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2025年大学《飞行器设计与工程-飞行器总体设计》考试备考题库及答案解析

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一、选择题

1.飞行器总体设计的主要任务不包括（）

A.确定飞行器的总体布局

B.进行飞行器的性能计算

C.选择飞行器的发动机型号

D.制定飞行器的制造工艺

答案：D

解析：飞行器总体设计的主要任务包括确定飞行器的总体布局、进行飞行器的性能计算和选择飞行器的发动机型号等。制定飞行器的制造工艺属于详细设计阶段的内容，不属于总体设计的主要任务。

2.飞行器气动布局方案中，翼身组合布局的主要优点是（）

A.气动效率高

B.结构重量轻

C.稳定性差

D.飞行速度低

答案：A

解析：翼身组合布局能够有效提高气动效率，减少空气阻力，从而提高飞行器的性能。结构重量轻、稳定性差和飞行速度低都不是翼身组合布局的主要优点。

3.飞行器推进系统选型的基本原则不包括（）

A.推力匹配

B.经济性好

C.可靠性高

D.控制复杂

答案：D

解析：飞行器推进系统选型的基本原则包括推力匹配、经济性好、可靠性高和重量轻等。控制复杂不是选型的原则，反而应尽量简化控制以降低故障率。

4.飞行器结构设计的基本要求不包括（）

A.强度足够

B.刚度合适

C.耐腐蚀性好

D.成本最低

答案：D

解析：飞行器结构设计的基本要求包括强度足够、刚度合适、轻量化、耐腐蚀性好和抗疲劳性能好等。成本最低虽然重要，但不是结构设计的基本要求，应在满足其他要求的前提下考虑成本优化。

5.飞行器系统综合设计的主要目的是（）

A.提高系统可靠性

B.增加系统复杂性

C.提高系统成本

D.减少系统重量

答案：A

解析：飞行器系统综合设计的主要目的是提高系统可靠性、优化系统性能和减轻系统重量等。增加系统复杂性和提高系统成本与系统综合设计的目的一致。

6.飞行器总设计师在总体设计中的主要职责不包括（）

A.确定飞行器总体方案

B.组织各系统设计

C.审核设计图纸

D.制定详细制造工艺

答案：D

解析：飞行器总设计师在总体设计中的主要职责包括确定飞行器总体方案、组织各系统设计和审核设计图纸等。制定详细制造工艺属于详细设计阶段的内容，不是总设计师的主要职责。

7.飞行器总体设计中的性能指标主要包括（）

A.载荷能力

B.飞行速度

C.航程

D.以上都是

答案：D

解析：飞行器总体设计中的性能指标主要包括载荷能力、飞行速度、航程、起降性能和续航时间等。以上都是性能指标的一部分。

8.飞行器总体设计中的可靠性设计方法不包括（）

A.故障模式与影响分析

B.风险评估

C.有限元分析

D.模糊综合评价

答案：C

解析：飞行器总体设计中的可靠性设计方法包括故障模式与影响分析、风险评估、模糊综合评价等。有限元分析主要用于结构强度和刚度分析，不属于可靠性设计方法。

9.飞行器总体设计中的优化设计方法主要包括（）

A.数学规划法

B.模态分析

C.随机振动分析

D.智能优化算法

答案：A

解析：飞行器总体设计中的优化设计方法主要包括数学规划法、智能优化算法和遗传算法等。模态分析和随机振动分析属于结构动力学分析，不属于优化设计方法。

10.飞行器总体设计中的标准化设计原则不包括（）

A.统一标准

B.模块化设计

C.提高成本

D.可互换性

答案：C

解析：飞行器总体设计中的标准化设计原则包括统一标准、模块化设计和可互换性等。提高成本与标准化设计原则相悖，标准化设计的主要目的是降低成本和提高效率。

11.飞行器总体设计过程中，通常最先确定的是（）

A.发动机型号

B.飞行器总布局

C.结构材料

D.航电系统配置

答案：B

解析：飞行器总体设计是一个系统工程，通常遵循一定的顺序。飞行器总布局的确定是总体设计的首要任务，它涉及到飞行器的整体形态、主要部件的分布和连接方式等，为后续的详细设计奠定基础。发动机型号、结构材料和航电系统配置等都是在总布局确定之后，根据性能要求和设计指标进行选择的。

12.在飞行器总体设计指标体系中，通常不属于性能指标的是（）

A.最大起飞重量

B.最大飞行高度

C.发动机推力

D.飞行器成本

答案：D

解析：飞行器总体设计指标体系主要包括性能指标、可靠性指标、经济性指标和进度指标等。性能指标是指直接反映飞行器使用效能的指标，如最大起飞重量、最大飞行高度、最大飞行速度、航程、续航时间等。发动机推力是影响飞行器性能的关键参数，也是性能指标的一部分。飞行器成本属于经济性指标，不属于性能指标。

13.飞行器翼身组合布局的主要目的是（）

A.提高机翼效率

B.增强机身强度

C.改善气动性能

D.减少结构重量