2025年大学《飞行器环境与生命保障工程-生命保障系统》考试备考试题及答案解析.docxVIP

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2025年大学《飞行器环境与生命保障工程-生命保障系统》考试备考试题及答案解析

单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________

一、选择题

1.生命保障系统中,用于调节压力和湿度的关键部件是()

A.氧气发生器

B.压力调节阀

C.湿度传感器

D.过滤器

答案:B

解析:压力调节阀是生命保障系统中用于维持适宜压力的关键部件,它能够根据外界环境压力变化自动调节系统内部压力,确保乘员舒适和安全。湿度传感器用于检测湿度,但调节功能由其他部件完成。氧气发生器和过滤器分别用于氧气供应和杂质去除,与压力和湿度调节无直接关系。

2.在高空环境中,人体容易出现缺氧的原因是()

A.空气密度降低

B.空气温度升高

C.空气湿度增加

D.空气成分改变

答案:A

解析:高空环境中空气密度显著降低,导致单位时间内进入人体的氧气分子数量减少,从而引发缺氧。温度升高、湿度增加和成分改变虽然也会影响人体,但密度降低是高空缺氧的主要原因。

3.生命保障系统中,用于去除二氧化碳的主要方法是()

A.冷凝除水

B.吸附过滤

C.化学吸收

D.电解分离

答案:C

解析:化学吸收是去除二氧化碳的常用方法,通过特定化学物质与二氧化碳反应生成无害物质,从而净化空气。冷凝除水用于去除水分,吸附过滤用于去除杂质,电解分离则用于分离气体成分,与二氧化碳去除无直接关系。

4.飞行器生命保障系统中,应急供氧系统的优先级高于常规供氧系统,因为()

A.应急供氧系统更可靠

B.应急供氧系统更经济

C.应急供氧系统设计更简单

D.应急情况需要优先保障

答案:D

解析:应急供氧系统设计时优先考虑可靠性和响应速度,以确保在紧急情况下能够迅速提供氧气。其优先级高于常规供氧系统是因为在应急情况下,必须优先保障乘员的生命安全,其他因素如经济性、复杂性等次要考虑。

5.生命保障系统中,用于监测乘员生理参数的设备通常包括()

A.气体分析仪

B.温湿度传感器

C.心率监测仪

D.压力传感器

答案:C

解析:心率监测仪是用于监测乘员生理参数的典型设备,能够实时检测乘员的心率变化,为生命保障系统提供重要生理信息。气体分析仪用于检测空气成分,温湿度传感器用于监测环境参数,压力传感器用于监测系统压力,与直接监测生理参数无关。

6.在极端温度环境下,生命保障系统需要()

A.调节空气流量

B.更换过滤材料

C.调节温度和湿度

D.增加氧气浓度

答案:C

解析:在极端温度环境下,生命保障系统需要调节温度和湿度,以维持乘员的舒适度和生理平衡。调节空气流量、更换过滤材料和增加氧气浓度虽然也是系统功能,但针对极端温度环境的主要调节对象是温度和湿度。

7.生命保障系统中,用于储存新鲜空气的设备是()

A.氧气瓶

B.压缩空气瓶

C.二氧化碳吸收剂

D.湿度调节器

答案:B

解析:压缩空气瓶用于储存新鲜空气,在需要时释放到生命保障系统中,为乘员提供呼吸所需空气。氧气瓶储存的是氧气,二氧化碳吸收剂用于去除二氧化碳,湿度调节器用于调节湿度,与储存新鲜空气的功能不符。

8.飞行器生命保障系统中,用于去除空气中的异味和有害气体的设备是()

A.压力调节阀

B.过滤器

C.湿度传感器

D.氧气发生器

答案:B

解析:过滤器用于去除空气中的异味和有害气体,通过不同材质的滤网吸附或拦截有害物质,提高空气品质。压力调节阀调节压力,湿度传感器检测湿度,氧气发生器提供氧气,与去除异味和有害气体的功能无关。

9.在密闭环境中,生命保障系统需要()

A.维持氧气浓度

B.控制二氧化碳浓度

C.调节空气压力

D.以上都是

答案:D

解析:在密闭环境中,生命保障系统需要同时维持氧气浓度、控制二氧化碳浓度和调节空气压力,以确保乘员能够安全舒适地呼吸。这三个方面都是系统的重要功能,缺一不可。

10.生命保障系统中,用于监测系统运行状态的设备通常包括()

A.压力表

B.气体分析仪

C.温湿度计

D.以上都是

答案:D

解析:生命保障系统中,用于监测系统运行状态的设备通常包括压力表、气体分析仪和温湿度计,这些设备能够实时监测系统压力、空气成分和环境温湿度,确保系统正常运行。

11.生命保障系统中,用于将二氧化碳转化为无毒物质的设备是()

A.氧气发生器

B.湿度调节器

C.二氧化碳吸收器

D.过滤器

答案:C

解析:二氧化碳吸收器是专门用于将二氧化碳转化为无毒物质(如碳酸氢钠或氢氧化锂)的设备,这是密闭环境中去除二氧化碳的主要方法。氧气发生器用于产生氧气,湿度调节器用于控制空气湿度,过滤器用于去除颗粒物或其他杂质,它们的功能与直接转化二氧化碳不同。

12.飞行器在海上紧急迫降时,生命保障系统

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