划层功能。知识点：

边缘计算应用。易错点：容易将边缘计算与云计算功能混淆。

7、无人机适航管理中，“电光融合”（EO/IR）载荷的主要作用是？

A、提高通信距离

B、实现全天候环境感知

C、增强电池效率

D、简化机体结构

【答案】B

【解析】正确答案是B。电光融合载荷结合可见光与红外成像，实现昼夜全天候环

境感知，满足复杂气象条件下的适航要求。A、C、D选项与载荷功能无关。知识点：多

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