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2025年无人机驾驶员执照大气环流与三圈环流模型专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照大气环流与三圈环流模型专题试

卷及解析

2025年无人机驾驶员执照大气环流与三圈环流模型专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在地球三圈环流模型中，赤道低气压带形成的主要原因是？

A、冷空气下沉

B、热空气上升

C、地转偏向力作用

D、海陆分布影响

【答案】B

【解析】正确答案是B。赤道地区接受太阳辐射最多，空气受热膨胀上升，形成赤

道低气压带。A选项冷空气下沉会形成高气压带；C选项地转偏向力主要影响风向，不

直接决定气压带形成；D选项海陆分布主要影响季风环流，而非三圈环流的基本格局。

知识点：气压带形成原理。易错点：混淆气压带与风带的成因。

2、无人机在北纬30°附近飞行时，最可能遇到的风带是？

A、东北信风带

B、盛行西风带

C、极地东风带

D、赤道无风带

【答案】B

【解析】正确答案是B。北纬30°附近属于副热带高压带向副极地低压带过渡区域，

受地转偏向力影响形成盛行西风带。A选项东北信风带位于0°30°；C选项极地东风带

位于60°90°；D选项赤道无风带位于0°附近。知识点：风带分布规律。易错点：混淆

风带与纬度的对应关系。

3、三圈环流模型中，副热带高气压带的气流运动特点是？

A、上升气流

B、下沉气流

C、水平气流

D、旋转气流

【答案】B

【解析】正确答案是B。副热带高气压带是赤道上升气流在高空向两极流动，在30°

纬度附近下沉堆积形成的。A选项上升气流对应低气压带；C、D选项描述不完整。知

识点：气压带与气流运动关系。易错点：混淆高低气压带的气流运动方向。

4、影响无人机航向稳定性的主要大气环流因素是？

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A、温度变化

B、气压梯度

C、湿度变化

D、云量分布

【答案】B

【解析】正确答案是B。气压梯度产生的风直接影响无人机航向稳定性。A、C、D

选项虽然影响飞行，但不如气压梯度直接。知识点：风对无人机飞行的影响。易错点：

忽视气压梯度的核心作用。

5、南半球极地东风带的风向主要是？

A、东南风

B、西北风

C、东北风

D、西南风

【答案】A

【解析】正确答案是A。南半球极地东风带受地转偏向力影响，从极地高压吹向副

极地低压，形成东南风。B、C、D选项方向错误。知识点：地转偏向力对风向的影响。

易错点：混淆南北半球风向偏转方向。

6、三圈环流模型中，赤道低气压带与副热带高气压带之间的风带称为？

A、信风带

B、西风带

C、东风带

D、季风带

【答案】A

【解析】正确答案是A。信风带位于赤道低气压带与副热带高气压带之间。B、C、D

选项位置不符。知识点：风带分布与命名。易错点：混淆风带名称与位置。

7、无人机在副极地低压带飞行时，最可能遇到的天气现象是？

A、晴朗稳定

B、多云多雨

C、高温干燥

D、强对流

【答案】B

【解析】正确答案是B。副极地低压带气流上升，容易形成多云多雨天气。A、C、D

选项不符合低压带天气特征。知识点：气压带与天气关系。易错点：混淆高低气压带的

天气特征。

8、北半球东北信风的形成主要受？

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A、海陆热力差异

B、地转偏向力

C、太阳辐射

D、地球自转

【答案】B

【解析】正确答案是B。地转偏向力使北半球风向右偏，形成东北信风。A、C、D

选项虽然相关，但不是直接原因。知识点：地转偏向力作用。易错点：忽视地转偏向力

的关键作用。

9、三圈