2025年大学《飞行器环境与生命保障工程-飞机防冰与除冰技术》考试参考题库及答案解析.docxVIP

2025年大学《飞行器环境与生命保障工程-飞机防冰与除冰技术》考试参考题库及答案解析

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一、选择题

1.飞机防冰系统的目的是（）

A.完全消除结冰现象

B.阻止冰层在关键部位形成

C.加快结冰过程

D.减少燃油消耗

答案：B

解析：飞机防冰系统的核心目的是阻止或延缓冰层在飞机关键部位如机翼、尾翼、发动机等处形成，从而避免因结冰导致的飞机性能下降和飞行安全问题。完全消除结冰现象是不现实的，而加快结冰过程和减少燃油消耗与防冰系统的目标背道而驰。

2.热力防冰系统主要利用的原理是（）

A.物理吸附冰晶

B.化学溶解冰晶

C.提高表面温度使冰融化

D.产生静电排斥冰晶

答案：C

解析：热力防冰系统通过加热防冰表面，使其温度高于冰的融化点，从而使附着在表面的冰层融化。这是热力防冰系统最基本的工作原理。物理吸附、化学溶解和静电排斥都不是热力防冰的主要原理。

3.飞机除冰系统通常采用的材料是（）

A.非常脆性的金属

B.耐高温且具有良好韧性的合金

C.非常软的塑料

D.磁性材料

答案：B

解析：飞机除冰系统需要承受复杂的温度变化和机械应力，因此通常采用耐高温且具有良好韧性的合金材料，以确保系统的可靠性和安全性。非常脆性的金属、非常软的塑料和磁性材料都不适合用于承受这些严苛条件的除冰系统。

4.电动除冰系统的主要优点是（）

A.功率大，除冰效果好

B.重量轻，安装方便

C.能源消耗低

D.结构简单，维护方便

答案：B

解析：电动除冰系统的主要优点之一是重量轻，这使得它可以更容易地安装在飞机上，而不会对飞机的重量分布造成过大的影响。虽然电动除冰系统也有功率大、除冰效果好、能源消耗低和结构简单等优点，但重量轻和安装方便是其最突出的优势之一。

5.飞机防冰系统的监控通常包括（）

A.温度和压力监测

B.电流和电压监测

C.流量和压力监测

D.以上都是

答案：D

解析：飞机防冰系统的监控通常包括对多个参数的监测，以确保系统的正常运行。这些参数包括温度、压力、电流、电压、流量等。通过监测这些参数，可以及时发现系统中的故障或异常情况，并采取相应的措施进行处理。

6.飞机除冰系统的备份系统通常采用（）

A.相同的工作原理

B.不同的工作原理

C.相同的执行机构

D.相同的控制方式

答案：B

解析：为了提高飞机除冰系统的可靠性，通常会设置备份系统。备份系统的工作原理通常与主系统不同，以便在主系统失效时能够迅速切换到备份系统，确保飞机的安全运行。如果备份系统与主系统采用相同的工作原理，那么当主系统出现某种特定故障时，备份系统也可能无法正常工作。

7.飞机防冰系统在启动前需要进行（）

A.温度检查

B.压力检查

C.电流检查

D.以上都是

答案：A

解析：飞机防冰系统在启动前需要进行温度检查，以确保防冰表面的温度适合启动防冰系统。如果温度过低，可能会导致防冰系统无法正常工作或损坏。压力检查和电流检查虽然也是重要的检查项目，但它们通常是在防冰系统启动后进行的。

8.飞机除冰系统的测试通常在（）

A.地面进行

B.飞行中进行

C.地面和飞行中均进行

D.不需要进行

答案：C

解析：飞机除冰系统的测试通常在地面和飞行中均进行。地面测试可以检查系统的基本功能和性能，而飞行测试则可以更全面地评估系统在实际飞行条件下的表现。通过地面和飞行测试，可以确保除冰系统在各种情况下都能正常工作。

9.飞机防冰系统的设计需要考虑（）

A.飞机类型

B.飞行高度

C.环境温度

D.以上都是

答案：D

解析：飞机防冰系统的设计需要考虑多个因素，包括飞机类型、飞行高度、环境温度等。不同的飞机类型、飞行高度和环境温度都会对防冰系统的设计和性能产生影响。因此，在设计防冰系统时，必须综合考虑这些因素，以确保系统能够满足飞机的实际需求。

10.飞机除冰系统的维护通常包括（）

A.清洁和检查

B.润滑和紧固

C.校准和测试

D.以上都是

答案：D

解析：飞机除冰系统的维护通常包括多个方面，包括清洁和检查、润滑和紧固、校准和测试等。清洁和检查可以确保系统没有污垢或损坏，润滑和紧固可以确保系统的机械部件能够正常工作，校准和测试可以确保系统的性能符合要求。通过全面的维护，可以确保除冰系统始终处于良好的工作状态。

11.飞机在云中飞行时，最可能遇到结冰现象的部位是（）

A.机翼上表面

B.机翼下表面

C.尾翼

D.发动机进气道

答案：A

解析：飞机在云中飞行时，水滴或过冷水滴会附着在机体表面。由于上表面的气流速度较快，压力较低，更容易形成结冰条件。因此，机翼上表面是飞机最可能遇到结冰现象的部位。

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