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人行道块料铺设及人行道整形施工工艺

人行道作为城市道路的重要组成部分，承担着行人通行、提升城市景观及改善步行环境的重要功能。其施工质量直接关系到使用舒适度、耐久性及整体美观度。本文将详细阐述人行道块料铺设及人行道整形的施工工艺，旨在为相关工程实践提供参考。

一、人行道块料铺设施工工艺

人行道块料铺设是一项细致的工作，需严格控制各工序质量，确保铺设完成的人行道平整、稳固、美观。

（一）准备工作

施工前的准备工作是确保工程顺利进行的基础。首先，需对进场的块料进行严格检验，确保其强度、规格、外观质量符合设计及规范要求。块料表面应平整、色彩均匀，无明显裂纹、掉角、缺棱等缺陷。同时，砂、水泥等辅助材料也需查验其合格证明及性能指标。

其次，施工机具如平板振动器、砂浆搅拌机、水准仪、经纬仪、卷尺、橡皮锤、刮杠、扫帚等应提前准备就绪，并进行检查调试，确保性能良好。

技术准备同样关键。施工人员需熟悉设计图纸，明确铺设范围、坡度、高程、块料类型及图案要求。进行现场勘察，复核轴线、高程控制点，并据此进行测量放线，弹出人行道边线、中线及控制高程线。必要时，应进行技术交底，使施工班组明确施工要点及质量标准。

（二）地基与基层施工

坚实的基础是保障人行道结构稳定和使用寿命的关键。

1.地基处理：根据设计要求及现场地质情况，对人行道范围内的地基进行处理。若为原状土，需清除表面杂草、腐殖土及松散土层，然后进行碾压或夯实，确保地基承载力满足设计要求，压实度应符合相关规范。若遇软弱地基或不良土质，应按设计要求采取换填、夯实或其他加固措施。地基表面应平整，具有一定的排水坡度。

2.基层施工：基层是传递荷载、保护地基的结构层，常用的有水泥稳定粒料基层、级配碎石基层等。

*材料拌合与摊铺：基层材料应按设计配合比准确计量、均匀拌合。摊铺时应按虚铺厚度进行，确保摊铺均匀、连续。

*碾压成型：采用合适的压路机进行碾压，碾压速度不宜过快，遵循“先轻后重、先慢后快、由低到高”的原则，确保基层压实度和平整度达到设计标准。碾压过程中应注意洒水，保持最佳含水量。

*养护：基层施工完成后，应及时进行养护，保持表面湿润，养护期一般不少于规定天数，期间应禁止车辆碾压和行人扰动。

（三）结合层铺设

结合层位于基层与块料之间，起到找平、粘结和传递荷载的作用，通常采用干硬性水泥砂浆或中粗砂。

*若采用干硬性水泥砂浆，其配合比应符合设计要求，拌合应均匀，手握成团，落地即散为宜。摊铺厚度一般为3-5厘米，摊铺面积不宜过大，应随铺随砌，防止砂浆失水。

*若采用中粗砂，应摊铺平整，厚度均匀，洒水湿润，但不宜过湿。

（四）块料铺设

块料铺设是人行道施工的关键工序，直接影响外观质量和使用功能。

1.试拼与排砖：在正式铺设前，应根据块料尺寸、设计图案及现场实际情况进行试拼和排砖，确保缝隙均匀、排列整齐。对于异形部位或边角，应提前进行切割加工。

2.铺设方法：铺设时应按照放线位置，将块料平稳放在结合层上，用橡皮锤或木锤轻击块料表面，使其与结合层紧密结合，并调整至设计高程和相邻块料平齐。注意块料之间的缝隙应符合设计要求，一般为2-5毫米。

3.平整与调缝：铺设过程中，应随时用2米靠尺和水平仪检查平整度和高程，确保符合要求。同时，应及时调整块料间的缝隙，使其均匀一致。

（五）灌缝与养护

1.灌缝：块料铺设完成并检查合格后，应及时进行灌缝。灌缝材料可采用干砂、水泥砂浆或专用嵌缝剂。

*若用干砂灌缝，应将砂干燥后均匀灌入缝隙，并用扫帚扫入，然后用小锤轻击块料，使砂填充密实。

*若用水泥砂浆灌缝，其配合比宜为1:1至1:2（水泥:砂），采用细砂，拌合均匀，灌缝时应饱满密实，表面抹平，待初凝后及时将表面多余砂浆清理干净。

2.养护：灌缝完成后，应根据灌缝材料的不同进行适当养护。采用水泥砂浆灌缝时，养护期一般不少于3天，期间应避免行人、车辆碾压，并保持表面湿润。

二、人行道整形施工工艺

人行道整形主要是指对人行道的土方、路缘石、树池及附属设施周边进行整理和修复，确保人行道的平顺、整洁和完整。

（一）土方整形

1.场地清理：清除人行道范围内的杂物、垃圾、杂草及不符合要求的土方。

2.土方开挖与回填：根据设计标高和横坡，对人行道土方进行开挖或回填。开挖时应避免超挖，回填土应选用合格土料，并分层夯实，压实度应符合要求。

3.平整与碾压：土方整形后，应进行平整，确保表面坡度顺畅，无积水点。必要时进行碾压，保证土体稳定。

（二）路缘石安装

路缘石是人行道与车行道或绿化带的分界设施，其安装应牢固、顺直、美观。

1.测量放线：根据设计位置和高程，放出路缘石安装的边线和高程控制线。

2.开槽与基底处理：按放线位置开挖路缘石基础槽，槽底应平整夯实，若设计